Ступичные подшипники быстро летят, Или это только у одного меня ? Опции

[Forester]

Тысячах на 50 пробега от роду, плюс-минус, загудел и был заменен правый передний. Сейчас пробег 67, всего лишь, и очень громко воет, и очень просится на замену задний левый. А правый задний потише, но уже тоже слышен, и тоже под замену просится.
Это такой ресурс у них ? Или мне просто не повезло ?
У меня когда-то была таврия, я на ней 190 тысяч накатал за 10 лет, и ни один ступичный подшипник за это время на замену не попросился.
А тут... капец

[джек]

330тыс задние еще родные, передний один загудел на 160тыс, второй передний менял позже за одно с опорным он не гудел, что бы лишний раз стойку не снимать.

[intel]

...
А тут... капец

Карен от того что подшипники такие покупаешь, хороший подшипник под 100 тыс ходят (16 клапанные), если бордюры не сбивать

[Billy Bons]

Диски стоковые стоят?

Если нет, то с каким вылетом?

[Roitman]

У меня впервые передений загудел на 65К. Потом часто менял, буквально по 20К ходили, по очереди. Видимо потом попались качественные, уже года три не менял.

[Forester]

Да я еще ничего не покупал, машина новая, 67 тык пробега. Все до последнего винтика заводское, и подшипники, и ступицы, и диски.

[road]

Да я еще ничего не покупал, машина новая, 67 тык пробега. Все до последнего винтика заводское, и подшипники, и ступицы, и диски.

Ну я ремонтом не занимаюсь, но из того что я сталкивался на 16кл Нексии передние подшипники начинают гудеть в промежуток от 50 до 70тыс практически у всех не родные если ставить Польские ходят 40тыс +-, корейцы 50-60тыс, Немцы 70-100тыс (если конечно не подделка) но все зависит от того по каким дорогам ездишь. А вот по поводу задних если с трамплинов не прыгать то ходят от 100 до 270тыс легко и без напряга, на моей отходили около 150тыс.

[Dissa]

Валера, задние еще не менял, пробег 270 т. Может от того, что в основном один катаюсь.

[road]

Валера, задние еще не менял, пробег 270 т. Может от того, что в основном один катаюсь.

Ну значит исправил на 270, хотя если честно я с таким пробегом живых задних подшипников еще не встречал.

[Roitman]

У меня задние, SKF, 280К. Люфта нет, не гудят...

Сообщение отредактировал Roitman - 22.1.2018, 17:30

[road]

У меня задние, SKF, 280К. Люфта нет, не гудят...

Вроде SKF с завода не ставились, для объективности уточните на каком пробеге их поменяли и сколько на них проехали.

[Forester]

Задний левый вчера поменял на FAG 713 6445 10. Заводской оказался ржавым .
Смазки вроде внутрях объема было много. Как туда попала вода х.з. Правый слышно чуть пока только на подъемнике, в движении нет, значит немного побегает, люфтов нет, и не было.

Сообщение отредактировал Forester - 23.1.2018, 12:14

[myron]

Мій брат міняє на своїй Нексії задній правий підшипник через 10-12тис. Кілька років тому його занесло на ожеледі .Машину розвернуло та вдарило заднім колесом до бордюра. Можливо там деформувало ступицю чи балку. Але з того часу він вже три рази міняв підшипник. На лівій стороні ще рідний, пробіг біля 100 тис.

[traffic]

Я собі зняв у повнобу зборі все, що прикручено до балки і причепив нерозбірні ступиці від ланоса.
І більше туди не дивлюся.

А вигин балки можна визначити на розвалі.

[Roitman]

Вроде SKF с завода не ставились, для объективности уточните на каком пробеге их поменяли и сколько на них проехали.

Я единственный владелец этого авто. Эти подшипники не менял. Хотя на счет SKF может я и ошибаюсь, но я когда то проверял задние + смазку в ступицу добавлял. Мне, почему то, запомнилось SKF. Но в любом случае - пробег 280 на заводских подшипниках.

[volt5577]

Лучше начать с балансировки колес. Если есть биение подшипники будут лететь очень быстро

[Anatoliy]

Лучше начать с балансировки колес. Если есть биение подшипники будут лететь очень быстро

Еще зависит от стиля езды, если будешь вертеть рулем при прохождении ямок то боковые удары также быстро выведут ступичные подшипники со строя.

[vpas]

Еще зависит от стиля езды, если будешь вертеть рулем при прохождении ямок то боковые удары также быстро выведут ступичные подшипники со строя.

У меня в переди первый на 55 тыщщщ полетел, второй на 70. Особо не гоняю, но дороги у нас караул...
Задний сайлентблок переднего рычага - 7-8 тыщщщ независимо от производителя. Причем сколько разговаривал с ребятами которые занимаются ремонтом - все говорят что это норма. самое интересно на кадете такой проблемы нет. вот тебе и копия кадета... Для себя понял что по ходовке в переди всё сыпется быстро, но всё стоит недорого. Ребята брали оригинал запчасти в 4 раза дороже и говорят ходит в 2 раза дольше чем дешовка.
Может у кого не так? Отпишитесь.

[джек]

У меня в переди первый на 55 тыщщщ полетел, второй на 70. Особо не гоняю, но дороги у нас караул...
Задний сайлентблок переднего рычага - 7-8 тыщщщ независимо от производителя. Причем сколько разговаривал с ребятами которые занимаются ремонтом - все говорят что это норма. самое интересно на кадете такой проблемы нет. вот тебе и копия кадета... Для себя понял что по ходовке в переди всё сыпется быстро, но всё стоит недорого. Ребята брали оригинал запчасти в 4 раза дороже и говорят ходит в 2 раза дольше чем дешовка.
Может у кого не так? Отпишитесь.

Ставь всё нормального производителя будет тебе счастье, сайлентблоки феби ходят минимум 50тыщь,стойки стабилизатора рувиль уже отходили 70тыщь и ещё нормальные, всё остальное по передку ходит больше 100тыщь, чё там у тебя сыпется не пойму, может у вас там дорог вообще нету.

[vpas]

Ставь всё нормального производителя будет тебе счастье, сайлентблоки феби ходят минимум 50тыщь,стойки стабилизатора рувиль уже отходили 70тыщь и ещё нормальные, всё остальное по передку ходит больше 100тыщь, чё там у тебя сыпется не пойму, может у вас там дорог вообще нету.

Я извиняюсь, а где то есть дороги? Украинский же форум..?
Подшипники ступичные брал красные дорогие - прошли тыщ 15. Посоветовали moog, сказали что то же самое но чуть дешевле. Взял 2, один поставил, прошел тыщщщ 15 и загудел. На весну на форуме у человека набрал сайлентблоков, подшипник moog ну и фильтра с маслами. Подшипник отличается коробкой от того что был и обоймой (пыльником, цвет другой). Посмотрим какой дольше проедет...
А вообще я так понимаю что я сильно заморачиваюсь и очень прислушиваюсь к машине. У меня сосед по гаражу на ланосе, так тот говорил что у него тоже всё шуд, а потом сказал что пальцы на рычаге гильзовал и опять всё гуд. Так вот я и думаю, сколько же он ездил с убитыми сайлентблоками что пальцы так стер..? А потом я вспомнил что он спрашивал: что когда газу резко дает машину уводит в сторону - это сайлентблок? Одним словом народ ездит пока колеса не отпадут. У меня стук появился и я сразу в сервис. Может поэтому так мало ходят...

[traffic]

В мене задні сайленти передніх важілів ходять до 20тик - потім з'являються стуки.
Ступічні підшипники спереду міняв двічі за 140+тик., задні задовбався підтягувати і змащувати - замінив ступиці на нерозбірні від ланосу - забув про них.

[vpas]

В мене задні сайленти передніх важілів ходять до 20тик - потім з'являються стуки.
Ступічні підшипники спереду міняв двічі за 140+тик., задні задовбався підтягувати і змащувати - замінив ступиці на нерозбірні від ланосу - забув про них.

Ну уже похоже на нашу историю, а то 50 минимум...
Я с задом пока вообще ниче не делал - там тишина. Есть правда какой то стук как защиты какой то, но ничего немогу найти

[traffic]

Ну уже похоже на нашу историю, а то 50 минимум...

Я с задом пока вообще ниче не делал - там тишина. Есть правда какой то стук как защиты какой то, но ничего немогу найти

Якщо ззаду - дивись на вихлоп або ж на запаску (особливо якщо замість неї балон від ГБО)

[vpas]

Якщо ззаду - дивись на вихлоп або ж на запаску (особливо якщо замість неї балон від ГБО)

Запаска затянута, я думал тот пенопласт в котором балонник и домкрат, потом тот что под бампером. Выхлоп (2011 года машина) пока родной и в порядке. У знакомой 2010 снес, выхлопную уже раза 3 меняла...
Жена уже научилась ездить, надо ее за руль а самому по салону полазить во время движения прислушаться.

[джек]

[quote name='traffic' date='16.6.2018, 1:20' post='269029']Ну уже похоже на нашу историю, а то 50 минимум...



Посмотрел записи когда их менял, замена была 237тык , а щас 343, с права уже слышно что скоро прийдется менять, а у вас они ходят по 20тык🤔

Сообщение отредактировал джек - 16.6.2018, 7:23

[traffic]

Посмотрел записи когда их менял, замена была 237тык , а щас 343, с права уже слышно что скоро прийдется менять, а у вас они ходят по 20тык🤔

Я ж не казав що на них їздити неможна було, але мене дратують сторонні звуки у автівці...

[Ярик79]

У меня в переди первый на 55 тыщщщ полетел, второй на 70. Особо не гоняю, но дороги у нас караул...
Задний сайлентблок переднего рычага - 7-8 тыщщщ независимо от производителя. Причем сколько разговаривал с ребятами которые занимаются ремонтом - все говорят что это норма. самое интересно на кадете такой проблемы нет. вот тебе и копия кадета... Для себя понял что по ходовке в переди всё сыпется быстро, но всё стоит недорого. Ребята брали оригинал запчасти в 4 раза дороже и говорят ходит в 2 раза дольше чем дешовка.
Может у кого не так? Отпишитесь.

Скажу за свою нексию м енял задний сайлент переднего ричага взял дешевий через 3 тис застучал взял дорогой уже 20 тис, а вообще с нашими дорогами раз в год ходовку приходиться перебирать

Сообщение отредактировал Ярик79 - 16.6.2018, 20:45

[vpas]

Я ж не казав що на них їздити неможна було, але мене дратують сторонні звуки у автівці...

Ну правильно. Можно и 200 тыщ проехать... Я и говорил о комфортной езде. Я тоже только стуки небольшие услышу и сразу меняю.
Впринципе можно и родны оставлять и ездить пока машина не сгниет...

Сообщение отредактировал vpas - 17.6.2018, 19:29

[Dissa]

Берите сайленты такие, дольше будете ездить. Я то же через 15-20менял. Купил для пробы такие, уже больше 30т.

[vpas]

Берите сайленты такие, дольше будете ездить. Я то же через 15-20менял. Купил для пробы такие, уже больше 30т.

Тоже такие у Road взял.
Проверю, пока 1,5 тыщщщ проехал.

[road]

Господа в этом сравнении есть пару минусов. 1 На 14-м и 13-м радиусе подшипники разные и на 14-м они ходят меньше и хорошо меньше. 2 Дороги Например в Киеве значительно лучше чем допустим в Черкасской обл и самих Черкассах это я точно знаю сам проверял , а думаю чем ближе к зоне ООС тем дороги постепенно переходят в направления, поэтому ваш сравнения бессмысленные и бесполезны

[Dissa]

Оно и понятно, кто по асфальту не плохому, а кто по ямкам, кочкам Но все таки есть деталь детали рознь.

[vpas]

Господа в этом сравнении есть пару минусов. 1 На 14-м и 13-м радиусе подшипники разные и на 14-м они ходят меньше и хорошо меньше. 2 Дороги Например в Киеве значительно лучше чем допустим в Черкасской обл и самих Черкассах это я точно знаю сам проверял , а думаю чем ближе к зоне ООС тем дороги постепенно переходят в направления, поэтому ваш сравнения бессмысленные и бесполезны

Незнаю как по Киеву а в Харькове бываю часто и там дороги заканчиваются в центре. Отехал от центра и забыл о дороге.
Машина с 2011 года и за эти 7 лет проехал 80 тыщщщ км. Я думаю не проблема взять в руки калькулятор и посчитать скольк км в год и как давно ООС?
Насчет дорог то могу сказать что до 2012 года лучше чм в Донецкой области я не видел. Даже по Ростовской трассе при выезде из Донецкой и вьезде в Харьковскую прям "ступенька" была. В сторону Барвенково - на такой же границе такая же ступенька. Поэтому плохие дороги у нас появились в тот момент как их танками похерили в 2014, но они ещё год держались неплохими. Потом защитники одумались и начали танки через 2 года автовозами возить, но дорог уже небыло и автовозы оооочень долго ехали...

[road]

Потом защитники одумались и начали танки через 2 года автовозами возить, но дорог уже небыло и автовозы оооочень долго ехали...

Не то что бы они одумались тогда времена были мутные и время считалось на секунду и времени и возможности не было да и автовозов тоже по сути не было поэтому и гнали так и что было под рукой, потом уже и все появилось начали везти на автовозах. И я сильно сомневаюсь что пока не будет виден край у вас дороги кто то будет делать ну во всяком случае капитально

[road]

Незнаю как по Киеву а в Харькове бываю часто и там дороги заканчиваются в центре. Отехал от центра и забыл о дороге.

Ну после децентрализации с этими вопросами к меру они там кричали что он хозяйственник ну вот судя по всему и хозяйственно таньгу и деребанит.

[vpas]

Не то что бы они одумались тогда времена были мутные и время считалось на секунду и времени и возможности не было да и автовозов тоже по сути не было поэтому и гнали так и что было под рукой, потом уже и все появилось начали везти на автовозах. И я сильно сомневаюсь что пока не будет виден край у вас дороги кто то будет делать ну во всяком случае капитально

Я бы так не спешил заявлять. Поверьте мне тут никто никуда не спешит и такое впечатление что и думать из них мало кто может... (прям Кличко слова)
А насчет будут или нет - так за 1,5 года 2 раза делали. Но как всегда сделали на оте@ись и асфальт ушел со снегом. Сразу начали делать второй раз, но пока всё сделают уйдет тот что сделали сразу.

Сообщение отредактировал vpas - 20.6.2018, 5:23

[Ярик79]

У меня в переди первый на 55 тыщщщ полетел, второй на 70. Особо не гоняю, но дороги у нас караул...
Задний сайлентблок переднего рычага - 7-8 тыщщщ независимо от производителя. Причем сколько разговаривал с ребятами которые занимаются ремонтом - все говорят что это норма. самое интересно на кадете такой проблемы нет. вот тебе и копия кадета... Для себя понял что по ходовке в переди всё сыпется быстро, но всё стоит недорого. Ребята брали оригинал запчасти в 4 раза дороже и говорят ходит в 2 раза дольше чем дешовка.
Может у кого не так? Отпишитесь.

Міняв задні сайлентблоки переднього ричага купив подешевше через 3 тисячі знову застукали поміняв на дорогі вже близько 28тис проїхали

[traffic]

Міняв задні сайлентблоки переднього ричага купив подешевше через 3 тисячі знову застукали поміняв на дорогі вже близько 28тис проїхали

[Forester]

Сейчас у меня пробег около 100т, поменял уже ступичные подшипники на 3 колесах, 1 заводской (передний левый) терминатор до сих пор ездит. А на одном меняном, уже второй поменял недавно, после 21 т. пробега нового.

[traffic]

В мене з передніми особливих проблем не було (здається 1 замінив був колись).
Були проблеми з задніми - постійно то піджимати ти змащувати треба було. Як мінімум раз на рік, а то і двічі.
Задовбався і поставив нерозбірну ступицю (а в ній здається підшипник більший, ніж спереду, але замінити - тільки усю ступицю). Вже біля 70т взагалі не згадую.

[Stepan88]

Сейчас у меня пробег около 100т, поменял уже ступичные подшипники на 3 колесах, 1 заводской (передний левый) терминатор до сих пор ездит. А на одном меняном, уже второй поменял недавно, после 21 т. пробега нового.

Где-то так же и у меня. Заводской конечно решает. Тем не менее, и из сторонних если что и где взять. Я своими нынешними подшипниками, которые работают уже почти пол года (покупал на http://www.autosklad.kiev.ua/), доволен. Знакомый искал тоже на днях выжимные подшипники на DAEWOO NEXIA - посоветовал тоже там искать. Хотя кому я это говорю, здесь многие в теме конечно же.

Сообщение отредактировал Stepan88 - 20.9.2019, 10:42

[щву2]

брал фенокс на 14 колеса (передок)- ставили строго по книжке, с необходимыми съемниками, по всему фэншую, никаких молотков и тп. Так вот фенокс после установки уже ощутимый люфт давал! Было принято решение поездить недельку и поменять на оригинал - так спустя неделю там такой люфт появился , что стало страшно. как вообще оно не отвалилось

[alex-gle]

щву2, ыенокс-подделок много... FAG поставил и на 50т.км забыл... Снял правда родные корейские, ну те худо бедно около 250т.км выдержали...умели тогда делать.