Лямбда зонд, делимся опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лямбда зонд, делимся опытом |
4.9.2009, 21:51
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 10.9.2008 Из: Харьков Сity Авто:Nexia Пол: |
Недавно начал интересоваться данным датчиком. И решил его заменить на новый с подогревом.На ксю идет одноконтактный лямбдабез подогрева ,и сдохнуть он может как сразу(после некачественного бензина) так и после 40-80 тыс... с нашим бензином не думаю,что он доживет до 80.. Итак приобрел себе лямбду ,SIMENS четырях проводной.Принцип подключения понятен... впринципе... Желаю узнать кто что знает насчет этой процедуры.
-------------------- |
|
|
|
|
12.4.2012, 8:58
Сообщение
#2
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 17.7.2011 Из: АР Крым, Симферополь Авто:Nexia 100, GLE 16V,DOHC,2007 Пол: |
Говорят что, часть лямбда-зода, которая всавляется в выпускной коллектор руками брать нельзя.
Правда ли это? Почему? -------------------- Спешите делать добрые дела!
|
|
|
|
|
12.4.2012, 9:42
Сообщение
#3
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
Говорят что, часть лямбда-зода, которая всавляется в выпускной коллектор руками брать нельзя. Правда ли это? Почему? Галогенки тоже брать руками нельзя. Руки, это биологическая масса покрытая жиром а жир это зло для ДКК и галогенок. Если уже и случилось непоправимое и руки притрагивались к поверхности или капнуло масло, то эти поверхности нужно обезжирить с помощью чистого этилового спирта. -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 21:06 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |