n150 1.6 16v - крутит но не схватывает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
n150 1.6 16v - крутит но не схватывает |
5.2.2019, 19:30
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 5.2.2019 Авто:Daewoo nexia new (n150) Пол: |
Всем привет. Стал "счастливым" обладателем ксюхи узбечки 1.6 16клапанов.
2 дня отъездил - всё было норм (1 раз как буд-то начала подтраивать, но прошло через пару минут). Поставил тачку на 2 дня. На третий день пришёл: зажигание включил - бензонасос несколько секунд качает и замолкает. проворачиваю - стартер крутит бодро, но не схватывает. Крутил долго-долго. Со временем пытается схватить, но нет. Пара раз стрельнуло в глушитель, но не схватывает. Крутил, пока не высадил аккум. Занёс-зарядил, но на следующий день запустить не удалось. В баке больше 10 литров бензина (установлено 4-е ГБО), продёргал все клеммы под капотом, все предохранители и реле в салоне - не помогло. Искру проверил - есть. Из того, что нашёл в интернете: 1. скинуть шланг с топливной и включить зажигание - проверяем подачу топлива. 2. Откинуть провода от ДАД/ДТОЖ и попробовать запустить. Тачка под домом - тянуть только на шнурке (думаю завтра попробовать дёрнуть, может, запустится). Подскажите, куда копать, где искать. Руки есть, мозг присутствует, но с машиной только начал знакомиться. (на прошлой откатал 9 лет - карбюратор - уже выяснено всё от и до, а эта преподнесла сюрприз) |
|
|
|
|
7.2.2019, 9:33
Сообщение
#2
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Дійсно, без ДПКВ іскри не буде.
З приводу реміня ГРМ - є такі страхи чомусь (чув не раз). Вважається що якщо штовхати машину, то коленвал дуже різко крутиться, порівняно зі звичайною роботою двигуна / стартера -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
7.2.2019, 9:38
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 30.1.2019 Пол: |
Дійсно, без ДПКВ іскри не буде. З приводу реміня ГРМ - є такі страхи чомусь (чув не раз). Вважається що якщо штовхати машину, то коленвал дуже різко крутиться, порівняно зі звичайною роботою двигуна / стартера Нічого не буде від шнурка. Ремінь не порветься. То комусь так привидилось, тепер всіх жахають. |
|
|
|
|
8.2.2019, 8:55
Сообщение
#4
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Нічого не буде від шнурка. Ремінь не порветься. То комусь так привидилось, тепер всіх жахають. А то я не знаю Але такі думки часто зустрічаю... газ в двигатель попадает, когда машина стоит, если не держит клапан в редукторе - проверено 100% после этого машина очень туго заводится раза с пятого. Фосунки також часто не герметичні. По темі - можливо модуль вийшов з ладу чи проводка до/від нього. Був випадок (тут обговорювали), що начебто іскра є, але слаба. Двигун навіть не пробує завестися, чи таки чихає іноді? У рідній прошивці є режим просушки свічок: ввімкнути запалення, потім натиснути газ до упору і не відпускаючи газу крутити стартер - іскри бути не повинно. У R9 навпаки - ввімкнути запалення і натиснути газ до упору - буде купа спалахів на свічках. Довго тримати не варто. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2024, 6:19 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |