Положим не из России, а из международных норма (их Россия оттуда же взяла).
Кстати,дополнительно к тому, что указано: ни одна светоиспускающая часть ДХО не может быть выше основных фар.

P.S. А в чём скрытый смысл замазывания номера, если он есть в профиле?

Вот это уже интересная информация, если это взято из международных норм, а Украина этих норм не имеет, тогда и пользуемся международными, я не думаю что у нас будут изобретать велосипед. Вся Россия мостырит ДХО по этим нормам и ещё никто из них не жаловался на произвол ГАИ. Главное ДХО ночью не включать а то лучь у них специально направлен в глаза чтобы лучше днём видеть на дороге.


откуда я знаю, такая уже привычка, а привычка это уже черта характера.

а зачем вообще мастырит ДХО на машину на которую изначально оно не шло? Всеравно покупая любую светотехнику народ покупает дешовый Китай а не оригинальные запчасти.Когда народ начинает из бюджетного авто делать премиум класс-это вызывает только улыбку Все эти дешовые навороты для меня чисто колхозный прикол.Есть штатная оптика ну и пользуйся ,и не морочь голову ни себе не людям

Так же можно сказать и про любые доработки (тюнинг).
А ставят затем, чтобы зря не горели фары + габариты (в том числе и задние), а то лампочки менят надо будет в разы чаще.
Да и экономия на генераторе (меньше тока надо), а значит и топливе

поменять лампочки будет в разы дешевле ,чем каждые пол года менять китайское говно,которое ставит 99%народа,а потом стуча себя пяткой в грудь рассказывают,что данный девайс не оправдал возложенных на него функций(полез дефлектор,потеют и т.д.)

Насколько мне известно, то ДХО сделано на основе светодиодов, а они долговечны (даже китайские).

и не потеют.... потому что не нагреваются, в отличии от ламп.
Кстати лампы сейчас стоят как ДХО, даже китайское.

Ну, комплект нормального ДХО + электроника, которая будет его включать/выключать будет подороже ламп - от 700 грн. где-то.
А китайские да, менее 100 грн./комплект, да и электроники там нет (нам в нексиях она не сильно-то и нужна: одной обычной релюшкой всё делается).

1. ДХО днём намного заметнее чем любая другая светотехника на авто, даже лучше дальнего, дальний лучше только в узком луче вперёд а в остальном проигрывает.
2. ДХО LED кушает намного меньше и не нагреваются и срок службы больше.
3. Если отказали ДХО то в нас в запасе есть ещё и ближний свет.
4. Если не колхозить как нибудь а сделать как тра... то это ещё и красиво.
Ну дальше сами думайте...

traffic
Ты же хотел примерить и поставить фары от N150, а между бампером и фарой поставить ДХО. Или это все слова были.

ну так я и пишу о том что 99% колхозят из гов..а пулю,и только 1%делает все по уму.Я пишу в том плане,что даже поставив 2-литровый двигатель и ЗДТ Нексия никогда не станет Опелем.Что если в фары всунуть ксенон за 40$,они все равно не будут светить лучше оригинального (заводского)ксенона.Вы поставите на Нексию качественный ДХО за 1500грн?Я сомневаюсь,а ставить за 200 или 300грн китайское гов..о,то лучше эти деньги потратить на качественные запчасти.Основная масса автолюбителей имеет машины которые блестят как у кота яйца,а на поверку "ведро с гайками"

ув. yarik- мы все стараемся доработать и сделать более комфортными езду на наших автомобилях- и всегда готовы выслушать конструктивные предложения.
С вашей стороны я вижу только негатив- поэтому настоятельно рекомендую- свое мнение оставить при себе либо в постах предлагать конкретные идеи либо делиться конкретнысми мыслями.

да какая электроника )) я писал выше про ДХО из которого идут три провода два это + и -
а третий белый и когда на него поступает 12 вольт ДХО отключается !!! тоесть не нужно с релюшками колхозить все там есть и сделаны они добротно! хоть и китай

Ув.WILL,может я не такой как все,но я не понимаю как и зачем из гов..а делать пулю.Я не выкладываю негатив,я говорю правду .Зачем ставить то,что сюда не становится.Что бы потешить свое самолюбие?Это пережитки прошлого.Только на просторах бывшего СССР покупают Таз и начинают делать из него Бентли.
Вопрос в теме звучит :кто что думает?, вот я и думаю то что пишу

yarik То что вы думаете это и есть негатив
По поводу сделать с нексии бентли можете и не делать а ездить в том варианте что есть.

Дык это и есть электроника, просто в Вашем случае она не отдельной коробочкой, а внутри фары.



Денег нет

ПРАВИЛА ЕЭК ООН N 48 (правила установки приборов освещения):

.....

.....

Минуточку, а как же народ берет старые тачки и делает из них "куколки"- это тоже тогда колхоз.
да те же задние сидушки- в нексии они идут без подлокотника- на кореянках они шли с подлокотником- мелочь, а пассажирам приятно.
а зеркала с подогревом- в оригинале на нексию не шли- а в снег/туман/дождь очень даже помогают.

список продолжать и никто не говорит- что из г.. лепят пулю. и туманки ставят те которые нравяться- хотя в low cost они не предусмотрены.
могу продолжать список...

ЗЫ. один мой знакомый говорит:
"....дайте мне г..но- я из него плохонькую, но пулю сделаю; а из ничего- я ничего и сделаю!"

кстати на драйве- есть нексия, которую хозяин очень даже любит и з low cost- сделал машину классом как бентли.
Кожаный салон, коробка автомат, шторки, закрытие/ открытие багажника с брелка и еще куча всего... И никто не говрит что это колхоз, а все сделано цивильно своими руками и..... продавать машину не собирается....

Полностью согласен ,у нас на СОЛИ ПЛЮС(это компания которая продаёт и обслуживает WV) у директора кореянка он уже поменял 5-ть фольциков, а нексия у него для души это его первый авто. так она в отличном состоянии там наворотов куча и человек всё делает своими руками !

Я тоже в танке, и мне наплевать кто что скажет о моём авто, я делаю так чтобы автомобиль у меня был круче всех и мне в нём было удобно и комфортно а также и моим пассажирам. Может у меня и не всё получается но я стараюсь и мне это нравится и делаю я всё это без фанатизма.
Если кому-то ненравится Ксюха, пусть себе купит другое авто и радуется. Если кому-то в жизни ничего не нравится то найдите себе занятие по душе в рамках разумного, Вам будет очень приятно для чего-то жить.

я вот очень надеюсь, что возобновят на укр. ТВ программы, типа "тачка на прокачку", "Алло, гараж" и очень хочу чтоб из моей блохи/букахи/дамаси "наколхозили" что-то интересное.
Вообще в планах, довести до ума, и сделать что-то смешное- например раскрасить в виде жука.
Пока на лето планирую нарезать из оракала белые ресницы...

извините, отвлекся от темы... мечты- мечты....

Всегда приятнее то, что сделано своими руками. Это и отличает нас от остальных.

Пообщался с нашими друзьями-гаишниками, говорят что за ксенон не заводской врядли будут наказывать, как и за ДХО, это уж если совсем безрыбье - то могут нагнуть )))

ну вообщем мне подогнали наклейку- буду клеить....

А что за наклейка и куда клеется?

ну вот ищу место в дамасе...
а что? картинку не видно?

Это такая шутка?
Не забудь ещё сертифиткат:

не прокатит- надо оригинал.....

Начал эксперименты с ДХО:

попробуй поменять местами на последнем фото.

Себе думаю как на втором фото, теперь вижу как будет

Да, твоя правда, да только ПТФ нужно крепить вверх к балке, я ещё подумаю удлиннить крепление ПТФ и опустить их.


На втором фото не видерживаются расстояния от краёв до ПТФ 400 мм.

Всё там нормально: должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
То есть от края ДХО до края авто должно быть менее 40 см.

Я так понял на N100 крепить некуда, вида никакого. Единственно ставить фары от N150 и в получ. дырку (прямогуольную) и крепить ДХО. Чисто мое имхо.

а сколько от края авто до нишы перед радиатором?

есть конечно идея, как закрепить дхо- но геммор еще тот.
без снятия бампера не обойтись.

ограничение по высоте дхо есть?

на средней фотке перенес одну сторону..... придется пожертвовать куском молдинга.

может всетаки ПТФ там где они и должны быть? а вообще мое имхо ну некуда на сотку прилепить ДХО, смотреться будет как полное Г. Да и ДХО по правилам нужно использовать только ВНЕ населенных пунктов, часто ездите межгород?

А я о чем.

Это оно, только стрёмно как-то резать бампер а под ним ещё и энергопоглотительная решётка, которую нужно резать.

6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.

согласно схемы, можно их поставить поближе к гос. Номеру.
ну и для того чтобы не врезаться в бампер- тогда садить на скотч..... либо все таки засвериться в бампер.
энергопоглотитель практически не буджет порезан- там может только немного нужно будет подровнять края.

Вот поэтому и писал- надо снимать бампер и смотреть что там....

Это где такое написано?

п.9.8.
С 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходове огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства – ближний свет фар.
В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно включить дальний свет фар или дополнительно противотуманные фары при условии, что это не будет ослеплять других водителей.

Сразу видно кто ознакомился с нововведениями, с учетом того что не только я выкладывал ссылку сюда

Ребята, до 1 октября еще время есть. Может кто то машину поменяет вместе с уст.ДХО, может опять правила перепишут и отменят (все таки в Украине живем ). А то так быстро и серьезно к этому отнеслись. До 1-го мая - 2 недели. А вообще то начинает действовать с 1.10 - по 1.05. Октябрь еще не наступил. Может я ошибаюсь, поправьте.

угу, меня пока устраивает стоковый ближний....

До 1.05 вне города уже нужно ездить со светом, хотя сказали не будут наказывать в связи с тем что люди еще не все знают о новшествах.

расстоняие от Киева до Броваров- 500 м, пускай попробуют..... стоят гаишники уже за знаком Бровары....

Ездил на выходные на Черниговщину - народ ездит как и раньше, никто особо не включает.

Ну дык с 15-го апреля только в действие вошла новая редакция Вот поеду завтра на Родину заодно и погляжжжу