 Какое давление в шинах у кого?, поделитесь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 12.2.2009, 11:01
Сообщение
#41
|
|
 Участник  Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 22.2.2008 Из: Киев Авто:Nexia GLE 1800 16v Пол:   |
[/quote]
175\70\R14 - зимние 2,7 газ, родные летние 185\60\К14 - 3,0 газ. почти 1,5 года давление стабильно. 
-------------------- ULTRA R-9
|
 |
 
|
|
|
|
|
12.2.2009, 12:16
Сообщение
#42
|
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 181 Регистрация: 17.1.2009 Из: Черкассы Авто:nexia Пол: |
R14 по 2.0 на всех, и нормуль
|
|
|
|
|
|
|
|
12.2.2009, 18:25
Сообщение
#43
|
|
 Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Цитата(люка @ 12.2.2009, 11:01)  175\70\R14 - зимние 2,7 газ, родные летние 185\60\К14 - 3,0 газ. почти 1,5 года давление стабильно. 3,0  - это круто должно быть!-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
|
|
|
12.2.2009, 23:07
Сообщение
#44
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 25.8.2008 Из: пгт Лазурное Скадовский р-н Авто:deawoo Пол: |
3,0-а не жестковато, или амортизатор крутые, в этом вижу один + экономия топлива
|
|
|
|
|
|
|
|
12.2.2009, 23:09
Сообщение
#45
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 25.8.2008 Из: пгт Лазурное Скадовский р-н Авто:deawoo Пол: |
3,0-а не жестковато, или амортизатор крутые, в этом вижу один + экономия топлива
|
|
|
|
|
|
|
|
16.2.2009, 21:46
Сообщение
#46
|
|
 Житель Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 7.4.2008 Из: Киев Пол: |
14 по 2.0 везде
--------------------  |
|
|
|
|
|
|
|
16.2.2009, 22:22
Сообщение
#47
|
|
 Житель Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 3.3.2008 Из: м. Червоноград Пол: |
У мене R14 по 2,0 всюди, дуже добре.
--------------------  Гром гремит, земля трясется, Это наш танкист несется! |
|
|
|
|
|
|
|
17.2.2009, 10:16
Сообщение
#48
|
|
 Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 583 Регистрация: 12.6.2008 Из: Бровары Пол: |
R14, закачал 1.9, думал на скользкой дороге устойчивее будет. Итог - поймал на трассе яму, загнуло диск
 Теперь качаю везде по 2.0.
--------------------  Безумство - на треке, благоразумие - в дороге |
|
|
|
|
|
|
|
20.2.2009, 15:27
Сообщение
#49
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Цитата(люка @ 12.2.2009, 12:01) 175\70\R14 - зимние 2,7 газ, родные летние 185\60\К14 - 3,0 газ. почти 1,5 года давление стабильно. 3 это помоему занато. Хотя каждому свое. |
|
|
|
|
|
|
|
7.7.2009, 13:46
Сообщение
#50
|
|
 Житель Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 4.4.2009 Из: Черкасская обл Авто:DOHC GL 1.5 v16 Пол: |
Кстати у меня тоже на всех 4-х стоит 3,0, уже полгода езжу - самый оптималь.
--------------------  |
|
|
|
|
|
|
|
7.7.2009, 14:34
Сообщение
#51
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
R14 2.0 Все четыри. Для наших дорог самое оптимальное.
|
|
|
|
|
|
|
|
7.7.2009, 20:46
Сообщение
#52
|
|
 Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 8.6.2008 Из: Киев Пол: |
R14 -2,0 во все колёса .
-------------------- Супер-оптимист – это человек, который находясь по уши в дерьме не падает духом, а весело и задорно булькает.
 |
|
|
|
|
|
|
|
9.7.2009, 20:41
Сообщение
#53
|
|
 АВТОРИТЕТ Группа: Пользователи Сообщений: 582 Регистрация: 31.10.2008 Из: DONETSK Авто:NEXIA Пол: |
Перед 2.2 а задок 2.0
мне нравится --------------------  Трудно быть тупым и умным тоже. Но тупым труднее. А ещё когда ты умный и понимаешь, что ты тупой, то ваще трудно! |
|
|
|
|
|
|
|
11.7.2009, 12:31
Сообщение
#54
|
|
 Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 813 Регистрация: 29.5.2009 Из: Montréal, Canada Авто:- Пол: |
R13 всі по 1.9.
