Высоковольтные провода, Почему приходят в негодность |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Высоковольтные провода, Почему приходят в негодность |
8.4.2009, 21:32
Сообщение
#1
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 372 Регистрация: 16.5.2008 Из: пгт. Бородянка, Киевская обл. Авто:Nexia GL DOHS Пол: |
Прочитал следующее :"Большинство затрат на двигатель можно предсказать заранее. Например, каждые 40-50 тысяч км придется менять высоковольтные провода ($50)." Вопрос: какие физические факторы влияют на них, в следствие чего они приходят в негодность?
|
|
|
|
|
19.5.2014, 9:29
Сообщение
#2
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3834 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
думаю лучше без пружин, как есть...заводом производителя продукции...
-------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
21.8.2019, 22:03
Сообщение
#3
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
Ребята всем привет. Пропала тяга и работает на холостых двигатель не ровно, решил попробовать провода с нулевым сопротивлением для чего купил на разборке б\у и решил промерять их сопротивления. Были пару по 10-20 ом, один вообще в обрыве и один 140 кОм. Потом решил проверить свои 7 тыщщщ км назад купленные и был в шоке. Самый короький оказался 80 кОм, 3-ий 30 кОм, 2-ой 20 Ом а первый около 5 кОм. Теперь жумаю как она вообще ездила. Провода покупались весной около 300-400 грн за комплект. Посоветуйте какие взять или всетаки перейти на нулевые самодельные?
Заодно подскажите по свечам - раньше ставил NGK, но последние заказанные из Польши не подошли (точнее не захотел ставить после того как узнал что из 4-х а одном обрыв) и поставил по рекомендации друга - Denso. Они действительно хорошие? Всем спасибо!!! Сообщение отредактировал vpas - 21.8.2019, 22:20 |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.6.2024, 0:06 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |