Слетел ремень генератора, не могу завести. Помогите! Опции

[alex-gle]

если у меня пропускают сальники клапанов, так шо еще сдергивать голову и поршня вытягать на кольца глядеть???
кстати голова я так понял из двух частей у нас на движке состоит...можно менять сальники и гидрики и тосол не сливать-так?

[Sergik]

если у меня пропускают сальники клапанов, так шо еще сдергивать голову и поршня вытягать на кольца глядеть???
кстати голова я так понял из двух частей у нас на движке состоит...можно менять сальники и гидрики и тосол не сливать-так?

Про 8 кл точно не скажу, читал про умельцев с русского клуба, гидрики вроде мона без снятия, вот не помню ... Вроде даже без снятия распреда, а вот сальники клапанов, дык как ты ее рассухаришь без снятия? Клапана в горшки попадают . Так а если снял голову, там не далеко и колец долезть при желании. Если сапунн на клапанной крышке плачет маслом, то можно и колечки кинуть новые. У меня уже... Ну думаю, пусть поплачет немного тык 100-150, а там и откапиталю.

[mihey.fiz]

нашёл съёмник, сегодня только снял шестерню


что с валом делать?

предлагаю откинуть коробку выдернуть вал не снимая движка хотя он легкий и сделать вот так!! просто делал такое только на мотоцикле!в условиях завода да и вообще щя много где можно!! ! и не надо паники сеять! конечно точность надо! но думаю нет в этом ничего военного! Я бы так сделал! И не поверю если кто скажет потеряем прочность коленвала или еще какую ерунду!!если кто боится за зажигание поставте разрезную!

Сообщение отредактировал mihey.fiz - 24.2.2014, 20:53

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Тур]

предлагаю откинуть коробку выдернуть вал не снимая движка хотя он легкий и сделать вот так!! просто делал такое только на мотоцикле!в условиях завода да и вообще щя много где можно!! ! и не надо паники сеять! конечно точность надо! но думаю нет в этом ничего военного! Я бы так сделал! И не поверю если кто скажет потеряем прочность коленвала или еще какую ерунду!!если кто боится за зажигание поставте разрезную!

Тоже хотел предложить такой вариант.Лично я так бы и сделал .

[alex-gle]

главное что б цементации там забагато не было..

[Sergik]

Одобряю такой вариант. Хорошо придумано. Ессно он не надфилем пилить будет, а в условиях завода осилят, ещё потом и новую цементацию сделают. За идею 5+. Согласен, что лучше его сдернуть, удобнее будет во всех отношениях. Заодно и колечки мона проверить и новые кинуть при необходимости.

[mihey.fiz]

приваривать и продавать машину

да и пусть тогда другой еб......я! Ну зачем так делать? потом будет новый вспоминать не злым тихим!!! Я лично не привык рукожопствувать и кидать кого либо! или делать или не делать! А новый на форуме зарегится и скажет спасибо свем за советы что посоветовали)) заварить и продать))) я лох купил!!! и не надо говорить что жизнь такая!!! Все зависит он нас самих

[ZRF]

нашёл в интернете как решали эту проблему другие, прилагаю фото

Эскизы прикрепленных изображений

 

[mihey.fiz]

как по мне стремно! это если доехать! хоть и понимаю что держит болт всю силу!! но все же!!

[alex-gle]

да просто был откручен болт-вот и срезало....