Кто-то уже ставил себе распорку на передние стаканы? Позвонил на УЗ-Део есть распорки по 350 грн на нексию
Если кто ставил, фото скиньте и напишите впечатления

Я бы тоже хотел узнать впечатление. Недавно просто горел поставить, но никак не решился еще (бабла пока жалко на этот дивайс )

Ребята , не торопитесь!!!! У вас новые машины, да и моя миллионка Аскона тоже прекрасно обходилась без этого девайса. Имейте ввиду , что при боковом ударе в переднее (левое - правое) крыло, и при наличии распорки , у вас поведет всю морду , а не только допустим лонжерон или брызговик (усилитель). Я не думаю , что Ваши авто испытывают в городском режиме такие екстремальные нагрузки , что бы ставить распорку. Вообще ИМХО, это или для раллийных машин , или для старых жигуляторов , где от старости и ржавчины морда сходиться....

как раз для моего стиля езды, та и подвеска сейчас жесткая ну и от старости стаканы начинают сходиться, а если увалят меня, то значит такая судьба

Распорка-это тюних. Естессно можно обходиться и без нее, вон во дворе стоит космич 412й, бронедвери на крыше возит...и наверное без распорок:)
На деле распорка заметно влияет на поведение машинки...а расклады типа а если увалить машину так, что б лонжероны повело - то уже по барабану 1 или оба.
А серьезно на бмв форуме есть дядя с ником qwerty - знакомый,бывший тавровод. Он может ооочень подробно рассказать как ведет себя распорка при лобовом ударе. После его аварии пол тавроклуба себе купили распорки:)

Не спорю , для таврии это актуально , а вот для ксю - по моему не оччень....

Коля а в ксю есть подрамник, такой как на астре ф?

нету там подрамника , там все как в кадете.... И меж прочим в Асконе его тоже не было , а в Вектре А - был. Но Аскона от этого слабее не становилась.... Осбобено те машины , где "лыжа"была длинная и уходила аж под фару... у Рапы так было сделано , а у меня на асконе лыжа была короткая , как в кадике.... Боковой удар на пересечении Филатова и...... забыл, ну вобщем та улица , что идет от суворовского училища , вниз к лыбедухе , так вот там малой мой попал..... и Аскона выдержала его отлично , а вот у 600 кабана , треснула рамка лобового стекла..... и вся морда ушла вправо..... Делаем выводы

что нексия далеко не аскона
Потому чтобы через 1-2 года от наших дорог не сошлись стаканы, лучше ставить распорку.
У меня знакомый дома работает на СТО где ланосы обслуживают, говорит через пол года почти у всех завалена правая стойка

Дрим, ну это кто как ездиит, а еще , ты допуски по развалу смотрел???? для Асконы , точно помню : минус 0 гр. 30 мин, плюс-минус 40!!!!!!!!!минут. И это допуск который установили бундеса!!!!!!!

Учитывая мягкость нексиевского метала, стаканы там быстрее ляжут чем на асконе.
Все зависит от дорог, установленных колес, жесткости подвески и т.д.
При мне ланос смотрели, правая стойка лежала на 1,5 градуса
У меня обе стойки лежат почти на градус, потому хочу и ставить+ усилить передние лонжероны

так скока лет твоей машине????? Плюс не забывай - допуски!!!!!! Вобщем я пока что не вижу смысла ставить распорку ИМХО!!!!! Ну а решение принимает сам - каждый для себя.... Для старых машин мож это и надо - не спорю... однако я не знаю , как это надо было ездить , что бы стойки так поуходили. На Асконе (в такси и аренде) и на 3-х омегах 1988 и 1990 годов - ничего не уходило.... Страдают этим в основном дизельные кадеты (старость + тяжелый мотор) но в них зачастую уходят не стойки , а нижние кондукторы , к которым рычаги крепятся , и рекорды - в основномиз за своих долгих лет верной и безотказной службы....

Мягкий и тонкий метал, недавно мне друг рассказывал, что хотел поднять Чери Амулет домкратом штатным, и поменять переднее колесо, не поверишь - погнулся порог

ну не надо сравнивать китаёзов и ксюху... Узбеки сейчас металл довольно неплохой используют... Конечно это не опель кадет, но все же..... я свою подымал как то вааще победовским винтовым домкратом , через дощечку аккуратно поднял , и ничего не погнулось....

я себе вообще пороги заказал на заводе с полуторки, теперь в любом месте домкрат подымает и не гнется

Ты неповеришь друг, ксюху мою подымают только на сто, так вот менял резину хлопчик чтоб не искать место для домкрата поднял под балку , заглянул и говорит - вам тут порожки слегка примяли, я глянул бл* и точно есть следы-вмятины от сто шного подъемника отакое от. так што если придется использовать домкрат будьте аккуратны гнутся пороги на раз.

я ж говорю сейчас метал не тот

Если мозгов нету, так гнуться пороги везде, друг на новой октавии пороги погнул, решил сам колёса перекинуть!и ето не китаец!
и у меня пороги гнуться, если не правильно домкрат поставлю!

BABAH, +1! Меня скоко раз поднимали - все целое...

И меня на СТО поднимали все ОК и штатным домкратом я пользовался ни че не гнется.

Распорка на моей Ксю:

распорка у тебя регулируемая а у меня нет и выгнута в другую сторону к лобовухе весчь зачетная,

Кстати сказать при лобовом ударе гнет оба лонжерона из за конструкции подушек даже если тепнули в один бок так шо если попал то на всі гроші .На своей шкуре прочувствовал!! А распорка надо с нашими дорогами долго не проездиш.

Вот нижняя распорка, кто не видел На днях поставлю

Вот на узавто шоу заснял распорочку для 16V

где бы такую разпорочку достать??? в нвшем "колхозе" нихрена не достанеш, такое впечатление что нексий у нас в городе нет)))

какой город? профиль заполни

Ту Dream, а что такое нижняя распорка? Это куда она идет? И какие впечатления от движения с ней? Наверное,мне такое нужно...
Относительно обычной,что под капотом,из минусов вижу только полную гибель симметрии при малейшем ударе в кузов (как сказано раньше,уходит весь передок). А из плюсов,основной,стаканам легче,да и жесткость кузова ощутимей. Главное,при регулируемой распорке,не тянуть не в сторону стягивания,ни в распирание. Нейтраль,но без люфта.

нижняя стягивает , лучше сказать не дает расходится рычагам и лонжеронам, подходит с ланоса.

нижняя играет роль подрамника чтоли, машина рулиться лучше, но один минус стает еще жесче
а по поводу верхней ты не прав, после серьезной аварии хоть с распоркой, хоть без передок прийдется ремонтировать и вытягивать

осенью узнавал в тюнинг-магазине за распорку заламали 650грн,жабка придавила .катаюсь пока без распорки,какова ее реальная цена?

Вот здесь есть неплохие распорки по 144 гр. http://rikkar.at.ua/

Да, симпотная цена

Еще никто не купил? Хочу себе померять, но боюсь из-за расширительного бачка не станет

Я купил. Стала хорошо. Бачок не мешает.

Где купил?
Я тоже сегодня заказал, вот жду когда доставят

Почом брал и ГДЕ??? Я тоже созрел...

Кстати на NEXIA там http://rikkar.at.ua/ появились и нижние растяжки. Цена - 108 гр.

Задал вопрос сколько стоит Rikkar???
Ответ:

Цены, которые действуют на сегодняшний день есть на нашем сайте в
разделе "Цены на продукцию".

С уважением,
Rikkar mailto:Rikkar@list.ru

Так сколько что стоит на сегодняшний день???

144 грн+банковский перевод+доставка в итоге вылезет под 200

КАК ЕЕ СТАВИТЬ? Нужен ли подьемник, стоять она должна в натяжку или просто по болтам? Или просто открутил, поставил как есть и закрутил? (распорка регулируемая)

ты уже купил???
если что подьедь ко мне поставим

Кстати могу наладить поставку распорок в Киев, по цене уточню завтра, примерно 20у.е. за верхнюю

спасибо, заберу завтра- наберу тебя ок?

ок

ну все напросился!!!!! Жди звонка ))) все договорилися..

Я ставил себе верхнюю распорку на сырецкой. Кто их видел согласится зачетные распорочьки. Думаю еще нижнюю поставить. Или не ставить. Во всяком случаи в прдажэ я их еще не видел.

Jeka с ланоса подходит

Вы что гоните???? 144 гр на рикаре.. доставка через Автолюкс-18гр... а за 100 есчо можно в низ взять и норм квадрат бут... У Дрима спросите!

так уже есть на нексии