"Мягкая" педаль тормоза Опции

[Zhest']

Автомобиль не так уж и плох... Видимо, не повезло машине с предыдущим владельцем.

[Sergik]

Внимательно перечитал все комменты, т.к. у самого таже проблема, и...купив полностью все новые детали задних тормозов, отогнал машину на СТО. Механик промучался целый день, но только смог сделать вывод, что тормозная система вцелом не работает, удивительно как я ездил! И это на сертифицированном нексиевском СТО! Сказал ему, что не заберу машину пока тормоза работать не будут как положено. Познее отпишусь о причинах, если вообще ее заберу.
А вообще, все больше убеждаюсь - машина не в дугу. Узъбеки есть узъбеки. Уже ввалил в нее тысячи четыре, а конца и края не видно. Каждый раз какая-то х*ня вылазит, хотя пробегу на ней 46 тыщ. Да еще и запчасти некоторые хрен найдешь.

не расстраивайся. У самого дохрена косяков повылазило и прилично в нее вкинул уже, но вроде, темпы вкидывания средств значительно упали, и больше получаю удовольствия от езды. Сейчас со всеми новыми машинами так. Чел на новой Королле с гарантии не вылазит- месяц ездит, месяц стоит на СТО. Доводи до ума, желательно своими руками, и все будет класс. У самого не раз руки опускались, в некоторые моменты хотел продать даже. Щас, не считая одной проблемки, получаю кайф.

[Сергей АА7143НС]

на железных дисках не определишь какая торм. система- т.к. торм. диски спрятаны за колесными дисками (игра слов.), а на тонком литье видно оч. хорошо.

Серега с твоими литыми дисками можно ставить ЗДТ и не кто не догадается

[WILL]

я в курсе- вот только пока нет возможности ставить ЗДТ. Желание есть.

[Krecc]

Внимательно перечитал все комменты, т.к. у самого таже проблема, и...купив полностью все новые детали задних тормозов, отогнал машину на СТО. Механик промучался целый день, но только смог сделать вывод, что тормозная система вцелом не работает, удивительно как я ездил! И это на сертифицированном нексиевском СТО! Сказал ему, что не заберу машину пока тормоза работать не будут как положено. Познее отпишусь о причинах, если вообще ее заберу.
А вообще, все больше убеждаюсь - машина не в дугу. Узъбеки есть узъбеки. Уже ввалил в нее тысячи четыре, а конца и края не видно. Каждый раз какая-то х*ня вылазит, хотя пробегу на ней 46 тыщ. Да еще и запчасти некоторые хрен найдешь.

+1, недомашина!

[WILL]

не знаю- регулировал сам, тормоза- все работает.

[traffic]

И у меня с тормозами всё ок.
Была недавно проблема когда не сертифицированном СТО мне направляющие суппортов смазали солидолом (хотя их никто не просил лезть в тормоза), но с помощью Валеры (road) проблема была решена прямо у его ларька

[Zhest']

Давайте вместе подумаем, что это такое:

Тормозуха поменяна, прокачано все как положено (100%), тормозная система исправна, но.. Если стоя на светофоре вдавить педаль до полика и подержать секунду-другую, потом отпустить и повторить такое снова, то тормоза потом становятся резче и "хватают, почти в самом верху" хода педали. Через пару дней эффект пропадает, повторяешь снова - опять резкие тормоза.
Причем, это уже неоднократно такое замечал.
Что может быть?

[traffic]

Где-то травит, причём медленно.
Возможно внутри ГТЦ.

[Anatoliy]

Где-то травит, причём медленно.
Возможно внутри ГТЦ.

Или возле цилинриков на колёсах.

[traffic]

Ну, я предполагал что такие места уже обсмотрены

[Puric]

Я так полагаю, что жидкость в уровне, и не уходит, поэтому то что травит отпадает, а вот как определить состояние ваккуумника? Или как его там? может какой то перепускающий клапан? Дает сильное разряжение в основной камере и при первых нажатиях усилие не передаеться в достаточной мере? Ну это я по своим скудним представлениям о принципе работы вакуумного усилителя!

Поидеи если жидкость в норме и т.п. то при заглушенном двигателе можно сравнить усилие прелагаемое к нажатию педали, когда после третьего или какого раза вакуумник не участвует сравнить усилие до "прокачки" и после...

[traffic]

Вакуумник не участвует в торможении - он просто помогает нажимать педаль.
Если в тормозной системе не держится давление, то по-любому гдде-то травит. Просто если это в ГТЦ, то тормозуха не выходит наружу.
Но даже если это немного подтекает цилиндрик, то уровень тормозухи может падать месяцами, а то и годами.

[Jeka]

Начал замечать что подклинивает заднее левое колесо, вчера разобрал, оказалось подклинил цилиндрик. Так как под рукой не оказалось цилиндрика пару капель масла под пыльники и все заработало, все почистил смазал заодно заменил ступичный подшипник. На выходных надо посмотреть другую сторону.

[Jeka]

Я гдето уже задавал этот вопрос но не могу найти, кто знает какой диаметр тормозного заднего цилиндра у нексии.

[WILL]

на разных моторах разные диаметры
8 кл. 13"- 236 мм
16 кл. 14" -256
вроде так.

[Zhest']

WILL, не о дисках речь...

[Dissa]

Я где то уже задавал этот вопрос но не могу найти, кто знает какой диаметр тормозного заднего цилиндра у нексии.

Спроси у Валеры Road , я себе цилиндрики у него заказывал на 14 радиус. Он должен быть в курсе.

[Jeka]

Спроси у Валеры Road , я себе цилиндрики у него заказывал на 14 радиус. Он должен быть в курсе.

Просто если у Ксюхи диаметр 16 или 19, то можно моставить на 21, думаю эфективность тормозов улучшится, хотя я на тормоза не жалуюсь. Хорошие диски хорошие колодки, прокачана, смазана вся система и тормоза супер.

Сообщение отредактировал Jeka - 19.4.2013, 11:06

[traffic]

Эти?
90235422 задний тормозной цилиндр espero/nexia 1.5 16V диаметр 19 мм

Ещё есть такие:
96312155 задний тормозной цилиндр lanos/nubria диаметр 20мм
Но их на нексии вроде не ставили.

Сообщение отредактировал traffic - 19.4.2013, 14:07