Лямбда зонд, делимся опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Лямбда зонд, делимся опытом |
4.9.2009, 21:51
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 10.9.2008 Из: Харьков Сity Авто:Nexia Пол: |
Недавно начал интересоваться данным датчиком. И решил его заменить на новый с подогревом.На ксю идет одноконтактный лямбдабез подогрева ,и сдохнуть он может как сразу(после некачественного бензина) так и после 40-80 тыс... с нашим бензином не думаю,что он доживет до 80.. Итак приобрел себе лямбду ,SIMENS четырях проводной.Принцип подключения понятен... впринципе... Желаю узнать кто что знает насчет этой процедуры.
-------------------- |
|
|
|
|
28.6.2011, 13:43
Сообщение
#2
|
|
Українець Группа: Пользователи Сообщений: 3919 Регистрация: 16.1.2011 Из: Луганськ - Івано-Франківськ Пол: |
Такую предлагали, эта смазка медная, держит до 1100 градусов и стоит у нас 68 грн (мне было для одного раза помазать дороговато) . Я купил в полиэтиленовом пакетике 100 гр за 30 грн. На ней еще написано:"Специальная синтетическая (синяя), высокотемпературная паста с содержанием керамики, предназначенная для тормозной системы. Температурный диапазон применения от -40В°С до +1200В°С."
http://camion.com.ua/Smazki Лямбду купил, как мне сказали, корейскую (у меня была точто такая). Стоит у нас 350 грн. На счет расхода не знаю, еще толком не катался. У меня просто давало постоянно ошибку 36. Я поменял клапан рециркуляции, толку никакого, потом крайний раз выскочила ошибка 13. Вот я и полез в лямбду. Хотя наши "спецы" на сертифицированном нексиевском СТО убеждали меня, что лямбда у меня нормальная. Но учитывая то, что они меня убеждали, что и датчик температуры ОЖ у меня нормальный (а я его все-равно поменял, и все проблемы с закипанием ОЖ исчезли), веры им больше нет. Сообщение отредактировал nac67 - 28.6.2011, 14:37 |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 21:21 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |