Совсем не обязательно бодяга. Я своё последний раз брал по 217 грн. за галлон, а в этом же магазине, но "с другого входа" та же баклажка стоила около 350 грн.

Очень сильно мне сватают такое масло GM Genuine 10w-40, кто чего слышал или может юзал?

Производит корпорация Wolf. В АТЛ это масло под собственной торговой маркой продается. Ездят и на GM люди, плохого никто не говорил...
ИМХО: ничего особенного, как говорится "базовое" масло и все тут.

Вот что люди льют: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showth...4177&page=4

у меня папик такое льёт,и всё впорядке.на 200 тыс.порвало ремень,разобрали и сказали что двиг в отличном состоянии


ну свечи ток 10 тысяч прошли,да и фильтра все поменял.

А кака машинка у папика?

ланос 1.6 поляк

Обалдеть...
Зачем я брал МОБИЛ за 500 грн.... В тот момент подумал, что у меня порш каен))
Убедили, попробую ХАДО залить.
Промывку надо использовать когда переходишь с синтетики на полу синтетику ?

У меня не хадо - у меня polo

три года заливаю ZIK 10W40 в железных банках,стоит 160-180 грив за 4 литра, жалоб на него нет ваще, в мороз -25 моя ксюха заводится без проблем.

207 то я про Кастрол говорил

Залито 10W40 Сastrol Magnatec, сейчас хочу перейти на Castrol 10W60 edge sport fully sintetic

А что это за мобил за 500грн? как то неодекватная цена на мой взгляд

Ты что собираешся на "Кемел-троффи" в жару кататся, 60 - это до какой температуры эксплуатировать можна?

До какой температуры - не знаю, знаю только что 10W60 горит не так сильно, как к примеру та же 10W40

Для гражданской езды на наших авто, "баловство все это 10W60"...

Густое больно при рабочей температуре.
Это масло используют если двигло перегревают постоянно - т.е. в основном на гонках.

В лучшем случае просто увеличится расход, а в худшем - забьётся какой-нить маслоканал и привет движку...

Насчет того что забиться может, - это вполне реально.
Я в мотор нексии его не лил ещё.

Ух ты, а это с какой радости произойдет. Заиетересовало.

Вот и мне стало интересно с какого перепугу это может случится? А то, что для гражданских авто - это баловство, это да.

Ты хотел сказать что в цилиндрах не так выгорает?
Так у меня 10w40 и как залил с таким же самым уровнем сливаю, о каком выгорании можна говорить?
За моих 8 тык. если у меня выгорит, к примеру, 20 грам а у тебья 10 грам и в чём соль?
Действительно, для нормальных авто это одно баловство.

Масло больно густое и если существует узкий канал - вполне себе может там остановиться.
Есть ли в движке конкретно нексии такие узкие каналы я не знаю, а вот в мазде6 точно есть - у них клубень залил как раз sae 60 масло - далеко не уехал...

У этого клубня где то брехня маздавский мотор легко хавает это масло и без вопросов. Если это масло проходит через каналы гидрокомпенсаторов, то оно легко пройдет везде. А оно там проходит потому что на этом масле очень много ездит машин, но только масло должно быть настоящее, а не паленка.

XADO Atomic oil 10W-40 SL/CF каждые 8 тысяч меня.... 67000 проехал полет нормальный...

Всегда заливаю масло Liqui Moly (Synthoil High Tech SAE 5W-40), по цене 537грн. за 5л.
Томозную жидкость тоже предпочитаю этой фирмы.

А я решил полностью перейти на финские масла Neste. Буду заливать полную синтетику.
В мотор: NESTE CITY PRO 5W-40
В КПП: NESTE GEAR S 75W-90

Моторное масло Wolf Oil MASTERLUBE SYNFLOW C3 5W30



Цена 290 грн. за 5 литров

А 30 не жидковато будет?

5W30 - обычно на зиму заливают

После последней зимы перешёл на 0W50

А почему?

0w - в конкретно моём масле написано что можно заводиться до -38 град.
50 - может и многовато, но относительно 40 не увидел ни повышенного расхода ни иных негативов - значит явно подходит (т.е. зазоры в наших движках о-го-го какие)

Наверное, нужно говорить про конкретный мотор со своим износом ЦПГ.
На моторе моего авто, при заливке 5w30, мотор чуть быстрее обороты набирает. Но применяю такое масло на зимний период.

Я не спорю что при 30 масле обороты будут набираться быстрее и даже экономия топлива какая-то будет.
Вопрос в том как быстро придёт белый пушной зверёк движку...

А износа большого быть не должно: 60тык пробега и только 5тык из них на каком-то непонятном масле

Ну при температурах днем более +30 - вариант... А в иных случаях, никаких противопоказаний.
Вот именно, что эти моторы разработки времен первого полета человека в космос, то и жестких требований по маслам нет.

Согласен что нет - иначе бы лил только то что узбеки сказали.
Но всё-таки есть какой-то диапазон типа вязкозти при рабочей температуре от 11 сСт до 25 сСт.
При меньшей вязкости железки будут тереться друг о друга, а при бОльшей будет повышенное сопротивление движению и, соответственно, бОльший расход

Все должно быть в рекомендуемых параметрах. В общем, главное не лить всякий шмурдяк.

Немцы раньше рекомендовали на лето минералку заливать если я не ошибаюсь.

Залил Шелл полусинтетику.
А когда масло темнеть должно? Через сколько км ?

FiRST888, Шелл быстро темнеет, но у Шелла хорошие моющие качества и пусть не пугает цвет. После нескольких своевременных замен, двигатель внутри будет чистенький.

У Эльфа тоже моющие качества на высоте и мотор не убивает

У меня вроде точно такое - http://avtoto.com.ua/index.php?productID=2991 Брал за 200 грн.
До этого была синтетика , МОБИЛ около 500 грн отдал ! Масло практически не потемнело за 8 тыс. Двигатель грязный.... Мобил отстой - заявляю прямо.
После этого перешел на Шел.

Если Шел не бадяга, через сколько км оно должно начать темнеть? Проехал 100 км, вообще не потемнело...

FiRST888, хорошее масло. Километров 500 проедешь и понемногу начнет. К 2-2,5 тыс уже будут видны отличия. Это ж не означает, что оно должно через 100 км почернеть.

Лью Шелл уже 40тык, темнеет где то после 5 тык

Лью с нуля масло Сomma 10w40 ,двигатель внутри как новый, снимал недавно поддон так как прокладка начела подпотевать между блоком и поддоном ,замена герметика(формероватиль прокладки виктор рейнз ,очень качественные герметики ,материалы этой фирмы пользуюсь только ними)в нутри только тонкая масляная плёнка на блоке, коленчатом вале ....

Залил после бодяги масло POLO - потемнело за 2км (не тысячи - 2 километра).
После следующей смены и далее темнеет после 4-6тык - когда как...

Недавно снимал клапанную крышку (прокладка в колодцы засопливила) - всё чисто и красиво.

Eurolite 10w40

+1 три года пользовался Эльфом, и никаких нареканий

ликви моли молибден 5в40, уже 5 лет подряд лью, расхода практически нет

Пробег какой?

У меня первые 30тык и 3 года лилось ликвимолли 5w40 (без молибдена). Потом лью POLO 5w50 (сейчас на 0w50) - расхода нет совсем.