Опорные подшипники, Кто какие ставил? Опции

[pashila1]

Первый раз менял примерно год назад по причине разрыва резиновой части.Купил на Перова новые не оригинал сказали,что все берут и все довольны.На неделе появился стук в рулевом(это я так думал),но мастера утешили-сказали опять опоры.Купил на Перова пару как мне сказали немецких.Вчера поехал к знакомым ходовикам на замену.Сняли стойки,разпаковали новые,а подшипник в обойме уже имеет люфт!!!Кстати на тех,что снял таже надпись и маркировка как на "немецких"И опятьже резина целая,а люфт подшипника около 5-7мм.Собрали мне все обратно и сказали КУПИ РОДНЫЕ!!!Сегодня поехал на Перова менять,а продавец говорит,что это нормальные опоры и я первый кто не доволен!.....Короче взял оригинал в руки и я Вам скажу разница очень большая.Не знаю кто производитель,но они явно мощнее.Кстати разница в цене в 20грн.В общем не советую брать не оригинал.

[Vanos Next]

Первый раз менял примерно год назад по причине разрыва резиновой части.Купил на Перова новые не оригинал сказали,что все берут и все довольны.На неделе появился стук в рулевом(это я так думал),но мастера утешили-сказали опять опоры.Купил на Перова пару как мне сказали немецких.Вчера поехал к знакомым ходовикам на замену.Сняли стойки,разпаковали новые,а подшипник в обойме уже имеет люфт!!!Кстати на тех,что снял таже надпись и маркировка как на "немецких"И опятьже резина целая,а люфт подшипника около 5-7мм.Собрали мне все обратно и сказали КУПИ РОДНЫЕ!!!Сегодня поехал на Перова менять,а продавец говорит,что это нормальные опоры и я первый кто не доволен!.....Короче взял оригинал в руки и я Вам скажу разница очень большая.Не знаю кто производитель,но они явно мощнее.Кстати разница в цене в 20грн.В общем не советую брать не оригинал.

Cпасибо, будем в курсе..

[intel]

Первый раз менял примерно год назад по причине разрыва резиновой части.Купил на Перова новые не оригинал сказали,что все берут и все довольны.На неделе появился стук в рулевом(это я так думал),но мастера утешили-сказали опять опоры.Купил на Перова пару как мне сказали немецких.Вчера поехал к знакомым ходовикам на замену.Сняли стойки,разпаковали новые,а подшипник в обойме уже имеет люфт!!!Кстати на тех,что снял таже надпись и маркировка как на "немецких"И опятьже резина целая,а люфт подшипника около 5-7мм.Собрали мне все обратно и сказали КУПИ РОДНЫЕ!!!Сегодня поехал на Перова менять,а продавец говорит,что это нормальные опоры и я первый кто не доволен!.....Короче взял оригинал в руки и я Вам скажу разница очень большая.Не знаю кто производитель,но они явно мощнее.Кстати разница в цене в 20грн.В общем не советую брать не оригинал.

люфт в 5-7 мм - это конечно круто!!!
а вот весь не оригинал как правило так и есть, ко мне даже приезжали с опорными которые вроди как оригинал, и там люфт был, довольно сильный.

[бобр]

Первый раз менял примерно год назад по причине разрыва резиновой части.Купил на Перова новые не оригинал сказали,что все берут и все довольны.На неделе появился стук в рулевом(это я так думал),но мастера утешили-сказали опять опоры.Купил на Перова пару как мне сказали немецких.Вчера поехал к знакомым ходовикам на замену.Сняли стойки,разпаковали новые,а подшипник в обойме уже имеет люфт!!!Кстати на тех,что снял таже надпись и маркировка как на "немецких"И опятьже резина целая,а люфт подшипника около 5-7мм.Собрали мне все обратно и сказали КУПИ РОДНЫЕ!!!Сегодня поехал на Перова менять,а продавец говорит,что это нормальные опоры и я первый кто не доволен!.....Короче взял оригинал в руки и я Вам скажу разница очень большая.Не знаю кто производитель,но они явно мощнее.Кстати разница в цене в 20грн.В общем не советую брать не оригинал.

Покупай запчасти в правильных местах!

[Dream]

Покупай запчасти в правильных местах!

ставил опорники от кадета 2.0, брал у Валеры
отличные опорные, базарные поразлазились через пару тыс.км

[бобр]

ставил опорники от кадета 2.0, брал у Валеры
отличные опорные, базарные поразлазились через пару тыс.км

и я сегодня у него отоваривался по мелочам....

[Lenin]

Всем привет! Мужики, подскажите, на самом ли деле подходят на Ксюху опорные подшипники от Опель Астра, по слухам Алчевских нексиеводов нужно лишь просверлить дополнительное отверстие в стакане. Но все в один голос твердят о том что они вечные т. к. собраны на тарельчатых подшипниках, которые кстати заменяются. Всем кто ответит заранее благодарен!

[PMP]

Раджу взяти опори по "Lemforder" (LM 12195) - вартість коливається 160-210 грн (як в якому магазині ). Стають ідеально + після встановлення перед піднімаеться на 2-3см за рахунок того що вони жорсткіші на самій гумі (не випинають). Мій пробіг на них складає 63 тис. км і вони таки ще не "просіли". Про стукіт підшипника говорити навіть неварто...

[юрген]

Всем привет! Мужики, подскажите, на самом ли деле подходят на Ксюху опорные подшипники от Опель Астра, по слухам Алчевских нексиеводов нужно лишь просверлить дополнительное отверстие в стакане. Но все в один голос твердят о том что они вечные т. к. собраны на тарельчатых подшипниках, которые кстати заменяются. Всем кто ответит заранее благодарен!

може я че-то не понял в чем спор, но на передок нексии и ланоса стают подшипники ваз-08,09 - я недавно поставил -дешево и пока без замечаний

[roma]

може я че-то не понял в чем спор, но на передок нексии и ланоса стают подшипники ваз-08,09 - я недавно поставил -дешево и пока без замечаний

Ты говориш о подшипниках ступицы, а люди обсуждают опорные подшипники.

[olegon]

Скажите пожалуйста небольшой люфт(пара милиметров максимум) при качении машины вверх вниз должен быть?или нет?

[intel]

Скажите пожалуйста небольшой люфт(пара милиметров максимум) при качении машины вверх вниз должен быть?или нет?

нет

[GREG]

Подскажите, пожалуйста, сколько ходят родные опорные подшипники, как определить их неисправность?

[nac67]

Стесняюсь спросить, а где эти опорные подшипники? У меня тоже что-то постукивает спереди (шаровые новые)

[Zhest']

Стесняюсь спросить, а где эти опорные подшипники? У меня тоже что-то постукивает спереди (шаровые новые)

№6 на схеме.

[nac67]

№6 на схеме.

Спасибо, а как проверяется их пригодность или непригодность?

[dovbeshko]

На вересневой покупал и через 10 тыс один живой,второй-резинка целая ,а люфт тоже примерно 5-7 мм.Таки справы.

[Сергей АА7143НС]

На вересневой покупал и через 10 тыс один живой,второй-резинка целая ,а люфт тоже примерно 5-7 мм.Таки справы.

Обратись к Валере темболее вы соседи

[Sergik]

Раджу взяти опори по "Lemforder" (LM 12195) - вартість коливається 160-210 грн (як в якому магазині ). Стають ідеально + після встановлення перед піднімаеться на 2-3см за рахунок того що вони жорсткіші на самій гумі (не випинають). Мій пробіг на них складає 63 тис. км і вони таки ще не "просіли". Про стукіт підшипника говорити навіть неварто...

По совету Валеры взял их. Доволен. Цена 217 за штуку на экзисте. Сказали что эта фирма ставится в оригинале даже на очень дорогие авто типа меринов и пр.

[Васька]

Подскажите, пожалуйста, сколько ходят родные опорные подшипники, как определить их неисправность?

Ага, тоже интересно, кто-то может поделиться опытом?

[Zhest']

Ага, тоже интересно, кто-то может поделиться опытом?

В моем случае, правый подшипник как-будто выдавило немного из опоры. Резинка чуть приподнята была. А проверить можно вывесив стойку и сняв колесо. Мне механик так проверял. И когда снял опорные, то показал, как они люфтят и тяжело проворачиваются.

[denver]

Очень хороший заменитель оригинала Лемфердер.

[Sergik]

У деу и опеля даже лучше оригинала .

[юрец33]

Сегодня поставил Асоми "Комфорт Про" для 2108 и проставки сразу вкинул.
Название себя оправдало на все 100%.В салоне стало намного тише,ямки проходит без звучно.Идет мягко.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sergik]

Сегодня поставил Асоми "Комфорт Про" для 2108 и проставки сразу вкинул.
Название себя оправдало на все 100%.В салоне стало намного тише,ямки проходит без звучно.Идет мягко.

У тебя мотор 1,6? Если нет, то почему опора крепится в 3х точках ? или ты что-то дорабатывал?
Сори за флуд.

[юрец33]

У тебя мотор 1,6? Если нет, то почему опора крепится в 3х точках ? или ты что-то дорабатывал?
Сори за флуд.

Мотор 1.5 - сверлил два отверстия дополнительных в стакане.

[roma]

Сегодня поставил Асоми "Комфорт Про" для 2108 и проставки сразу вкинул.
Название себя оправдало на все 100%.В салоне стало намного тише,ямки проходит без звучно.Идет мягко.

Можно по подробней.
Сам придумал ??
Иль подсказал кто ???
И почему именно эти, подбирал по размерам или еще по чем ???
Ну в общем больше информации.

[Aлександр]

Я поставил Corteco. Жалоб нету.

[юрец33]

Можно по подробней.
Сам придумал ??
Иль подсказал кто ???
И почему именно эти, подбирал по размерам или еще по чем ???
Ну в общем больше информации.

Просто,искал хорошие опорники,наткнулся на Асоми и СС20.Они делают только для жигулей,уаз,газелей.Полез читать жигулёвские форумы.СС20 не убиваемые,сделанные для спорта - по-этому жесткие.И дороже на 200грн.
Один тазовод поставил себе опорные с Нексии и довольный (сверлил одно отверстие).Ну,я,и подумал - если наши стали на Ваз,то и вазовский станет на Нексию.
Сегодня поездил с товарищем - ему понравилось,заказали ещё пару "Асоми".

[roma]

Просто,искал хорошие опорники,наткнулся на Асоми и СС20.Они делают только для жигулей,уаз,газелей.Полез читать жигулёвские форумы.СС20 не убиваемые,сделанные для спорта - по-этому жесткие.И дороже на 200грн.
Один тазовод поставил себе опорные с Нексии и довольный (сверлил одно отверстие).Ну,я,и подумал - если наши стали на Ваз,то и вазовский станет на Нексию.
Сегодня поездил с товарищем - ему понравилось,заказали ещё пару "Асоми".

[Sergik]

А как развал, именно развал. В норме?

[юрец33]

А как развал, именно развал. В норме?

Да,в норме.Только схождение нарушилось.

[Sergik]

Да,в норме.Только схождение нарушилось.

Не путаем понятия.... Схождение- фигня, на стенд и все в порядке. А развал (вертикальный угол колес, который задается на заводе лонжеронами и стаканами), тут уже сложнее править, малореально.

[niki]

Пропилы в рычагах вам в помощь. все прекрасно регулируется

[юрец33]

Пропилы в рычагах вам в помощь. все прекрасно регулируется

100%
Правда,я,товарищу стакан пропиливал на 5мм в сторону крыла.С завода был нарушен развал с левой стороны.

[intel]

Просто,искал хорошие опорники,наткнулся на Асоми и СС20.Они делают только для жигулей,уаз,газелей.Полез читать жигулёвские форумы.СС20 не убиваемые,сделанные для спорта - по-этому жесткие.И дороже на 200грн.
Один тазовод поставил себе опорные с Нексии и довольный (сверлил одно отверстие).Ну,я,и подумал - если наши стали на Ваз,то и вазовский станет на Нексию.
Сегодня поездил с товарищем - ему понравилось,заказали ещё пару "Асоми".

видел сегодня опоры для нексии сафари, россия делает, в металле, выглядят крепко, но они же полностью поменя смысл работы, теперь идет вращение пружины на подшипнике, а сам шток амортизатора крутится в амортизаторе ...., как мне кажется амортизатор теперь будет меньше ходить ....

[traffic]

видел сегодня опоры для нексии сафари, россия делает, в металле, выглядят крепко, но они же полностью поменя смысл работы, теперь идет вращение пружины на подшипнике, а сам шток амортизатора крутится в амортизаторе ...., как мне кажется амортизатор теперь будет меньше ходить ....

Хм... Интересное решение (со вращающимся штоком). И кто ж это такой умный до такого додумался?

[Sergik]

Хм... Интересное решение (со вращающимся штоком). И кто ж это такой умный до такого додумался?

Хотели выпендриться, так делали б как на тазиках ктото делает. Вместо привычного подшипника в опоре именно опорный (2 пластины- обоймы, между ними обойма с шариками), мож неправильно объяснил, но смысл ясен. Вот этот конструктив и люди и стошники хвалят.

Вот ссылка на Сафари http://www.sevi.ru/market/production/novin...vi-safari%C2%BB

Может таки шток там крутится? Может там 2 подшипника?

Сообщение отредактировал Sergik - 26.5.2011, 14:37

[roma]

Может кто нибудь подарит опорник поломаный для эксперементов.?????
Хочу посмотреть, на предмет замены подшипника на упорный.
Данные для отправки сброшу в личку.

[niki]

intel, ты не вьехал в сутиь работы мак-ферсона - там по любому шток аммо стоит мертво , а сам корпус аммо вращается при повороте руля. Так что ничего там не поменялось. Вдумайся еще раз внимательнее.

Схема с неподвижным штоком и вращающимся корпусом с пружиной - стара как мир. Он шла на Асконах , Рекордах , Омегах, монзах , сенях с очень древних времен.

Впервые , схема как на ксю, с подшипником в резиновой обойме , стала применяться на кадиках Е с 1984 года, и потом продолжилась на Верках А и Астрах Ф.

На Бьюике - схема один в один Омеговская-Асконовская, и все ходит номарльно - никаких износов АММО нет, впрочим как и на Аконе-Омеге. ЗАто никогда не выдавит этот хренов подшипник из резины.

Сообщение отредактировал niki - 26.5.2011, 16:31

[Сергей АА7143НС]

Сегодня поставил Асоми "Комфорт Про" для 2108 и проставки сразу вкинул.
Название себя оправдало на все 100%.В салоне стало намного тише,ямки проходит без звучно.Идет мягко.

Интересно! Как размечал какой размер между шпильками? Поделись опытом

[юрец33]

Интересно! Как размечал какой размер между шпильками? Поделись опытом

Давай,в понедельник буду другу ставить - сфоткаю.

[юрец33]

Интересно! Как размечал какой размер между шпильками? Поделись опытом

Положил сверху на стакан - одно отверстие совпадает,два отметил.Сверлил 10мм.Шпильки длинные для проставок вазовских (толщина 21мм,33 грн со шпильками вместе)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DozoR]

Народ, подскажите, у нас опоры неразборные? То есть можно ли поменять только подшипник? И еще, если менять надо опору в сборе, то они по уму только парой меняются?

[DozoR]

http://www.exist.ua/price.aspx?pid=D8F0027C&sr=33 помогите, пожалуйста, выбрать оптимальный вариант

[masik]

Народ, подскажите, у нас опоры неразборные? То есть можно ли поменять только подшипник? И еще, если менять надо опору в сборе, то они по уму только парой меняются?

Опоры не разборные, можно менять по одной.Я себе ставил оригинальные(брал на Сырецкой). Еще хвалят Лемфердер(но только оригинал)

[WILL]

мне Барсег менял только опорный подшипник- все разбиралось.

[niki]

WILL, не надо врать. Подшипник заварен в резину , и меняется вместе с опорой. Тебе меняли (если меняли) то опоры в сборе , при том на обеих колесах.
Вот не знаешь , не уверен , а говоришь.
Что после твоего мега авторитетного заявления подумают об этой СТО???

[WILL]

все правильно опорный подшипник менялся вместе с резиной. в сообщении №43 и есть опорный подшипник в боре- который мне меняли.
А вот по поводу меняли 2 или 1- не скажу- потому что это было 100 лет назад.... старый стал- забывать начал.

[niki]

Я помню , что ты последний раз заезжал около года назад с оборванными примерно на 100 тыс.км. задними колодками , а ты не помнишь.... На зато написал, что меняли только подшипник.
Как то Вы все помните все хорошо , только на свою задницу

[WILL]

это тоже было, но вопрос звучал про опорные подшипники....
Вы же имеете такую привычку все перекручивать и делать из собеседника идиотов- думал сдержаться и не писать- отвечу в тему про АА.

[traffic]

Недавно на 50тык заменил оба (родные ещё живые - на балконе лежат, так что могу отдать за пару условных бутылок пива). Валера (road) где-то выцепил с закрытыми подшипниками - мне очень понравились. Только резинка сверху покрыта какой-то хренью типа лака и выглядит не очень приятно - но хрень вроде как слазит постепенно, а сама резинка хороша. Подшипник внутри тоже какой-то хорошей фирмы, но не запомнил какой именно
Насчёт можно ли менять по одному я без понятия

[DozoR]

Недавно на 50тык заменил оба (родные ещё живые - на балконе лежат, так что могу отдать за пару условных бутылок пива). Валера (road) где-то выцепил с закрытыми подшипниками - мне очень понравились. Только резинка сверху покрыта какой-то хренью типа лака и выглядит не очень приятно - но хрень вроде как слазит постепенно, а сама резинка хороша. Подшипник внутри тоже какой-то хорошей фирмы, но не запомнил какой именно
Насчёт можно ли менять по одному я без понятия

а зачем менял тогда?

[roma]

Подшипник внутри тоже какой-то хорошей фирмы, но не запомнил какой именно
Насчёт можно ли менять по одному я без понятия

Если не трудно сфотай опору изнутри, какой там подшипник и как он закреплен.
Спасибо.

[DozoR]

а зачем менял тогда?

ну и, если действительно они совсем целые, я бы с радостью пивка подвез бы

[road]

ну и, если действительно они совсем целые, я бы с радостью пивка подвез бы

они надорваные слегонца

[intel]

WILL, не надо врать. Подшипник заварен в резину , и меняется вместе с опорой. Тебе меняли (если меняли) то опоры в сборе , при том на обеих колесах.
Вот не знаешь , не уверен , а говоришь.
Что после твоего мега авторитетного заявления подумают об этой СТО???

в резине находится металическая обойма, а в ней подшипник, поменять в теории можно подшипник, но даже не в моих условиях, нужен прес минимум 10 тонн в который можно закладывать под разным углом, короче нужно поизвращаться и получится, но, я пробывал в тисках и молотом, у меня не вышло.

[niki]

intel, у нас 40 тонный пресс есть. Но меняется все в сборе.

[_МАКСИМ_]

мне Барсег менял только опорный подшипник- все разбиралось.

подтверждаю, что разборные год назад на кадет покупал отдельно резиновую опору без подшипника и отдельно подшипник.

[niki]

В оригинальных каталогах эта деталь идет в сборе. А то , что там кто то что то делает отдельно....

[traffic]

а зачем менял тогда?

Всё равно менял амортизаторы (стоковые оказались живыми, но они с рождения слабоваты) + колодки + подшипник правой передней ступицы - начал звуки какие-то издавать.
Короче чтобы 2 раза не лазить.

Если не трудно сфотай опору изнутри, какой там подшипник и как он закреплен.
Спасибо.

Установленные могу только сверху сфоткать, а те что снял - с любой стороны

ну и, если действительно они совсем целые, я бы с радостью пивка подвез бы

Посмотрю сегодня - скажу точно. Не помню просто.

[DozoR]

Посмотрю сегодня - скажу точно. Не помню просто.
[/quote]
ок, спасибо

[roma]

Установленные могу только сверху сфоткать, а те что снял - с любой стороны

Шутник однако
На установленные я и сам могу посмотреть, конечно снятые, и фото изнутри.

[traffic]

Отписываюсь после осмотра: резинка действительно в трещинах - так что тов. DozoR - смотри сам (насколько я помню работы по их замене стоили около стоимости самих опорных).
Вот фотки.

Вид серху (видна трещина по кругу):


Вид снизу (это по теме какой подшипник и можно ли его снять):


Ну и вид снизу под углом (также видны трещины):


Кто в теме - кажите насколько критичны эти трещины

[DozoR]

понял, спасибо за участие.... закажу немцев на екзисте, а менять сам планирую

[traffic]

понял, спасибо за участие.... закажу немцев на екзисте, а менять сам планирую

Не за что.
А чем Валера не устроил?

[DozoR]

1. экзист мне ближе
2. там лемферберк
3. на 5 грн дешевле

[traffic]

1. экзист мне ближе
2. там лемферберк
3. на 5 грн дешевле

1. это, конечно, решает
2. именно его мне Валера и привёз
3. без комментариев

[roma]

[quote name='traffic' date='14.11.2011, 21:56' post='137778']

Вид снизу (это по теме какой подшипник и можно ли его снять):


[/quoteБлин, не могу идентифицировать подшипник, плохо видно цифры,
Можешь померить размеры подшипника: наружный диаметр внутренний и ширину, попробую по справочнику найти какой он упорный или нет.

[nexs1]

Народ а не кто не пробовал приколхозить опорные с нубиры они такие как наши только подшипник заменяемый???????

[Zhest']

nexs1, ты будешь первым....
Только вопрос: а нахрена?

[юрец33]

Народ а не кто не пробовал приколхозить опорные с нубиры они такие как наши только подшипник заменяемый???????

Пробовал на Нубиру наш поставить - не вышло.
Наверно,нужно вместе с верхней опорой пружины менять.

[Zhest']

Пробовал на Нубиру наш поставить - не вышло.
Наверно,нужно вместе с верхней опорой пружины менять.

У меня стоят нубировские пружины и родные (поменяные, новые) опоры. Уже почти год и никаких нареканий.

[road]

У меня стоят нубировские пружины и родные (поменяные, новые) опоры. Уже почти год и никаких нареканий.

Я могу чет путать но у тебя с ланоса 1,6 стоят. Да и о какой нубире идет речь о 1,2 или 3-й

[Zhest']

Я могу чет путать но у тебя с ланоса 1,6 стоят. Да и о какой нубире идет речь о 1,2 или 3-й

До января прошлого года стояли... Потом, на правой сломалось несколько витков. Ну я их поменял на пружины от НУбиры корейские (у знакомых в магазине с 2007 года залежались). На них еще одета была в начале витков, типа трубка резиновая с наклейкой на корейском. Пружины от Нубиры 1.
А опорные у тебя покупал в синих коробках.

[nexs1]

От первой нубиры !!!!

nexs1, ты будешь первым....
Только вопрос: а нахрена?

А просто они почти вечные !!!!

[Zhest']

От первой нубиры !!!!


А просто они почти вечные !!!!

Перпетум мобиле? Ну-ну... Ты еще про философский камень начни писать!

[nexs1]

Положил сверху на стакан - одно отверстие совпадает,два отметил.Сверлил 10мм.Шпильки длинные для проставок вазовских (толщина 21мм,33 грн со шпильками вместе)

Люди с тазка ставят и нечего а тут от почти сородича)))

[nexs1]

И так сегодня были установлены опорные подшипники с нубиры руль стал крутится легче крен в поворотах тоже стал меньше что позволяет входить в поворот с большей скоростью ,из переделок всего нужно рассверлить отверстие в чашке пыльника пружины до 23мм и всё !!!

[Fuckerr]

Открыл капот,положил руку на опорный а другой качаеш авто. Если всё пора менять в руку отдает как щелчок будто не затянуто.

[Fuckerr]

Просто,искал хорошие опорники,наткнулся на Асоми и СС20.Они делают только для жигулей,уаз,газелей.Полез читать жигулёвские форумы.СС20 не убиваемые,сделанные для спорта - по-этому жесткие.И дороже на 200грн.
Один тазовод поставил себе опорные с Нексии и довольный (сверлил одно отверстие).Ну,я,и подумал - если наши стали на Ваз,то и вазовский станет на Нексию.
Сегодня поездил с товарищем - ему понравилось,заказали ещё пару "Асоми".

Юрец ответь как опорные до сих пор держат пол года уже прошло?

[юрец33]

Юрец ответь как опорные до сих пор держат пол года уже прошло?

Всё класс. До сих пор довольный.
Поставил ещё одному товарищу на Нексию,другому на Приору - оба довольные.

[Fuckerr]

Всё класс. До сих пор довольный.
Поставил ещё одному товарищу на Нексию,другому на Приору - оба довольные.

И я последую твоему примеру

[intel]

Всё класс. До сих пор довольный.
Поставил ещё одному товарищу на Нексию,другому на Приору - оба довольные.

ставлю верхние опоры родные - и проблем не знаю

[Юра]

Взял на перова с подшипником KOYO вроде корейский орегинал.

[Dissa]

У Валеры Road брал итальянские фирмы Corteco.

[GREG]

Поддерживаю Intel, дажена техстанциях подтверждают, что родные очень достойного качества.

[щву2]

Подскажите, надо поменять опорные подшипники , http://exist.ua/parts/params.aspx?pid=FA50...;flag=386927220

Что значит надпись в описании "Дополнительная информация без шарикового подшипника|С шариковым

Кто какие ставил ? Febest , Jp Group ?

Сообщение отредактировал щву2 - 14.2.2015, 21:52

[traffic]

Я у Валеры (road) купил какие-то (ХЗ какие - давно было).
У них подшипник внутри этой конструкции закрытый. Да и резина нормально себя чувствует уже тысяч 50 как (родной и 30 по-моему не прожил)

[Garagh]

Так что, никто не пробовал заменить только подшипник, без чашки резиновой? Сейчас наверное цены на опорные подшипники не реальные? Есть в интернете опора фирмы JP GROUP, кто нибудь может сказать отзыв об этой фирме? и есть ещё "Topran(Hans Pries)" 200 439. Производство Германия.? Кто-нибудь слыхал про такие...

Сообщение отредактировал Garagh - 28.2.2015, 20:44

[traffic]

А как его отдельно менять, если он вплавлен в резину?
Я менял всё сразу, когда резинка начала трескаться. Привёз что-то Валера (road) - остался доволен. Уже ходят дольше родных и пока всё ок

[Dissa]

Привёз что-то Валера (road) - остался доволен. Уже ходят дольше родных и пока всё ок

Corteco, Италия
http://autoroad.kiev.ua/?q=node/1444
Правда цена может отличаться в сторону увеличения.

[traffic]

Не, не такой.
У моего шариков не видно - подшипник закрытый.

[щву2]

люфт в подшипнике какой либо допускается? когда в руках держишь,пальцами можно люфт выявить. пошел в магаз для переднеприводных жигулей - их подшипники подергал, тоже люфтят, это нормально, получается опорный с люфтом и должен быть?

Сообщение отредактировал щву2 - 2.8.2015, 2:28

[traffic]

В моих новых небольшой люфт тоже был.

[щву2]

Сегодня поставил Асоми "Комфорт Про" для 2108 и проставки сразу вкинул.
Название себя оправдало на все 100%.В салоне стало намного тише,ямки проходит без звучно.Идет мягко.

Прошло достаточно времени, расскажите об опыте -

1)долго проходили, развал и схождение, а еще кастер - в норме?
2) И хотелось бы спросить - зачем сверлить стакан, когда можно срезать шпильки с опорника жигулевского (того что вы использовали ) и на нем самом в новом месте вставить и прихватить сваркой шпильки как того требует нексиевский стакан?
3 ) посадочное место в стакане совпадают у нексии и 2108? Имею в виду "круг" в который вставляется чашка опорника

Сообщение отредактировал щву2 - 16.8.2015, 13:34

[юрец33]

Прошло достаточно времени, расскажите об опыте -

1)долго проходили, развал и схождение, а еще кастер - в норме?
2) И хотелось бы спросить - зачем сверлить стакан, когда можно срезать шпильки с опорника жигулевского (того что вы использовали ) и на нем самом в новом месте вставить и прихватить сваркой шпильки как того требует нексиевский стакан?
3 ) посадочное место в стакане совпадают у нексии и 2108? Имею в виду "круг" в который вставляется чашка опорника

Опорники отличные. Ходят по сегодняшний день на двух других Нексиях. Углы все остались в норме.
Приварить шпильку в том месте не получится т. к. совсем мало тела,не куда вставлять шпильку. проще просверлить два отверстия в стакане.

[щву2]

прикупил подшипники 2108, обнаружил что нексиевский "выпячивает" место контакта с штоком - а вазовский утоплен. На фото это видно. Но в отличие от вазовского - нексиевский вытягивается вверх вместе с резиной при установке. Как оказалось - вазовский остается практически на месте - резину не выпячивает. Вобщем сосед по гаражу предложил подложить под место на штоке шайб - чтоб в не закрученном состоянии выровнять несоответствие . Чтоб было понятнее - на схемке накидал шайб примерно на сантиметр - на схеме она одна идет под номером 7.

Вопрос
-1)вы какие то проставки или шайбы использовали ? Есть опасение - точнее сосед предположил если ставить просто так, без шайб , просадка будет по причине того что у вазовского место контакта со штоком "глубже"
2) затяжка гайки штока аморта такая же как и на родном опорнике - с тем же моментом?




Сообщение отредактировал щву2 - 25.8.2015, 2:24

[traffic]

Я ставил родные, но какого-то хорошего производителя (точно не оригинал т.к. подшипники закрытые, а в оригинале открытые) - какие именно уточни у Валеры (road) - он мне их привёз. Уже раза в 2 дольше родных ходят и проблем нет.

Проставки ставил между опорным и стаканом (там ещё шпильки в комплекте идут подлиннее - нужно заменить). Если будешь ставить - не смотри на насечку - шпильки обязательно нужно прихватить сваркой (сам попался - потом снимал кулак по другой причине - приварил). Ставь алюминиевые т.к. пластиковые у меня рассыпались менее чем за год.
Выглядят вот так:

[щву2]

спасибо , но я поставил вазовские, под них такие точно не подойдут, они под родные. После их установки надо схождение делать?