Отписываем свои скоростные достижения., Не хвастаться, а для статистики... Опции

[Sergik]

Предлагаю отписывать свои скоростные достижения. Указывать максимум информации и никакого флуда.
Делается для того чтоб увидеть у кого на что способна машина, на каком топливе, при какой нагрузке. Короче статистика. Начну первый. Скорость указываем по спидометру (все знают их погрешности, так что не будем флудить).

Тестил примерно в одном и том же месте, поэтому кое что совпадает.
Ессно динамика разгона как у многих- медленно набирает после 120.

Машина: 16v, 1.5 л.
Трасса: Мариупольская.
Топливо: А-95 (premium)
Заправка: ТНК
Прошивка: Intel- эконом.
Загрузка: Водитель + 1 Пассажир
Разгон: С небольшого уклона с выходом на прямую.
Скорость: 160
Запас мощности: еще есть достаточно.
Управляемость: Отлично.
Причина остановки разгона: стремно.

Машина: 16v, 1.5 л.
Трасса: Мариупольская.
Топливо: А-95 (обычный)
Заправка: ТНК
Прошивка: Intel- эконом.
Загрузка: Водитель + 2 Пассажира
Разгон: С небольшого уклона с выходом на прямую.
Скорость: 160 и после выхода с уклона падает.
Запас мощности: нет.
Управляемость: Отлично.
Причина остановки разгона: плохое топливо, нехватка мощности.

Машина: 16v, 1.5 л.
Трасса: Мариупольская.
Топливо: ПРОПАН-БУТАН
Заправка: ASI
Прошивка: Intel- эконом+газ.
Загрузка: Водитель + 3 Пассажира
Разгон: С небольшого уклона с выходом на прямую.
Скорость: 150
Запас мощности: еще есть совсем немного.
Управляемость: нормально, в затяжном повороте начинает стаскивать.
Причина остановки разгона: стремно (много народу на борту).

[Michael]

Много букаф

[Donc]

16 клапанов
Киев-Одесса
5 чел в машине и 60кг в багажнике + 30литров бензина в баке
Разогнал до 170км, дальше стрёмно стало, запас мощности оставался, но небольшой.
Ехал всю дорогу со скоростью 130-150км, иногда 160 на обгоне.
Для себя понял, больше 150 давить нет смыла.

[intel]

Машина: 16v, 1.5 л.
Трасса: Киев-Харьков.
Топливо: ПРОПАН-БУТАН
Заправка: название не заню
Прошивка: Intel
Загрузка: Водитель + 1 Пассажир + в багажнике приблизительно 130 кг + в салоне кг 60
Разгон: по прямую с небольшими склонами подъемами.
Скорость: 170
Запас мощности: еще есть совсем-совсем немного.
Управляемость: отличная, в затяжном повороте скользить начинает.
Причина остановки разгона: наказал постоянно мешающего впереди.

[Dmytro]

Машина: 16v, 1.5 л.
Трасса: Киев-Одесса .
Топливо: 92 бензин
Заправка: Укрнафта
Прошивка: без понятия
Загрузка: Водитель + 3 пассажира + в багажнике 100 кг + 40 литров бензина
Разгон: по прямой. потом с горочки
Скорость: 180
Запас мощности: был, но дальше разгонять не позволила дорожная обстановка
Управляемость: не ахти , но в принципе на нормальной дороге скорость не чуствовалась
Причина разгона: хотел попробовать максималку, следующий раз буду ехать на море еще раз попробую

[Zarik]

16 клапанов
Киев-Одесса
пассажир в машине и нет кг в багажнике + полный бак бензина 95 с добавкой волшебной жидкости.
Разогнал до 195 км/ч, дальше не видел смысла, запас мощности оставался, но очень невелик.
По ДжиПиЭсу показывало 211 км/ч.В записи показало 214 максималка.
Машина после 180 плохо держит курс,все время норовила уйти с прямой.
Дрожь воздушная по кузову на 190.
Замеры были для проверки спидометра ДжиПиЭсом,потому,что предыдущий спидометр ложился полностью,возникали сомнения.

[well]

Машина: 16v, 1.5 л.
Трасса: варшавка
Топливо: 95 евро
Заправка: ОККО
Прошивка: RDK
Загрузка: Водитель + 2 Пассажир + в багажнике приблизительно 100
Скорость: 160
больше неразгонял - на некоторых участках ощущение езды по шиферу .

[Lithium]

Машина: 16v, 1.5 л.
Трасса: Киевская
Топливо: газ
Заправка: н/а
Прошивка:
Загрузка: Водитель + 4 Пассажира + 80кг в багажнике
Разгон: ровная дорога
Скорость: 165
Запас мощности: еще есть немного
Управляемость: хорошая
Причина остановки разгона: стремно, конец хорошего асфальтного покрытия

[юрец33]

16v/1.5л
трасса Мариуполь-Мелитополь
топливо А92
заправка Параллель
прошивка-заводская
загрузка-два пассажира+120кг багажник+полный бак
скорость 170 легко
запас чуть меньше половины хода педали газа
управляемость хорошая
Причина сброса скорости-рядом жена,закатывающая истерику

[intel]

запас чуть меньше половины хода педали газа

на скорости 170 запаса педали газа не может быть чуть меньше половины! или ты ехал с горки и сбрасывал скорость или ты ошибся.

