 Датчик температуры поступающего воздуха в цилиндры, снял, ЭБУ этого не заметил |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.9.2011, 11:10
Сообщение
#1
|
|
|
Участник  Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 3.9.2011 Из: Энергодар Пол:   |
Отцепил разъём от датчика температуры поступающего воздуха в цилиндры. Завёл двигатель. Но ЭБУ не показало неисправность, т.е. потухло. Как так? Кто подскажет почему?
-------------------- |
 |
 
|
|
|
|
|
11.9.2011, 14:18
Сообщение
#2
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2405 Регистрация: 28.3.2008 Из: Украина, Днепропетровск Пол: |
Цитата(omel @ 11.9.2011, 12:10)  Отцепил разъём от датчика температуры поступающего воздуха в цилиндры. Завёл двигатель. Но ЭБУ не показало неисправность, т.е. потухло. Как так? Кто подскажет почему? Я тут вот долго над подобным бьюсь http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=9780&st=0 --------------------  |
|
|
|
|
|
|
|
16.2.2013, 13:23
Сообщение
#3
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1103 Регистрация: 21.8.2010 Из: Николаев Авто:Toyota Avensis 2.0td Пол: |
когда его нету то эбу вроде фиксирует 20гр и досвидос, джеки чан не горит....
|
|
|
|
|
|
|
|
16.2.2013, 14:59
Сообщение
#4
|
|
 Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Подсоедини тестер в режиме вольтметра к выводам колодки жгута проводов, включи зажигание и измерь напряжение питания датчика. Напряжение должно составлять (5,0 + 0,2) В.
Подсоедини тестер в режиме омметра к выводам датчика и измерь его сопротивление. Измерь термометром текущую температуру воздуха и сравни полученные значения. оС Сопротивление датчика, кОм 0 оС 4,5-7,5 кОм 20 оС 2,0-3,0 кОм 40 оС 0,7-1,6 кОм 80 оС 0,2-0,4 кОм --------------------  I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
|
|
|
3.1.2015, 21:22
Сообщение
#5
|
|
 Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Померял сопротивление датчика, при температуре 8-9 оС сопротивление 7.1 кОм.
Не многовато ли ??? -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1.2015, 4:44
Сообщение
#6
|
|
 Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3841 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
вроде как многовато...типа богаче смесь, зато двиг активнее динамичнее.
 вроде так.
-------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
|
|
|
4.1.2015, 18:04
Сообщение
#7
|
|
|
Engineer Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: |
Сегодня опять померял 5-6 оС 8,6 к Ом.
Кто нибудь свой замерял??? -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1.2015, 18:25
Сообщение
#8
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...st&p=224232
Я замерял, но было летом. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
|
|
|
19.3.2015, 23:10
Сообщение
#9
|
|
 Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 9.7.2012 Из: Днепр Пол: |
https://www.dropbox.com/sh/62uu487gef27den/...uPtmnwtQ1a?dl=0 Вот от нечего делать повтыкал в разъемы ДТОЖ и воздуха сопротивление 220(Ом)Все это на столе,провода,разъемы.правда блок с 8кл.Но какая разница.Подключена диагностика.Воздух+93.5*,вода+92.0*.Вынимаю сопротивления воздух(-)40*,вода(-)38.5*.и откуда при обрыве берется+20*
-------------------- N100.2007г.1.5\16кл. ГБО4(Зенит)R9/ R9g
|
|
|
|
|
|
|
|
20.3.2015, 14:42
Сообщение
#10
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
При обрыве должно быть "-40".
+20 это уже не обрыв, а какое-то замыкание или плохой контакт. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
20.3.2015, 14:57
Сообщение
#11
|
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 9.7.2012 Из: Днепр Пол: |
Цитата(traffic @ 20.3.2015, 14:42) При обрыве должно быть "-40". +20 это уже не обрыв, а какое-то замыкание или плохой контакт. Что увидел диагностикои,то и написал. -------------------- N100.2007г.1.5\16кл. ГБО4(Зенит)R9/ R9g
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2025, 22:35 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |