Подскажите греется сильно, В пробках сильно нагревается Опции

[vlad]

Из-за этого герметика пришлось на Жигулях покупать новый радиатор. Течи то он заделывает, но попутно забивает мелкие соты радиатора, и его теплопроводность сильно уменьшается. Промывки-замены тосола эффекта не принесли. В итоге пришлось купить новый радиатор и с температурным режимом стало все хорошо.
Так что в дальнейшем я эту заразу к своему радиатору не подпущу, и если будут течи, то или паять, или новый.
Как этот герметик из радиатора выколупать - не знаю, по-моему, никак. И прокупался не дешевый, а Хай-Гир.

[Valeriy]

Из-за этого герметика пришлось на Жигулях покупать новый радиатор. Течи то он заделывает, но попутно забивает мелкие соты радиатора, и его теплопроводность сильно уменьшается. Промывки-замены тосола эффекта не принесли. В итоге пришлось купить новый радиатор и с температурным режимом стало все хорошо.
Так что в дальнейшем я эту заразу к своему радиатору не подпущу, и если будут течи, то или паять, или новый.
Как этот герметик из радиатора выколупать - не знаю, по-моему, никак. И прокупался не дешевый, а Хай-Гир.

Эти герметики это точно как и присдки в масло, когда насрать на машину можеш лить, а если машину жалееш и относишся к покпателю с уважением
когда и будеш продавать, лить сию срань не советую. Потому как земля круглая и не такая уж и большая

[traffic]

Поставил себе термостат на 92град (родной вроде как на 87град.) - печка стала греть очень хорошо
Кроме того упал расход где-то на 0,5литра (замерял на дальних поездках - БК нету).
По диагностике через К-линию температура не поднимается выше 92 град. На ХХ при этой температуре включается малая скорость вентилятора - соответственно за минуту опускается до 87 и вентилятор вырубается.
На трассе вентилятор не врубается совсем (спецом лампочку вывел чтобы посмотреть, а то на буке неудобно в дороге). Большую скорость врубить смог только через диагностику - ни в каких пробках и прочих режимах она не врубается.
При включённом кондиционере вентилятор постоянно маслает на малой скорости, но температура ниже 87 град. не падает (ранее было и ниже 70 - засекал даже 67град.).

Сразу скажу что старый термостат работает отлично - кипятил его в кастрюльке с градусником.

[FOX1981]

Короче вчера чуть не закипел .. печку на всю - это и спасло
Вчем проблема может быть.
радиатор помыли
все патрубки горячие .
бачек и крышка новые .

может быть проблема в термостате ??? но тогда почему патрубки горячие ???

короче скажите чё делать .

карлосы работают

[zloy_admin]

это может быть из-за плохой циркуляции ОЖ по большому кругу. Возможно промывка радиатора не спасла. Или ОЖ уже плохая. Или термостат поздно открывается.
Возми мультиметр с функцией замера температуры или БК если есть и следи за изменением температуры на блоке. Она будет ползти примерно до 87град а потом должна пойти немного вниз (как раз поймешь когда откроется термостат). Если температура не падала после 87град или упала незначительно то возможно проблема в термостате.

[nac67]

Короче вчера чуть не закипел .. печку на всю - это и спасло
Вчем проблема может быть.
радиатор помыли
все патрубки горячие .
бачек и крышка новые .

может быть проблема в термостате ??? но тогда почему патрубки горячие ???

короче скажите чё делать .

карлосы работают

Была подобная хрень. Диагноз - неисправный термостат. Открывался не до конца. Как результат - затрудненная циркуляция ОЖ по большому кругу. Поставил термос с Ланоса. Выше 94*С температура ОЖ не поднималась (при любых режимах работы). Увидеть вторую скорость вентиляторов еще не доводилось.
Что характерно, неисправный термос кипятил (засекал температуру открытия). Он вроде бы открывался, но оказалось не полностью.
У меня еще после остановки двигла слегка булькало (определялось на ощупь) в верхнем патрубке (тот который идет от термоса к радиатору)
Это как вариант...

[FOX1981]

Всем спасибо.
завтра закажу термостат.
после замены отпишусь

[traffic]

Обрати внимание на корпус термостата - я заказывал термостат на 92 град. + разборный корпус (родной неразборный и на 87 град.)

[FOX1981]

Поменял термостат . взял родной на 87 или 88 GM. промыл . залил тосол и Опа .
Греется как и грелась ..

Куда в днепре можно загнать машину чтобы посмотрели ..
Запарился уже деньги выкидывать (крышка. бачек. термостат . тосол) - результат ноль

[WILL]

может быть прогладка ГБЦ- была такая же тема на классике.
Также все что можно было поменял- подсказали водители грузовиков. После замены- все как рукой сняло.
А симптомы были- пробег по трассе- под 100 км (по городу достаточно нормально тянучки), и закипает...... 15 минут- и ОЖ моментально уходит из бачка.

[FOX1981]

а помпа не может ???

[WILL]

а какой пробег на помпе?

[FOX1981]

сейчас пробег 59тыс. на 60 буду менять ремни и ролики ..

[FOX1981]

ГБЦ- а
как она связана с температурой .. разьясните ???

[WILL]

помпа меняется на каждой 2-ой замене ремня ГРМ- на моей при 110 тык. была незначительная выработка крыльчатки и совсем небольшой люфт- т.е. поменя вовремя. До этого перегрева не наблюдалось.
Принцип перегрева при дырявой прокладке ГБЦ- расскажут специалисты. А только описал симптомы и действия, которые происходили на моих глазах.

[FOX1981]

спасибо. при замене гбц еще что то меняется или только прокладку ??? чтобы знать примерные затраты

[WILL]

при замане прокладки ГБЦ- снимается ремень ГРМ. поэтому если подходит время его менять, то нужен ремень ГРМ. заодно ролики поменять- они также на каждую замену ремня ГРМ нужны.
А там зависит от мастеров- если не криворукие (ничего не сломают), то этого достаточно...

[FOX1981]

Спасибо .теперь буду искать сто в днепре

[traffic]

А основной радиатор не забит?
Какой антифриз используете? Когда последний раз меняли (до последней промывки, естественно)?
Какого он сейчас цвета в бачке (до и после промывки)?
В процессе промывки добились ли чистой воды после промывки?

[volander]

Скорее всего радиатор или прокладка ГБЦ есть причиной сему, не думаю что могло поломать лопасти на помпе. Я помпу заменил на 60000 так как при покручивании помпы на машине все гуд, а когда ее сняли для замены уплотнительного кольца в ней стало слышно шумы и чтобы избежать " а вдруг не пройдет еще 50-60 т.км." она была заменена.