Obd2 или как подключить машину к Pc?, оборудование для диагностики Опции

[nexia4444]

Спасибо!!! Буду пробывать.

Сообщение отредактировал nexia4444 - 28.6.2011, 15:57

[Ander_1]

Спасибо!!! Буду пробывать.

Ну как успехи???

[nexia4444]

Пока ежу так ,не пробывал,не проверял.Скоро на авто рынке буду,поищу там ТЕСН 1.

Сообщение отредактировал nexia4444 - 10.8.2011, 20:56

[systemNET]

взял у товарища ККЛ-лайн адаптер... по диагностике показывает все...
может кто подскажет какой прогой можно слить и залить прошивку с флешки?

[UAShumaher]

я так и не нашел нужный шнурок хотел заказать какой то универсальный но они не гарантируют что будет работать проверить нет возможности они работают только посылками

взял у товарища ККЛ-лайн адаптер... по диагностике показывает все...
может кто подскажет какой прогой можно слить и залить прошивку с флешки?

какой фирмы адаптер где такой можно взять?

[vpas]

А подскажите многоуважаемые, вот такой адаптер подойдет для считывания ошибок, обнуления и если нужно перепрограммирования?
http://www.e-voron.dp.ua/catalog/014210

Дело в том что 3 недели как купил машину 1,5 двигатель 8-ми клапанную и загорелся чек. Очень всё похоже на рассказ человека с сайта (http://reviews.drom.ru/daewoo/nexia/46918/) На сервисном ТО сказали что не обучен датчик коленвала. Сказали езди пока появится электрик. Потом позвонили и сказали что электрик появился. Лазил он там и ничего не сделал. Поехали с ним на другое ТО, взял он там их бук с их адаптером и результат тот же. Говорит что считывается всё а обучить не может, "не конектится бук с машиной, это бывает с новыми моделями..."
И вообще нужен ли он мне? Ремонтом авто не занимаюсь а судя по форумам этот датчик узбеками не обучается и за всё время только он и збоит до 1000 км...
Я сам программист, занимаюсь ремонтом компьютеров и комп. техники и в руках паяльник очень часто и с удовольствием держу.

Сообщение отредактировал vpas - 29.10.2011, 21:30

[Anatoliy]

Для диагностики ДВС достаточно бортового компьютера, сбросить ошибку можна и сняв питание с ЭБУ. Если нет БК то ощибку можна вычислить с помощью скрепки.

[vpas]

Для диагностики ДВС достаточно бортового компьютера, сбросить ошибку можна и сняв питание с ЭБУ. Если нет БК то ощибку можна вычислить с помощью скрепки.

Дык пробовал а ошибку вычислили на ТО, но не смогли устранить криворукие (как и поставить защиту картера и нормально сигнализацию) Сегодня был в другом СТО там где нормальные мастера - дело 40-ка секунд (обучение датчика коленвала). Человек деньги брать отказался, но я ему всё таки 50 грн. (уговорами) дал т.к. понял что на сервисное теперь ни ногой. Сказал что узбеки эти датчики обучают, но потом машина долго стоит с отключенной массой и датчик забывает что его обучали.
Вот и думаю нужен ли мне сей девайс http://www.e-voron.dp.ua/catalog/014210 и + коннектор к нему http://www.e-voron.dp.ua/catalog/013779
И того 223 грн да + доставка с 20 грн...
У кого есть такая штука - часто пользуетесь?

[traffic]

Купи лучше БК - намного полезнее.

P.S. В ODB2 вроде как скрепка уже не пашет (хотя точно не уверен - у меня 1й)

[Anatoliy]

P.S. В ODB2 вроде как скрепка уже не пашет (хотя точно не уверен - у меня 1й)

Этот момент я провтыкал, я и сам незнаю

[vpas]

[quote name='traffic' date='31.10.2011, 18:00' post='135949']
Купи лучше БК - намного полезнее.

Посоветуйте какой? А то опыта в этом нет - первая машина была ВАЗ2101 :-)
Думал уже над этим, хочется чтоб небольшой размерами и установить можно было куда нибудь в приборной панели или возле матафона - чтоб не висел на стекле лобовом и обзор не закрывал...

Сообщение отредактировал vpas - 1.11.2011, 11:41

[Anatoliy]

Вот тебе историческая тема: "Бортовой компьютер", там тебе вся история БК на Ксю.

[vpas]

Вот тебе историческая тема: "Бортовой компьютер", там тебе вся история БК на Ксю.

Спасибо, буду изучать...

[vpas]

Я так понял он показывает расход топлива, заряд АКБ, ошибки. Но он не устраняет их в отличии от того прибора который я думал приобрести?

[WILL]

бортовик показывает ошибки, и при необходимости сбрасывает их.
Подключение компа к диагностическому разъему позволяет корректировать работу ДВС- но тут все на свой страх и риск.

вот и вся разница

[Anatoliy]

Я так понял он показывает расход топлива, заряд АКБ, ошибки. Но он не устраняет их в отличии от того прибора который я думал приобрести?

С помощью БК или других цифровый устройств ошибки не устраняются, их можна только стереть с памяти ЭБУ после устранения причины ошибки.

[vpas]

С помощью БК или других цифровый устройств ошибки не устраняются, их можна только стереть с памяти ЭБУ после устранения причины ошибки.

Понял. Спасибо большое. Теперь буду думать что лучше - ту приставку за 200 или БК за тысячу...На этой нексии его и ставить то некуда. Если бы вариант не полной комплектации то можно было бы магнитолу 1-дин поставить и БК а так стоит штатаная 2-дин. Вообщем буду думать. Ещё раз спасибо за помощь!

[WILL]

а что мешает поставить 1 дин? правда т.к. "карман" будет очень низко- с БК будет "неудобно читаемая" инфа.

я взял БК- бу за 250 грн- нормально работает- показывает необходимый минимум.

[vpas]

а что мешает поставить 1 дин? правда т.к. "карман" будет очень низко- с БК будет "неудобно читаемая" инфа.

я взял БК- бу за 250 грн- нормально работает- показывает необходимый минимум.

А стоит там где магнитола? У некоторых на фото стоят на торпеде криво (торпеда не ровная) у некоторых на крыше внутри (очень близко к олове и тоже плохо "читается").
Не знаю куда его примостить. На старой нексии побольше мест было...

[WILL]

я поставил над зеркалом- со стороны пассажира, но развернул к себе.