Поясніть, будь-ласка, різницю між газом і повітрям? Які переваги і недоліки газу? -------------------- Everything what we do, we do in right way.
|
|
|
|
|
|
|
|
11.7.2009, 20:02
Сообщение
#55
|
|
 Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 451 Регистрация: 10.3.2008 Из: Днепропетровск Пол: |
Цитата(walv @ 11.7.2009, 13:31) R13 всі по 1.9. Поясніть, будь-ласка, різницю між газом і повітрям? Які переваги і недоліки газу? Развод ЛОХОВ! Кто хорошо в школе учился, тот не ведётся !  -------------------- ВАЗ 2113--> тойота Карина 1.8D --> опель Кадет 1.7D-->VW пассат 1.6--> славута 1.2-->Дикая Лань 1.5S--> СК
|
|
|
|
|
|
|
|
11.7.2009, 21:50
Сообщение
#56
|
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 8.6.2008 Из: Киев Пол: |
Развод 100 % , ищи поисковиком , тема широко обсуждалась .
-------------------- Супер-оптимист – это человек, который находясь по уши в дерьме не падает духом, а весело и задорно булькает.
|
|
|
|
|
|
|
|
13.7.2009, 15:05
Сообщение
#57
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Цитата(walv @ 11.7.2009, 12:31) R13 всі по 1.9. Поясніть, будь-ласка, різницю між газом і повітрям? Які переваги і недоліки газу? Да тему эту ужэ прокатывали. Плюсов у газа 0 ,а минус один кошэлек легче становится. |
|
|
|
|
|
|
|
20.7.2009, 15:25
Сообщение
#58
|
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 4.4.2009 Из: Черкасская обл Авто:DOHC GL 1.5 v16 Пол: |
Поясните что лучше (на примере мои колеса):
1. Иметь по 3 давления везде, иметь небольшое преимущество в расходе топлива и не боятся что при попадании на глубокую яму (а в нас их на метр 10 штук) повредить диск, или 2. Иметь по 2,2-2,5 - иметь намного меньшее давление на стаканы и амортизаторы но бояться за неровности относительно дисков -------------------- |
|
|
|
|
|
|
|
20.7.2009, 16:09
Сообщение
#59
|
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 451 Регистрация: 10.3.2008 Из: Днепропетровск Пол: |
Цитата(Саня @ 20.7.2009, 16:25) Поясните что лучше (на примере мои колеса): 1. Иметь по 3 давления везде, иметь небольшое преимущество в расходе топлива и не боятся что при попадании на глубокую яму (а в нас их на метр 10 штук) повредить диск, или 2. Иметь по 2,2-2,5 - иметь намного меньшее давление на стаканы и амортизаторы но бояться за неровности относительно дисков Держу давление 2.4 по кругу. Пробовал качать больше, расход не падает, но становится очень жёстко. Если качать 2.2 , то машина какая то валкая как по мне. Для себя сделал вывод что для моей машины с колёсами 185/65/14 Nokian H оптимальное давление 2.4 что по трассе что по городу! ИМХО . Думаю нужно подберать давление под определённую резину! -------------------- ВАЗ 2113--> тойота Карина 1.8D --> опель Кадет 1.7D-->VW пассат 1.6--> славута 1.2-->Дикая Лань 1.5S--> СК
|
|
|
|
|
|
|
|
20.7.2009, 16:21
Сообщение
#60
|
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Цитата(Tabib @ 20.7.2009, 16:09) ...Думаю нужно подберать давление под определённую резину! И это правда! У меня сейчас обута резина, так при давлении в 2,1, в поворотах аж пищит. Как дал по 2,2 - стало лучше. А на другом авто обута иная резина, так 2,2 уже жестковато ехать. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2025, 5:38 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |