Свет дальний и ближний, Плохой свет Опции

[glyuk.ru]

ксенон не должен.

На 55W, стрёмно, не охота людей слепить.

[WILL]

если нормально отрегулирован- слепить не будет.

[Maxx]

А вы какой надумали? Я смотрю есть 4300K 55W 12V, 4300K 35W 12V ?
В ближнем лампа H7?

В ближнем на N150 Н7, я пока думаю над ксеноном раньше пугали проблемы с ГАИ а сейчас думаю хочется по правильному, а значит менять линзу- разбирать фару, неправильно собереш будет потеть у меня уже есть пример ланоса во дворе весь затюненый красивый, "ангельские глазки", а фара одна потеет.

Я понял, еще фару выжгет.

Я не думаю что ксенон должен выжечь фару температура у него меньше чем у галогенок а сила света... это же не лазер, как то же народ ставит 5000К в сток-фары или я ошибаюсь?

P.S.
Короче почитал я почему выгорают фары и от ксенона также, вот цитата: "На фарах п-ва Тайвань выгорел рефлектор в линзе. Почему и что можно сделать?

Действительно, такое часто имеет место. На таких фарах обычно имеются наклейки, в которых четко указан запрет использовать в этих фарах ксенон и галлогеновые лампы мощностью более 55 ватт. К сожалению продавцы таких фар часто снимают эти наклейки перед продажей, вводя в заблуждение покупателей. Напыление на рефлекторах линз в таких фарах сделано для экономии очень тонким слоем. И этот слой повреждается мощными лампами, а также ультрафиолетом от ксенона с большой цветовой температурой (более 5000к). Восстановить напыление рефлектора линзы в такой фаре можно. Времени это займет 2-4 дня." Источник

Сообщение отредактировал Maxx - 28.11.2012, 13:00

[Muss]

Кто нибудь ставил Philips Diamond Vision. 5000К ?

И какая разница между Philips X-treme Vision. +100% и Philips Diamond Vision. 5000К?

Спасибо.

[Maxx]

Я когда выбирал себе тоже остановился на Philips Diamond Vision. 5000К но более опытные товарищи посоветовали не брать потому что колба синяя в дождь вообще небудет видно ничего, и я поэтому не взял.

[WILL]

Maxx? а зачем менять линзу? для правильной установки необходимо:
- автокорректор светового пучка (в полевых условиях не проверить)
- омыватель фары- это можно заколхозить- intel даже отчет выкладывал.

Если ДАЙ начну штормить за ксенон- замена ксеноновой лампы на галогенку занимает- 15 минут. правда в Н150- с заменой правой лампы- надо
потр... постараться

[sergjy]

Кстати про ''коректор'' у меня не регулирует ничего. Он может выйти из строя? Как его проверить? Может у меня вообще его нет?

[WILL]

ой, там вариантов много- может не подключен, может его вообще нет, может мотор сгорел, может его уже "накрутили"....

[Maxx]

Можно конечно и не менять, и по корректировать, но я когда-то изучал этот вопрос, изначально технология всего этого дела, предусматривает установку ксеона только в линзу и линзу предусмотренную для определенного типа ксенона там 4300-6000 К. Сейчас это конечно невелировано, ставят даже линзу в рифленое стекло или просто в рифленое стекло и катаются.
Лампы конечно поменять может и не проблема но я думаю если выпустят закон типа "запретить колхозный ксенон" и гайцы поймают то просто заменой не отделаешся.

[WILL]

колхозный ксенон- это когда не отрегулирован пучек, нет авто- корректора, и омывателя.
Если выполнены эти требования- к тебе вопросов никаких.

[glyuk.ru]

Да, вот теперь еще омыватель надо искать.

[Maxx]

А я думал колхозный это когда установлен не производителем (что уже может повлечь ответственность) нет никаких сертификатов что типа поставлен правильно (ну как на ГБО).
Кстати читал, что на кроссоверы (аля "жипы") запрещено ставить так как они высокие и слепят полюбому но сам много раз ловил "зайцев" как от встречных так и сзади едущих значит наверно разрешили.

[Puric]

Автокорректор это с чем то что само корректирует пучек на низких скоростях, или ручной тоже подходит?

[DoCEnT]

корректор это то что поднимает или опускает фару в зависимости от загрузки автомобиля, на панели приборной есть вороток такой, на пучек не влияет, только на угол наклона фары.

Сообщение отредактировал DoCEnT - 28.11.2012, 17:21

[glyuk.ru]

корректор это то что поднимает или опускает фару в зависимости от загрузки автомобиля, на панели приборной есть вороток такой, на пучек не влияет, только на угол наклона фары.

Кажись регулировка должна быть в автоматическом режиме.

[DoCEnT]

Кажись регулировка должна быть в автоматическом режиме.

да-да, на машине за 9тыс денег

[WILL]

http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=30
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=14815

Кажись регулировка должна быть в автоматическом режиме.

все верно.
На новых/дорогих авто, где ксенон установлен штатно- автокорректо при запуске двигла- проверяет состояние пучка по отношению к горизинту и изначально его регулирует, потом по мере движения- корректирует.

[glyuk.ru]

все верно.
На новых/дорогих авто, где ксенон установлен штатно- автокорректо при запуске двигла- проверяет состояние пучка по отношению к горизинту и изначально его регулирует, потом по мере движения- корректирует.

Где бы посмотреть такую штуку?

[WILL]

новый VW passat, hyunday grandeur- на них точно видел такую штуку.

[Dissa]

новый VW passat, hyunday grandeur- на них точно видел такую штуку.

Так точно, сначала идёт корректировка вверх вниз, влево вправо, а потом устан. в определенное положение. Для нас можно сделать автокорректор по загрузке авто. Есть эти устройства в инете. Ставится датчик на заднюю балку плюс устройства. Я думал об этом.