Светодиоды в противотуманки, Светодиоды в противотуманки Опции

[Sergik]

Туманки на то и туманки чтобы для тумана или для плохой видимости. Почитайте ПДД и ГОСТЫ. В пдд сказано что в туман или дождь или условиях недостаточной видимости нужно включать ПТФ+габариты или ближний+габариты. Можно также включать птф в ночное время вместе с ближним (а не вместо ближнего- убил бы таких) при условии что освещения от ближнего света недостаточно (видимо недостаточно всем ). А теперь к реальности. Почему птф стоят в самом низу- потому что туман не ложится на самый асфальт, туман начинается в основном от бампера +- и выше. А на уровне туманок есть просвет. Так вот туда они и светят, чтоб подсветить немного дорогу (ночью) чтоб видно было обочину или разметку, а днем при тумане их заметнее издалека чем ближний, опять же из-за того что внизу туман не плотный. Кто скажет что я не прав- приведу еще один пример, у кого нет туманок, как вы ездите в тумане, а еще если он накрыл в темное время суток? Ближний+корректор в самый низ, иначе самому не видно нифига. По поводу цвета света . Если ктото действует по аналогии советских времен, что птф были желтые, то посмотрите на их стекла, там стекло тоже необычное, и формирует специальный луч, только в этой связке желый цвет свечения актуален. Современные птф скорее выполняют роль мощных габаритов или подсветки для обочины, так как они светят "веером". Каждый сам решает что себе в них поставить, как кто-то тут сказал "для света или для понта". Мое мнение: хороший галоген, или ксенон не выше 5000к, то есть, чтоб свет не поглощался асфальтом. У меня стоят в птф ксенон 4500 (визуально свет белый с желтизной) и настроить правильно, чтоб граница света заканчивалась не вместе с ближним , а 2-3 м от машины. Почему еще рекомендую ксенон в туманки, потому что при правильно подобранной температуре и настройке фар эффект будет выше, потому что у ксенона другая длина волны света нежели у галогенок и соответственно паразитное рассеивание в каплях тумана менее заметно.
По поводу светодиодов... Простым смертным еще не доступны такие светодиоды как в ауди, потому что там и питание специальное и светодиод специальный и охлаждение фары принудительное (кулер). А если ктото хочет получить ходовые огни на месте туманок, так этого барахла навалом по рынкам (сам иногда думал над этим).
Всем светлого пути.

[mad]

Ну вообще-то желтый свет придуманный из советских времен не просто так, а из-за того что длинна волны больше чем у голубоватого или фиолетового оттенков, в следствии чего отражение от тумана не такое значительное. То есть по сути чем ближе к белому тем хуже в тумане не зависимо от направленности луча рассеивания (без фанатизма конечно ).

[nac67]

Я в основной свет брал вот эти http://avtosvitlo.com.ua/phcrystal.html
А в ПТФ эти http://avtosvitlo.com.ua/osallseason.html
Очень доволен. ПТФ желтые, а основной - практически ксенон.

[Sergik]

Ну вообще-то желтый свет придуманный из советских времен не просто так, а из-за того что длинна волны больше чем у голубоватого или фиолетового оттенков, в следствии чего отражение от тумана не такое значительное. То есть по сути чем ближе к белому тем хуже в тумане не зависимо от направленности луча рассеивания (без фанатизма конечно ).

Ты наверное немного не понял мою мысль. Я хотел сказать, что если фары такие как в советские времена, спец стекло (по сути дела оно формирует множество направленных лучей) и желтый свет , то независимо от места их монтажа (кроме крыши ессно) они дают результат. А если только и того что свет желтый то это ничего не дает, смотрим как мучаются в туман с желтым ближним (обычным галогеном) ланосы, камазы, автобусы и прочее, особенно где оптика старого типа. В советские времена использование птф без тумана было запрещено, потому что особая форма луча в ясную погоду+желтый цвет слепили встречных. Наши туманки сделаны для того чтобы при тумане как бы подстилать свет под него. А что туда поставить дело личное, повторюсь, главное чтоб не поглощался свет асфальтом.

[traffic]

Позвольте не согласиться с бесполезностью жёлтого света в противотуманках.
Туман, по сути, множество мелких линз и призм.
Теперь смотрим картинку

Какой цвет меньше всего отклонился от заданного направления?
Ну, красными передние фары, надеюсь, никто не предложит сделать?

[WILL]

.......Ну, красными передние фары, надеюсь, никто не предложит сделать?

в Броварах гоняет красная авео- таксо, на красных габаритах- "..повбивав би...."

[Sergik]

Позвольте не согласиться с бесполезностью жёлтого света в противотуманках.
Туман, по сути, множество мелких линз и призм.
Теперь смотрим картинку

Какой цвет меньше всего отклонился от заданного направления?
Ну, красными передние фары, надеюсь, никто не предложит сделать?

Может в чем то согласен, но сейчас спец ламп таких нет и выход один- "подстилать" свет под туман. Почитай это еще.
http://www.pressarchive.ru/birja-avto/2000/09/06/25548.html
http://www.6pl.ru/gost/G8769-75.htm
Это госты.
А потом ответь на вопрос- почему в туман, если светить, даже желтым светом, вперед перед собою один хрен ниче не видно. А если светить "под туман", то как-то спасает?


Сообщение отредактировал Sergik - 21.9.2012, 13:58

[traffic]

Я говорил не о том, что нужно светить в лоб на уровне головного света, а о том, что жёлтый свет более "пробивной" нежели любой другой (кроме красного).
Естественно, что светить нужно как можно ниже (не вниз, а именно ниже)

http://www.avto-lampa.ru/pos-25

[Realist]

ИМХО - противотуманки должны быть противотуманками !...а если хочеться светодиодов то в магазинах много разных светодиодных прибмбасов - ДХО, ленты ,подсветки и тд...

[traffic]

Насчёт светодиодов в фарах ты, ИМХО, не прав. Вот такой светодиод я бы с удовольствием поставил в фары головного савта, да только есть несколько проблем:
1) цена (порядка $200/шт.)
2) нужно охлаждение (т.е. радиатор + тепловые трубки (+возможно вентилятор)
3) фокусировка

Все они решаемые, но не для такого класса машин это нужно делать - разве что из интереса

P.S. Светодиод способен выдавать до 6000 люмен светового потока (~115Лм/Вт) при температуре цвета от 3000К до 6500К (звисит от самого светодиода и не меняется в процессе эксплуатации).
Срок службы превышает все разумные пределы: при неблагоприятных условиях по температуре (до 150 град. цельсия) около 60 тыс. часов (порядка 6 лет и 9 месяцев). Если же не превышать 110 град. цельсия, то 100 тыс. часов (порядка 11,5 лет). Повторюсь что время это считается только во включённом состоянии.
P.P.S. Стандартный ксенон на 35Вт выдаёт 3000-3500 люмен (~93Лм/Вт) и служит гораздо меньше.

За счёт уменьшения светового потока можно ещё уменьшить потребляемую мощность и увеличить срок службы. Световой поток уменьшается линейно приблизительно на 30% каждые 60 тыс. часов работы при температуре не более 150 град. цельсия.

[щву2]

Добрый день! Хочу сделать из ПТФ ДХО, то есть с ближним днем не ездить, что бы при запуске движка включались ПТФ бывшие, которые теперь ДХО, выключил движок - погасли. . Откуда посоветуете управляющий сигнал взять? Планирую отдельно запитать с использованием релюшки.

[traffic]

Можно от лампочки давления масла, можно от лампочки зарядки, можно по напряжению бортсети - вариантов море
Не забывайте что ДХО должны быть оттключаемыми без помощи инструмента + в Украине (как я помню - нужно освежить) запрещено включать противотуманки без ближнего света (они ж у Вас как ДХО официально не оформлены - значит противотуманки)

[roma]

Можно от лампочки давления масла, можно от лампочки зарядки, можно по напряжению бортсети - вариантов море
Не забывайте что ДХО должны быть оттключаемыми без помощи инструмента + в Украине (как я помню - нужно освежить) запрещено включать противотуманки без ближнего света (они ж у Вас как ДХО официально не оформлены - значит противотуманки)

Немного не так...
"19.5.Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости, как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог – только вместе с ближним или дальним светом фар."

[traffic]

Согласен, но, с другой стороны, как ДХО их использовать нельзя.
Точнее их использование не отменяет обязательного включения ближнего света (при отсутствии официального ДХО)

[roma]

Согласен, но, с другой стороны, как ДХО их использовать нельзя.
Точнее их использование не отменяет обязательного включения ближнего света (при отсутствии официального ДХО)

Да, именно так.
Мы это уже обсуждали в соответствующей теме, именно поэтому я сделал ДХО - дальний в полнакала.

[Vetal2816]

Доброго дня. Шукаю лампу підсвітки в кнопку ПТФ на DAEWOO NEXIA N150. Довжина самої лампи 10 мм, діаметр 3.7 мм, потужність 1,1-1,2 w. Підкажіть де таке чудо можна знайти, на якому сайті.... Все перенишпорив, більші є, а таких немає.

[Dissa]

У меня где то лежит, нужно смотреть. Переделай все кн. на светодиоды и забудешь.

[traffic]

Я на радіоринку купляв, але то було років 5 назад - в магнітолі такі стояли...

[Joda]

они и сейчас есть на радиорынке - 2 гр штука. Покупал в апреле. Только не ошибись, они есть на разные напряжения.

Сообщение отредактировал Joda - 21.7.2015, 19:21

[Vetal2816]

они и сейчас есть на радиорынке - 2 гр штука. Покупал в апреле. Только не ошибись, они есть на разные напряжения.

Ну в Київ точно не поїду по них на радіоринок(( Може хто купить мені з десяток чи два, я за послуги заплочу скільки скажете і за товар і за доставку.