[niki]

Особого смысла в данной теме я ЛИЧНО не вижу , на скажу, что :

Бориспольская трасса , Бьюик парк авеню , 1991 , 3.8V6 АКПП, резина 225-60-16, машина пустая (я был один), бензин А - 92 (ТНК), положил спидометр на третьей передаче (обороты около 3800-4000). На четвертую автомат так и не переключился , видимо надо было подольше ее разогнать. Предел спидометра - 100 миль/час , или 160 км/ч. Машина может гораздо больше , потому как тахометр продолжал расти вверх , а сколько там она ехала - Х.Е.З.

Причина сброса скорости - перестроение в средний ряд и мигающая фарами сзади машина , которая шла как минимум 200 км,ч , а то и больше. (СубареГ аутбЭкГ)

ОтакЭ.

[intel]

Особого смысла в данной теме я ЛИЧНО не вижу , на скажу, что :

Бориспольская трасса , Бьюик парк авеню , 1991 , 3.8V6 АКПП, резина 225-60-16, машина пустая (я был один), бензин А - 92 (ТНК), положил спидометр на третьей передаче (обороты около 3800-4000). На четвертую автомат так и не переключился , видимо надо было подольше ее разогнать. Предел спидометра - 100 миль/час , или 160 км/ч. Машина может гораздо больше , потому как тахометр продолжал расти вверх , а сколько там она ехала - Х.Е.З.

Причина сброса скорости - перестроение в средний ряд и мигающая фарами сзади машина , которая шла как минимум 200 км,ч , а то и больше. (СубареГ аутбЭкГ)

ОтакЭ.

Коля, а какой расход при такой тапке?

[юрец33]

на скорости 170 запаса педали газа не может быть чуть меньше половины! или ты ехал с горки и сбрасывал скорость или ты ошибся.

Сам удивился-специально несколько раз отпускал и нажимал до упора педаль-примерялся - где-то так и есть(не меньше 1/3 запаса точно)

[Dislav]

8v/1.5
бензин 95 ОККО
прошивка - сток
2 человека
участок трассы в Луганской области.
скорость свыше 190
выше не ясно, так как порвался тросик спидометра и стрелка упала до упора)
запас хода - был, но стало сцыкотно
машина шла ровно и уверенно, без рысканий, мелкая дрожь от воздушного потока.


второй раз на Бориспольской трассе на газу, в районе 150-160 с Сержем перли. Показаний счетчика не знаю, так как второй тросик тоже накрылся и стрелка плавала свыше 120 км/ч.

[Al_alec]

Машина: 8v, 1.5 л.
Трасса: Ростов-Харьков
Топливо: газ
Заправка: Изюмская, местная. Короче ХЗ.
Прошивка:Intel шаманил
Загрузка: Водитель + 3 Пассажира
Разгон: ровная дорога
Скорость: 150
Запас мощности: совсем чуть-чуть
Управляемость: хорошая
Причина остановки разгона: заяц под колёсами, сцуко!

[Valerick]

Причина остановки разгона: стремно.
Причина остановки разгона: стремно (много народу на борту).

больше неразгонял - на некоторых участках ощущение езды по шиферу .

Причина остановки разгона: стремно, конец хорошего асфальтного покрытия

запас хода - был, но стало сцыкотно

Причина остановки разгона: заяц под колёсами, сцуко!

Ну вы мужики даёте ИМХО такая скорость (больше 150км/ч) не для Нексии на наших дорогах

Читать всем:

Скорость - две стороны медали.

[well]

Ну вы мужики даёте ИМХО такая скорость (больше 150км/ч) не для Нексии на наших дорогах

Читать всем:

Скорость - две стороны медали.

Полность согласен .

[Penguin]

Машина: 16v, 1.6 л.
Трасса: Киев-Борисполь.
Топливо: А95
Заправка: Shell
Прошивка: сток
Загрузка: Водитель
Разгон: по прямой
Скорость: 180
Запас мощности: еще есть совсем-совсем немного.
Управляемость: после 100 руль становится совершенно пустой. Не понятно на каком свете находишься.
Причина остановки разгона: Почти уткнулся в зад впередиидущему.
Причина разгона: Ради интереса узнать возможности. Но реально на такой скорости этот автомобиль просто неуправляемый снаряд, который в любой момент может потерять управление и тогда ппц всему окружающему.

[Sergik]

Особого смысла в данной теме я ЛИЧНО не вижу , на скажу, что :

Ногами просьба не пинать
смысл есть и он прослеживается... показать что, автомобиль с потенциалом (может и потягаться с другими) и что максимальная скорость зависит от марки и типа топлива и мастерства водителя, и еще раз доказать что он НЕ РАССЧИТАН НА БОЛЬШИЕ СКОРОСТЯ

Управляемость: после 100 руль становится совершенно пустой. Не понятно на каком свете находишься.
Причина разгона: Ради интереса узнать возможности. Но реально на такой скорости этот автомобиль просто неуправляемый снаряд, который в любой момент может потерять управление и тогда ппц всему окружающему.

очень точно описал.
и я с этим согласен (не зря я приписал пункт- управляемость), 120-130 (совсем иногда 140)- больше не нужно... и опасно и перерасход. Это не Субарег, а всего лишь Ксюша .
Будьте осторожны и соблюдайте скоростной режим .

[Valerick]

Будьте осторожны и соблюдайте скоростной режим .

!!!!!!