Ржавчина, проблема всех нексий? (ФОТО), Как ржавеет пятилетняя нексия. Опции

[FiRST888]

Всем привет !
Нексия у меня 5 лет, кто бы мог подумать что в таком молодом возрасте может быть ржавчина.
Я не особо разбираюсь в машинах, но начал замечать вот такие проблемы, ржавчина куда не глянь. Может так и должно быть? Ну здравый ум говорит, нет так не должно быть.

Прикладываю фото моей проблемы, посоветуйте что делать, может "задувать" или что то еще.

П.С. Сосед ездит на 15-ти летнем мерседесе, намека ржавчины нет. А у меня пробег 40 000 км. и всего 5 лет машины и вот такое.

Буду рад любому совету.


_____________________________________________________

П.С Прошло уже около пол года !

Тянул я с ржавчиной и тянул. А Ржавчина БЕСкомпромиссна !!!
Итак выкладываю фото моей борьбы с этой напастью.
Фото сделаны в реальном времени. Есть время еще-что то исправить, добавить.

Посмотрите пожалуйста, правильно ли я делаю.
Сейчас я зашкурил наждачной бумагой, проблемные места проткнулись отверткой, а внутри ржавчина... В общем смотрим.
Залил я это АНТИприобразователем ржавчины. Купил грунтовку, завтра буду замазывать, а потом красить.
Из того что я увидел, понял что верно мне сказали... надо вываривать этот кусок и варить новый... Но хоть зиму пережить может получится с такой обработкой ?
Машине 5 лет, я в УЖАСЕ !
(НОВЫЕ вторая и две последних фотографии).

Сообщение отредактировал FiRST888 - 18.10.2011, 15:50

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Lion]

FiRST888, Скорее всего растрою , своим ответом . Но , покупал в декабре 2007 , и ни где и намека ! ( Очень , в этом отношении, дотошный) ! Как бы 1 год разница , но пересмотрено все !

[FiRST888]

FiRST888, Скорее всего растрою , своим ответом . Но , покупал в декабре 2007 , и ни где и намека ! ( Очень , в этом отношении, дотошный) ! Как бы 1 год разница , но пересмотрено все !

Значит такой я хозяин. Год машина в сыром гараже стояла. Наверно в этом причина.

Но а что делать, продавать что ли?
Сколько так еще можно ездить ?

[Lion]

Напомню ! Идеальным для авто , считалось , хранение под навесом ! При наличиии гаража , должна присутствовать при..вентиляция !!!!( Дабы убрать влажность с кузова и тд !!!!

[ромадим]

Напомню ! Идеальным для авто , считалось , хранение под навесом ! При наличиии гаража , должна присутствовать при..вентиляция !!!!( Дабы убрать влажность с кузова и тд !!!!

все зависит от места где стоит машина!

FiRST888 а ты открой багажник, подыми коврик, подыми пенопласт с домкратом и там посмотри что творится!

[RosT]

да то все понятно, человек интересуется что ему в данной ситуации можно сделать.

[ромадим]

да то все понятно, человек интересуется что ему в данной ситуации можно сделать.

Зачищать, грунтовать и подкрашивать! Или ждать пока сгниет окончательно и потом арки вырезать и ставить новые.

[FiRST888]

все зависит от места где стоит машина!

FiRST888 а ты открой багажник, подыми коврик, подыми пенопласт с домкратом и там посмотри что творится!

Открыл, поднял коврик, пенопласт. Вообще ничего не творится. Ржавчины нет. Вообще нет, в отличии от амортизаторов.
Может из за химикатов, которыми обрабатывают дороги зимой, так испаганилось днище ?

Скажите если я ничего не буду делать сколько она протянет?
И если загрунтую, сдеру, покрашу сколько?

[Zhest']

Ну, признаки ржавчины на стойках и рычагах, присутствуют и на моем авто. Хотя, хранение авто или на улице под открытым небом, или под навесом. Видимо, это из-за химико-солевых ванн на дорогах. Спрашивал у народа, говорят, что кузов раньше сгнивает, и по поводу стоек и рычагов можно не заморачиваться...
На кузове мелкие сколы-точечки подкрашивал карандашиком.

Варианты: подкрашивать локально - зачищать, грунтовать, подкрашивать. Или загнать к малярам-штукатурам и пусть пройдутся по проблемным местам.

[RosT]

А мелки сколы на дверях от камушков как лучше делать? Зачистить и карандашом замазать, так карандаш смывается после 3-5 моек керхером.
И если грунтовать самому, то чем?
Знакомый вообще подсказывает, что лучше подобрать в цвет лак для ногтей и им подкрашивать - будет крепче держаться и в нем лак есть, в отличии от обычной краски.

[Jeka]

То что ржавеют стоики и рычаги в этом нет нечего страшного, главное чтоб кузов нержавел. Нексия действительно быстро ржавеет если за ней несмотреть. Еслеже за авто ухаживать то она будет долгие годы служить верой и правдой. Моей почти 4 года, с нуля была 2 раза обработана, обещумлена, где только можна была вся пролитая. Короче подошол я к этому вопросу фанатично и вот результат , на ржавчину негде нет и намека.

Сообщение отредактировал Jeka - 26.5.2011, 12:04

[Bertony]

Тебе показать мою ржавчину? ты сознание потеряешь) Такую купил... но со скидкой... На днях будем полностю менять пороги, арки и тд тп...
Совет: купи на рынке мовиль, тщательно помой автомобиль, дай высохнуть и тогда просто обработай мовилем все места которые тебя настораживают, он не только буде защищать кузов но и удалит ржавчину))) Мелкие же сколики обработай лаком, можно женским, под цвет авто либо же прозрачным)

Сообщение отредактировал Bertony - 3.5.2011, 10:35

[Neighbor]

Поддерживаю, с приходом нормального тепла сам собираюсь помыть и замазать некоторые места мовилем или ещё чем то.
П.С. А сырой гараж хуже чем улица

Сообщение отредактировал Neighbor - 3.5.2011, 13:43

[Сергей АА7143НС]

Всем привет !
Нексия у меня 5 лет, кто бы мог подумать что в таком молодом возрасте может быть ржавчина.
Я не особо разбираюсь в машинах, но начал замечать вот такие проблемы, ржавчина куда не глянь. Может так и должно быть? Ну здравый ум говорит, нет так не должно быть.

Прикладываю фото моей проблемы, посоветуйте что делать, может "задувать" или что то еще.

П.С. Сосед ездит на 15-ти летнем мерседесе, намека ржавчины нет. А у меня пробег 40 000 км. и всего 5 лет машины и вот такое.

Буду рад любому совету.

Я машину обработал изначально и пока нормально

[meger]

То что ржавеют стоики и рычаги в этом нет нечего страшного, главное чтоб кузов нержавел. Нексия действительно быстро ржавеет если за ней несмотреть. Еслеже за авто ухаживать то она будет долгие годы служить верой и правдой. Моей 4 с половиной года, с нуля была 2 раза обработана, обещумлена, где только можна была вся пролитая. Короче подошол я к этому вопросу фанатично и вот результат , на ржавчину негде нет и намека.

Добрый день дружище, моей Ксюше чуть больше года, узбеки на Трутенко в Киеве как-то сделали антикор, но понятно, что это как атрибут. Прикупил подкрылки, имеется немного еще советской мастики, которая нетвердеет, мовиля и вот хочу все еще сам обработать и установить. Просьба, нет ли схемы куда в какие отверствия позаливать мовиль, что бы лет 5 не парится. Или может где в инете есть подробная инстукция в какие полости и как подлезть. Буду благодарен. Могу предложить воздушный фильтр салона, покупал в Москве.

[ТоЯматоКанава]

ТС, это нормальное явление для Нексии.
Я заметил ржавчину на 2-й год после покупки, при том что она была обработана и стоят подкрылки.
Ржавеет чрезвычайно быстро- такая специфика модели

[Valerick]

Думаю проблема ещё заключается в цвете, потому как черника идёт без дополнительного слоя лака, у всех металликов покраска куда получше

[Васька]

сырой гараж-это хуже чем просто на улице, а если еще и яма открыта при этом то все, конец.. Надо к толковым мастерам, почему к толковым, что б не получилось что по ржавчине прямо наштукатурят и все

[Jeka]

Думаю проблема ещё заключается в цвете, потому как черника идёт без дополнительного слоя лака, у всех металликов покраска куда получше

У меня черника, почти 4 года и нет проблем. У меня уже сложилось впечатление, что кому какая машина попадет. Или от ухода зависит.

[ТоЯматоКанава]

У меня черника, почти 4 года и нет проблем. У меня уже сложилось впечатление, что кому какая машина попадет. Или от ухода зависит.

плохо искал просто.

[WILL]

на чернике плохо видно, т.к. она темная.

[Aлександр]

Я скажу лишь одно. Заводская покраска нексий, отвратительная. Быть может только мне такая попалась.

[GREG]

Я скажу лишь одно. Заводская покраска нексий, отвратительная. Быть может только мне такая попалась.

[Zhest']

Я скажу лишь одно. Заводская покраска нексий, отвратительная. Быть может только мне такая попалась.

Я тут заехал к мастерам (подкрасить бампер передний), у которых в свое время подкрашивал бампер и крыло на Рено, то они глянув на двери спросили: "Где тебе так их красили?" Стыдно было сказать, то это заводская покраска....

[Jeka]

плохо искал просто.

Ну штож, как приеду навстречу поищем вместе.

Я тут заехал к мастерам (подкрасить бампер передний), у которых в свое время подкрашивал бампер и крыло на Рено, то они глянув на двери спросили: "Где тебе так их красили?" Стыдно было сказать, то это заводская покраска....

У меня кум маляр. Кстати ктото из одноклубников у него делал н150 вишневую. Так он когда осматривает машины до 07 года и течто после07 года он ужасается, насколько испоганилось качество что сварки что покраски. Моя мшинка наала 07 года и пока проблем с ржавчиной нету. ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ

[Zhest']

У меня выпущена декабрь 2006, но табличка на авто 2007. По кузову покраска хорошая, капот, крышка багажника тоже, а двери... Потеков нет, но на кромке, как-будто капельки были. На правой двери передней - уголки плоховасто прокрашены, слой как-то положен неровно.
Ну это уж если спецы присматриваются, а я и не обращал внимания...

[Jeka]

У меня выпущена декабрь 2006, но табличка на авто 2007. По кузову покраска хорошая, капот, крышка багажника тоже, а двери... Потеков нет, но на кромке, как-будто капельки были. На правой двери передней - уголки плоховасто прокрашены, слой как-то положен неровно.
Ну это уж если спецы присматриваются, а я и не обращал внимания...

Нащет капелек на кромках есть такие бока. Мне кум расказывал сколько он перевидел новых мерсов и разных модных авто, по заводской покраске бывают такие бока что оеей. Кстати как обстоит у тебя дело с ржавчиной.

[Zhest']

... Кстати как обстоит у тебя дело с ржавчиной.

Слава Богу, качественный антикор сделали мне при покупке. Пролито все очень хорошо, включая двери внутри и полости порогов. За это, Уз-Дэу сервису - большое спасибо! Ржавчина не вылазит... Единственное, на местах крепления домкратов появилась поверхностная.

[Jeka]

Слава Богу, качественный антикор сделали мне при покупке. Пролито все очень хорошо, включая двери внутри и полости порогов. За это, Уз-Дэу сервису - большое спасибо! Ржавчина не вылазит... Единственное, на местах крепления домкратов появилась поверхностная.

Вот еще раз подтверждается что качество у машин до 07 года лучше. Конешно если авто капитально обработано.

[Neighbor]

у меня 07, но на кузове пишет 08, и покупали в 08. Так что я попал на новые. Ничего, потеплеет и всё своими руками буду делать.

[Jeka]

у меня 07, но на кузове пишет 08, и покупали в 08. Так что я попал на новые. Ничего, потеплеет и всё своими руками буду делать.

У тебя я так понял н100. Не факт что попал, повторюсь это чисто мои предположения ну и кума тоже. Владельцам н150 я думаю надо волноватся больше. А делать надо все капитально сразу после покупки авто. Хотя н150 я еще не видел чтоб ржавели. Возможно внимание не обращал. Но сварка там отвратительная.

Сообщение отредактировал Jeka - 6.5.2011, 15:40

[БРОДЯГА-174rys]

мне кажетца что еще многое и от наших дорог зависит,у нас в вот дороги и солью и всякой разной химией поссыпают,а по весне это все плывет на машинке грязь и пошла по машинке гниль.

[Jeka]

мне кажетца что еще многое и от наших дорог зависит,у нас в вот дороги и солью и всякой разной химией поссыпают,а по весне это все плывет на машинке грязь и пошла по машинке гниль.

В последние годы соль подорожала,может меньше сыпать начали.

[Puric]

Вот еще раз подтверждается что качество у машин до 07 года лучше. Конешно если авто капитально обработано.

У меня 2007, антикор сделал только летом, но не на гарантийном, у знакомого, он даже капот и багажник изнутри обработал где достал. Так как брали зимой (ноябрь), и не советовали, и с деньгами сразу не вышло. По кузову все бы ничего, кроме водительской двери, по нижней кромке проступила ржавчина точками....

[Jeka]

У меня 2007, антикор сделал только летом, но не на гарантийном, у знакомого, он даже капот и багажник изнутри обработал где достал. Так как брали зимой (ноябрь), и не советовали, и с деньгами сразу не вышло. По кузову все бы ничего, кроме водительской двери, по нижней кромке проступила ржавчина точками....

У меня кромки дверей тоже обработаны, замазаны какойто рыжэй хренью+я еще сверху мовилем прошолся+ дверь пролита изнутри, вроди ржавчины пока невидать.

[FiRST888]

Значит ребята дела обстоят так.
Жду жары что бы задуть ее. Тоесть антикор, или как оно там называется.

Подвеску (которая на фото) обработал отработанным маслом. Думаю не помешает. Так сейчас ржавчину практически не видно.
Как потеплеет, хорошенько днище вымою и задувать будем.
Ржавчину на крыле, удалять полностью, шпаклевать и красить.
Пришли к выводу, что ржавчина на крыле заводской брак металла, видно уже был с зачатками коррозии, его на заводе покрасили, и вот оно теперь ржавеет под краской.

И еще, гараж на зиму менять буду. Ну его нахрен. А то у меня в гараже пол покрашеный и стены покрашены. Конденсат, влага не уходит.

Сообщение отредактировал FiRST888 - 17.6.2011, 8:43

[Zhest']

Гараж - это хорошо, но если есть вентиляция. Мой знакомй делал две вытяжки в гараже: одна вытягивала воздух, другая - на всасывание с улицы. Получалась принудительная вентиляция.

[systemNET]

барометр повесить надо в гараже ))))))))
вентиляция обязательна!

[traffic]

Нафига барометр?
Приточно-вытяжную вентиляцию можно организовать и пассивную - посмотрите как в подвалах делают (если правильно).
Если кратко - от пола гаража (немного выше - сантиметров 15-25) выводится труба на уровень крыши (если 1 этаж гаража). От потолка (тоже не впритык) выводится труба повыше - т.е. длина трубы должна быть приблизительно такая же, как у первой.
Естественно на обе трубы ставится "грибок". Нижнюю вообще можно развернуть мордой вниз. Если есть возможность - на верхнюю лучше поставить такую фигню, как ставят на крышах ж/д вагонов - забыл как называется

[FiRST888]

Нафига барометр?
Приточно-вытяжную вентиляцию можно организовать и пассивную - посмотрите как в подвалах делают (если правильно).
Если кратко - от пола гаража (немного выше - сантиметров 15-25) выводится труба на уровень крыши (если 1 этаж гаража). От потолка (тоже не впритык) выводится труба повыше - т.е. длина трубы должна быть приблизительно такая же, как у первой.
Естественно на обе трубы ставится "грибок". Нижнюю вообще можно развернуть мордой вниз. Если есть возможность - на верхнюю лучше поставить такую фигню, как ставят на крышах ж/д вагонов - забыл как называется

Хороший совет. Но гараж не наш, мы хозяина еле еле уговорили его нам сдать. Ничего такого делать не разрешит.
Есть возможность перейти в свой гараж, но он в соседнем дворе, сигналку не услышу если что. Да и спокойней когда машина практически под окнами в гараже.

Но на зиму перейду в дальний гараж. С вентиляцией там норм, + пол дерево и насыпь всю влагу впитывает и мокрые стены не образуются как в этом.

[traffic]

У меня сосед поставил двустороннюю сигналку шерхан - так у него в поле 3км точно даёт (пробовал), а в городе пробовали 600 метров - уверенно берёт и связь не теряет.
Обошлась говорит с установкой в 1500 грн. (может +-100 - я точно не запоминал)

[Anatoliy]

Усилитель заднего бампера, это чисто россадник ржавчины. Или это только мне не повезло?

[Valerick]

у меня тоже ржавый, почесали щёткой железной и обработали битумом)) пока так, кстати на дня открутил крыло, лез в пространство между брызговиком и порогом почистить, т.к. образовалась ржавчина в месте контакта крыла и порога внизу... короче, под болтами крепления крыла обнаружена ржавчина (кольца под болтами)

[westk]

имеется немного машина 2008 года

[Anatoliy]

у меня тоже ржавый, почесали щёткой железной и обработали битумом))...

Брал толуол, бросал в него смолу и на четири дня для растворения, вот этой гадостью и мазал все ржавые места. Пролазит во все щели и дырки и сохнет за минут 15-20. Поверху уже можна и антикором обрабатывать.

[Владик]

да на нексії ржавчина то як рідна краска, машина моя грудень 2007, брав в 2008, все було ок, поки на днях не заліз під задній бампер, а там все ржавчиною покрилось, хотя машина запущена антикором

[Kakot]

У меня внизу дверей ржа пошла! Замазал мовилью, что бы хоть как нибудь затормозить её.
а мовиль коричневая смотрится не очень.

[Bertony]

С такими зимами и солью на дороге... Хех... ЕТо не удивительно... Ну а на счёт дверей скажу только то что без дополнительного уплотнителя дела не будет, в щель между дверьми и кузовом постоянно попадает влага и сидит там... Кузов еще более менее устойчив а вот двери не очень(

[FiRST888]

Ребятки, почему Порш каен не гниет?
Почему там не надо задувать, почему почему почему...
Эх узбеки...

[Сергей АА7143НС]

Всем привет !
Нексия у меня 5 лет, кто бы мог подумать что в таком молодом возрасте может быть ржавчина.
Я не особо разбираюсь в машинах, но начал замечать вот такие проблемы, ржавчина куда не глянь. Может так и должно быть? Ну здравый ум говорит, нет так не должно быть.

Прикладываю фото моей проблемы, посоветуйте что делать, может "задувать" или что то еще.

П.С. Сосед ездит на 15-ти летнем мерседесе, намека ржавчины нет. А у меня пробег 40 000 км. и всего 5 лет машины и вот такое.

Буду рад любому совету.

Первое и Третее фото это тот вариант когда машину не обработали.
Почистить с наружи не чего не даст. В дальнейшем арки под замену

[Volwet]

Ребятки, почему Порш каен не гниет?
Почему там не надо задувать, почему почему почему...
Эх узбеки...

Вот-вот ! Испаскудили своей жадностью такую машинку. Делал в августе 2007-го диагностику ходовой машине, которая была месяц как из салона !!! Хозяйка уже два раза заезжала на Сырецкую, но"Чебуреки" не хотели обнаруживать стук в подвеске - гарантия ведь, устранять заводской брак надо было бесплатно. Стук нашли, хозяйка записала, что нужно делать и решила давить их ремонтом по гарантии. Обратил внимание, что усилители бамперов были ржавые, вроде их по ржавчине красили. В сентябре 2007-го брал запчасти на Сырецкой, задал вопрос одному из менеджеров салона по поводу ржавых усилителей на новой машине . Ответ был просто класс : " Ну и что, что ржавые - это же не кузов "
Кстати, спросите у Разборки: через сколько на его белой Ксю начала проклёвываться ржавчина прямо посредине дверей

[Roitman]

Есть пару пятнышек ржавчины на пороге, под дверью, т.е. не на лицевой сторон кузова. Маленькие вздутия (1-1.5 мм) и вокруг краска поменяла цвет, в общем все пятно 3-5 мм. диаметром. Хочу зачистить и обезжирить, потом закрасить. Грунтовка-шпаклевка для этого нужна? Если нужна - то как называется?

[intel]

недавно один хозяин проблемы рассказал мне историю, как он поменял машину на новую из за корозии, а история такова, была нексия которая пошла ржаветь со всех сторон, выяснилось что под краской отсутствует грунт полностью, были сделаны экспертизы, ну и конечно задействованы люди высоких рангов, и так получил в замен новую, так как просто так никто неменял ...
так что бывает и такое.

[Zhest']

Вот статейка про коррозию: http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=1879
Нексия не худшая, но и не в лидерах...

[FiRST888]

Наконец-то обработал я сделал так званую задувку.
Поехал к мастерам по рекомендации.
Задули полностью все. И даже весь металл лицевой (крышу, капот, багажник,) В общем все, все металлическое.

Не знаю какое качество этого материала, надеюсь нормальное.
Дают гарантию 3 года.
Обещали за 80 грн. подзадуть к зиме.

Технология такая:
Щеткой вычищали грязь под арками, днище, дули ветром.
Брызгали каким-то маслом первый слой. Второй слой брызгали белым раствором, похожее на желе.
Под арками тоже самое.
Все остальное обрабатывали только специальным маслом, без густого. Говорят, густое только на днище, на самую жесть.
В конце распрыснули полностью на весь наружный металл. Протерли стекла и досвидания.

Скажите а как вам обрабатывали?
П.с. Это не обработка мовилтю, это вроде называется технология РАСтоп. Или как то так.

[nac67]

И сколько это удовольствие стоило???

[FiRST888]

И сколько это удовольствие стоило???

850 грн. + 2 подкрыльника передних открутить и закрутить по 10 грн. Итого 870 грн.

[nac67]

850 грн. + 2 подкрыльника передних открутить и закрутить по 10 грн. Итого 870 грн.

Ого! А я за четыре выходных (две субботы и воскресенья) из ямы позачищал дно, крылья, подбамперники и потом замазал все это битумной мастикой. Правда машина воняла месяца два, наверное. Ну и обошлось в стоимость 5 кг мастики.

[FiRST888]

Ого! А я за четыре выходных (две субботы и воскресенья) из ямы позачищал дно, крылья, подбамперники и потом замазал все это битумной мастикой. Правда машина воняла месяца два, наверное. Ну и обошлось в стоимость 5 кг мастики.

Каким образом замазал? И что это такое, битум мастика? цена ее ?

По сравнению с другими сервисами это дешево.
У одних только днище и подкрылки - 800 грн.
У других полная задувка 1 500 грн.

Я бы и сам сделал но не умею... Тем более аппаратура нужна. Надо ведь распылять чем-то.

[сирота]

Покупаеш банку МАСТИКИ она идёт 2кг
льёш в банку с мастикой немного бензинчика,размешиваеш и кистачкой мажеш свою ЛАСТОЧКУ

[FiRST888]

Покупаеш банку МАСТИКИ она идёт 2кг
льёш в банку с мастикой немного бензинчика,размешиваеш и кистачкой мажеш свою ЛАСТОЧКУ

И все ?
Так просто ?
А это получается как краска, или как желе, или просто как масло мажешь ?
Что оно из себя представляет ?
Можно им обработать подвеску, рычаги, аморты, заднюю балку и т.п. ?
Сколько примерно стоит 2 кг этой смеси ?
Просто это самолечение, а там задувают профессионально.
Говорят если так замазывать, оно полускается и в щели будет попадать влага и ржаветь. То такая обработка только вредит.

[SergeyAS]

И все ?
Так просто ?
А это получается как краска, или как желе, или просто как масло мажешь ?
Что оно из себя представляет ?
Можно им обработать подвеску, рычаги, аморты, заднюю балку и т.п. ?
Сколько примерно стоит 2 кг этой смеси ?
Просто это самолечение, а там задувают профессионально.
Говорят если так замазывать, оно полускается и в щели будет попадать влага и ржаветь. То такая обработка только вредит.

Кстати потом, после, рекомендуется по пыли проехать, чтобы отвердела. Я так на Запорожце у себя делал - подкрылки мазал
Потому что эта мастика будет недели 2 еще течь.

[nac67]

И все ?
Так просто ?
А это получается как краска, или как желе, или просто как масло мажешь ?
Что оно из себя представляет ?
Можно им обработать подвеску, рычаги, аморты, заднюю балку и т.п. ?
Сколько примерно стоит 2 кг этой смеси ?
Просто это самолечение, а там задувают профессионально.
Говорят если так замазывать, оно полускается и в щели будет попадать влага и ржаветь. То такая обработка только вредит.

Я бензином не разводил, мазал прямо так, только дал ей немного погреться на солнышке, что бы она разжижилась.
Ей можно замазать абсолютно все (в разумных пределах, конечно). Конечно в пороги ее не задуешь, но мовильчик можно тоже самостоятельно туда залить. Вот эта мастика http://dp.prom.ua/p2008449-anti-gravij-mas...chernovtsy.html
За 870 грн, думаю, сделают добросовестно, но как бюджетный вариант этот вполне приемлем.

Сообщение отредактировал nac67 - 22.8.2011, 19:33

[FiRST888]

Я бензином не разводил, мазал прямо так, только дал ей немного погреться на солнышке, что бы она разжижилась.
Ей можно замазать абсолютно все (в разумных пределах, конечно). Конечно в пороги ее не задуешь, но мовильчик можно тоже самостоятельно туда залить. Вот эта мастика http://dp.prom.ua/p2008449-anti-gravij-mas...chernovtsy.html
За 870 грн, думаю, сделают добросовестно, но как бюджетный вариант этот вполне приемлем.

За всем процессом следил, просил даже задувать что не в ходит в кузов. Ржавый бампер передний и задний например. и т.п.
Задули вроде норм, другой вопрос в качестве и эффективности этой гадости ))

Думаю мне на года 3 уже эта мастика не понадобится ?

[_МАКСИМ_]

Усилитель заднего бампера, это чисто россадник ржавчины. Или это только мне не повезло?

таже фигня, по ходу их не грунтовали, а сразу красили

Эскизы прикрепленных изображений

 

[FiRST888]

таже фигня, по ходу их не грунтовали, а сразу красили

Передний бампер и задний в ржавчине полностью.
Но то фигня, главное кузов.
Если будите задувать авто, попросите что бы их тоже обработали.

[mad]

Автору,
Вы удивляетесь ржавчине после 5ти лет, так что делать мне, когда через 4 месяца эксплуатации я отдал авто в салон по причине ржавчины с обеих сторон под крышкой багажника в местах сварки??? ))) я когда увидел у меня истерика чуть не началась, правда исправили, пока не проступает. Сейчас снова заметил рыжик под резинкой заднего стекла в левом верхнем углу... такие дела, буду на ТО будут делать, единственная засада, они гоняют с одного СТО машину для покарски на другое, а это минимум литра 3 сжирают МОЕГО бензина... отакэ балин.

Сообщение отредактировал mad - 25.8.2011, 16:22

[Rusya]

во блин,машине 3 месяца,а на дверных петлях уже повылазило.так это ещё всю машину не осматривал.что же после зимы будет?получу з/п и на антикор поеду.ну почему нельзя сделать всё нормально,а не через жо..?

[Rusya]

тема жесть.начитался ваших сообщений,и настроение на весь вечер упало.а гарантия на кузов сколько?

[WILL]

на сквозную коррозию- 3 года.

[Zhest']

на сквозную коррозию- 3 года.

У Поло седана и у Тойоты - 12 лет.
...гарантия отсутствуия поверхностной коррозии и дефектов лакокрасочного покрытия - 3 года, а гарантия отсутствия сквозной коррозии - 12 лет.

[vpas]

Всем привет!
Стал недавно (в понедельник) счастливым обладателем нексии, после старой копейки 1976 года выпуска доволен очень.
Единственный нюанс - это сервисное ТО которое в нашем городе не славится своей добросовестностью и плохой работой. Узнавал у них цены на обработку - день ждал звонка с ценами. Сейчас 2 дня уже жду пока позвонят чтоб назначить время и день для обработки. Сразу же возник вопрос - обработку днища буду делать и крыльев а защиту на крылья нужно ставить? Кто что скажет? Друзья говорят чтоб просто обработали крылья и всё.

[WILL]

знать бы в каком городе.
Некоторые ставят защиту- я не ставил- хватило того, что на жиге начали ржаветь арки. Теперь только периодичный антикор.

[vpas]

знать бы в каком городе.
Некоторые ставят защиту- я не ставил- хватило того, что на жиге начали ржаветь арки. Теперь только периодичный антикор.

Да вот мне кажется что в местах сверления арки начнут ржаветь. Да и к тому же закрывается крыло и что там под защитой происходит не видно.
Дружище сказал что внешний вид портит.
Вообщем я в растерянности... Чё делать, чё не делать...
Какие вообще болячки (если они есть) в этой машине?
Советуют спрыгивать с гарантии и делать всё на нормальном ТО.

[WILL]

город укажи.

отчасти друзья правы, отчасти нет.
Стоимость плановых ТО- на сервисе вполне вменяемое. ТО-0 и ТО-1 на уз-деу- с маслом и работой до 400 грн. Найди такую цену еще.
Как правило, болячки вылазят в первые несколько тысяч, как правило, до 10,000 км.
Тут уж, дело добровольное.

Я сидел на гарантии до 40 тык, потом посмотрел цены на ТО- где замена ремня ГРМ, и пошел в гаражи. Хотя до сих пор заезжаю на фирменное СТО, если нужно что-то сделать более серьезное.
Знакомый ездил на нексии- только спрыгнул с гарантии и.. уложил двигло... так что раз на раз не приходится.

[vpas]

В моем сервисном сказали обработка кузова с установкой их защиты на крылья стоит 1500 грн. В то время как в соседнем городе, где я её брал, живет дружище и работает начальником автохозяйства (именно он машины гоняет на ТО и много перебрал их выбрав одно где хорошо и недорого) и там эта услуга стоит 900 грн.

[traffic]

Мне кажется что подкрылки ставить не нужно, а вот антикор - просто обязательно

[vpas]

Мне кажется что подкрылки ставить не нужно, а вот антикор - просто обязательно

Вот насчет антикора я даже не раздумываю а насчет подкрылок - не хочется ставить, но начинаю сомневаться когда говорят что песком с водой вымоет антикор и краску и начнет ржаветь. Езжу немного. Тысяч 10 в год. Город вечно в воде - водопровод + канализация :-)
У кого ещё какие мнения?

[mad]

Я проездил год, пока под крыльями ржавчины не обнаружил (в отличии от других мест), тьху тьху тьху!
Подкрылок нет, делал перед прошлой зимой антикорр, единственное почему есть мысли всё-же о подкрылках - так это шумоизоляция, так как всё, что летит из-под колёс всё ударяется непосредственно в корпус... а пластик будет гасить удар, соответственно и шум.

Сообщение отредактировал mad - 13.10.2011, 16:02

[traffic]

Уже 4,5 года машине. Сделал антикор в салоне - ничего пока не поржавело (усилители бамперов не в счёт - там толстая железка да и не антикорили её).
Пробег 52тык. за 4,5 года - т.е. 10-12тык. в год.
Антикор уже нужно обновить (в разных источниках написано что днище нужно обрабатывать раз в 2 или раз в 3 года)

Насчёт шумоизоляции - лучше наклеить вибро/шумоизоляцию на арки изнутри. А с пластиком шуршит песком громче, чем без него.

Если всё-же решишься ставить подкрылки - отверстия от саморезов нужно обработать также (что-то типа пластилина - не знаю как называется. На крайняк автомобильным пластилином)

[vpas]

А может кто выложить фото нексии нью с подкрылками и без?
А то дружище на авео сказал что после установки только внешний вид испортил. У нас в городе таких нексий штук 4-5 ездят, но все без подкрылок.

[mad]

... А с пластиком шуршит песком громче, чем без него...

посмею не солгаситься, так как знаю разницу с подкрылками и без, она чувствуется, как ни крути в сторону уменьшения шума при установленных подкрылках.

[traffic]

посмею не солгаситься, так как знаю разницу с подкрылками и без, она чувствуется, как ни крути в сторону уменьшения шума при установленных подкрылках.

Это если подкрылки из толстой пластмассы...

[sanyok]

у меня тоже ржавый, почесали щёткой железной и обработали битумом)) пока так, кстати на дня открутил крыло, лез в пространство между брызговиком и порогом почистить, т.к. образовалась ржавчина в месте контакта крыла и порога внизу... короче, под болтами крепления крыла обнаружена ржавчина (кольца под болтами)

бытумом нельзя ржавчину обрабатывать.лучьше покрыть соляркой и потом маслом.или пушсало с бензином росстворить и покрыть.

А может кто выложить фото нексии нью с подкрылками и без?
А то дружище на авео сказал что после установки только внешний вид испортил. У нас в городе таких нексий штук 4-5 ездят, но все без подкрылок.

у меня ксюха с подкрылками ,все отлично.видок не нарушаеться.

бытумом нельзя ржавчину обрабатывать.лучьше покрыть соляркой и потом маслом.или пушсало с бензином росстворить и покрыть.


у меня ксюха с подкрылками ,все отлично.видок не нарушаеться.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[vpas]

бытумом нельзя ржавчину обрабатывать.лучьше покрыть соляркой и потом маслом.или пушсало с бензином росстворить и покрыть.


у меня ксюха с подкрылками ,все отлично.видок не нарушаеться.

Ну чёрная да - под цвет подкрылок а у меня синий металик...




Чёт фото не отображается в профиле...

Сообщение отредактировал vpas - 17.10.2011, 15:27

[FiRST888]

Уважаемые одноклубники, читаем мой 1 пост. Есть новости, плохие... Жду Ваше мнение.
Я так понимаю это сквозная коррозия на фото (И СМЕХ И ГРЕХ) ? -

Кому лень читать первый пост, копирую -
"Прошло уже около пол года !

Тянул я с ржавчиной и тянул. А Ржавчина БЕСкомпромиссна !!!
Итак выкладываю фото моей борьбы с этой напастью.
Фото сделаны в реальном времени. Есть время еще-что то исправить, добавить.

Посмотрите пожалуйста, правильно ли я делаю.
Сейчас я зашкурил наждачной бумагой, проблемные места проткнулись отверткой, а внутри ржавчина... В общем смотрим.
Залил я это АНТИприобразователем ржавчины. Купил грунтовку, завтра буду замазывать, а потом красить.
Из того что я увидел, понял что верно мне сказали... надо вываривать этот кусок и варить новый... Но хоть зиму пережить может получится с такой обработкой ?
Машине 5 лет, я в УЖАСЕ ! Паре месяцев назад задул РАС топом. 800 +-грн. А толку...
"

Эскизы прикрепленных изображений

 

[_МАКСИМ_]

зиму пережить можно но варить придется
грунт покупал антикорозионный?

Сообщение отредактировал _МАКСИМ_ - 18.10.2011, 16:05

[FiRST888]

зиму пережить можно но варить придется
грунт покупал антикорозионный?

Второе крыло уже тоже только начинает точками покрываться ((
грунт купил такой - http://www.autokosmetyki.pl/novol_fiber_gl...acturers_id=106
Со стекловолокном. Я же обработал антипреобразователем ржавчины. или этого мало?
Ну кто придумал эти арки слоеные? Между металлом влага собирается там внутри жесть... Или это только у меня так? Туда и никак не достанешь, что бы задуть...

[sanyok]

Уважаемые одноклубники, читаем мой 1 пост. Есть новости, плохие... Жду Ваше мнение.
Я так понимаю это сквозная коррозия на фото (И СМЕХ И ГРЕХ) ? -

Кому лень читать первый пост, копирую -
"Прошло уже около пол года !

Тянул я с ржавчиной и тянул. А Ржавчина БЕСкомпромиссна !!!
Итак выкладываю фото моей борьбы с этой напастью.
Фото сделаны в реальном времени. Есть время еще-что то исправить, добавить.

Посмотрите пожалуйста, правильно ли я делаю.
Сейчас я зашкурил наждачной бумагой, проблемные места проткнулись отверткой, а внутри ржавчина... В общем смотрим.
Залил я это АНТИприобразователем ржавчины. Купил грунтовку, завтра буду замазывать, а потом красить.
Из того что я увидел, понял что верно мне сказали... надо вываривать этот кусок и варить новый... Но хоть зиму пережить может получится с такой обработкой ?
Машине 5 лет, я в УЖАСЕ ! Паре месяцев назад задул РАС топом. 800 +-грн. А толку...
"

зиму переживешь.!

Второе крыло уже тоже только начинает точками покрываться ((
грунт купил такой - http://www.autokosmetyki.pl/novol_fiber_gl...acturers_id=106
Со стекловолокном. Я же обработал антипреобразователем ржавчины. или этого мало?
Ну кто придумал эти арки слоеные? Между металлом влага собирается там внутри жесть... Или это только у меня так? Туда и никак не достанешь, что бы задуть...

пробуй задуть пушсало розведенное на бензине.только жыр спасет от коррозии!

[FiRST888]

зиму переживешь.!


пробуй задуть пушсало розведенное на бензине.только жыр спасет от коррозии!

Как задуть? Там же слойка из двух металлов. Разве только в ту дырку как-то задувать.

[_МАКСИМ_]

Как задуть? Там же слойка из двух металлов. Разве только в ту дырку как-то задувать.

снимаешь ковролиновою и пластиковую обшивку арки и от туда задуваешь.

и ставь подкрылки!

Сообщение отредактировал _МАКСИМ_ - 20.10.2011, 8:04

[FiRST888]

снимаешь ковролиновою и пластиковую обшивку арки и от туда задуваешь.

и ставь подкрылки!

задували, но оно туда не попадет.
Рассмотри внимательно у себя крыло, там оно имеет 2 листа металла. Если задувать с багажника оно попадает на 1 лист металла. Если задувать снаружи машины оно попадает на 2 (лицевой) лист металла. Как задуть между этими металлами ?! Вот это задача ) разве что просверлить дырку и через нее задувать.

Может это только у меня идет слоеный металл из 2 кусков, не знаю ((

Сообщение отредактировал FiRST888 - 20.10.2011, 16:58

[Юра]

Вот такая байда у меня.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[volander]

Вот такая байда у меня.

Дааааа на n150 вообще жесть((((

[FiRST888]

Вот такая байда у меня.

Н150 это что? Новый выпуск или как у меня до 2008 года?
Это фото заднего крыла?
А что за цвет машины? Это что грунт? Без краски?
Просто если я не ошибаюсь, ржавчина как у меня, так оно пучит краску, а у тебя как будто краски нет.
Какая часть кузова это? Год машины ?
Что делать с нашей бедой? Если зашпаклевать, как я, так оно все равно изнутри идет...

[sanyok]

Н150 это что? Новый выпуск или как у меня до 2008 года?
Это фото заднего крыла?
А что за цвет машины? Это что грунт? Без краски?
Просто если я не ошибаюсь, ржавчина как у меня, так оно пучит краску, а у тебя как будто краски нет.
Какая часть кузова это? Год машины ?
Что делать с нашей бедой? Если зашпаклевать, как я, так оно все равно изнутри идет...

если зашпаклюешь,значит покроешь ржавчину.от нее не спасешся,только вырезать до нового метала и вставить новый.короче нужна сварка.

Ну чёрная да - под цвет подкрылок а у меня синий металик...




Чёт фото не отображается в профиле...

ну если красиво поставить подкрылки,то и у тебя будут они смотреться.

[nac67]

Я думаю так, что если машина хранится на улице или в сыром гараже, то что бы вы не делали, как бы вы ее не намазывали, все равно ржа ее сожрет. И сожрет не только Нексию.

[Юра]

Н150 это что? Новый выпуск или как у меня до 2008 года?
Это фото заднего крыла?
А что за цвет машины? Это что грунт? Без краски?
Просто если я не ошибаюсь, ржавчина как у меня, так оно пучит краску, а у тебя как будто краски нет.
Какая часть кузова это? Год машины ?
Что делать с нашей бедой? Если зашпаклевать, как я, так оно все равно изнутри идет...

Заднее крыло цветU95 А это фотка так интересно получилась. Я эту байду обработал преобразователем Потом слегка подкрашу чтобы зиму переездить!

[Zhest']

Я думаю так, что если машина хранится на улице или в сыром гараже, то что бы вы не делали, как бы вы ее не намазывали, все равно ржа ее сожрет. И сожрет не только Нексию.

Сырой гараж большее зло. Наулице, хоть ветерком продувает, а в гараже машина будет именно гнить и ржаветь...

[traffic]

Я думаю так, что если машина хранится на улице или в сыром гараже, то что бы вы не делали, как бы вы ее не намазывали, все равно ржа ее сожрет. И сожрет не только Нексию.

У меня машине 4,5 года и ничего пока не ржавеет.
N100, обработана антикором в салоне на Сырецкой 33в. Больше ничего по этому направлению не делалось.