 Угол опережения зажигания, Падает при повышеных оборотах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 29.11.2010, 12:20
Сообщение
#1
|
|
 Житель  Группа: Пользователи Сообщений: 122 Регистрация: 11.2.2010 Из: Луганск Авто:DOHC 1.5 Пол:   |
В общем суть проблемы такова:
На диагностике на холостом ходу угол опережения около 3 градусов, при повышении оборотов да 3500 - 4000, угол подскакивает до 40 и сразу падает до 17-20 градусов т.е. не держится. проверяли на 2х таких же машинах, этой проблемы нет! Мастер сказал возможно навернулся датчик детонации, информации по нему не могу тут найти, может кто знает? и еще есть ли у кого график зависимости угла опережения зажигания от оборотов? Двигатель DOHC 16кл 2007 года |
 |
 
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
щву2 Про датчик детонации нет темы - пишу тут, как раз ... 3.2.2015, 15:54
Dissa Цитата(щву2 @ 3.2.2015, 15:54) Про датчик... 3.2.2015, 16:17 vadka Цитата(Lignik @ 29.11.2010, 12:20) В обще... 4.2.2015, 9:46 traffic А сам датчик детонации присутствует?
А то у меня 2... 4.2.2015, 9:57 vadka Цитата(traffic @ 4.2.2015, 9:57) А сам да... 4.2.2015, 10:07 щву2 ДД - это же вроде хорошо, угол опережения выставля... 4.2.2015, 19:32 vadka http://www.nexia-club.ru/f/tuning-engine/1...-1-vs... 4.2.2015, 19:41 vadka Цитата(Lignik @ 29.11.2010, 12:20) В обще... 14.2.2015, 9:36  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 27.7.2025, 7:09 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |