Система охлаждения Опции

[папуличка]

был залит антифриз в узбечку с завода. После ДТП (пострадал радиатор) антифриз разлился. Вопрос: так ли обязательно промывать систему, если будет заливаться дешевый тосол? Просто машина делается в гараже - воды рядом нет, а погода, что бы тянуть... сами понимаете! На самом деле, просто не знаю - остался ли антифриз в печке.

[Koc]

Патрубок с системы охлаждения от любой класики. Взял длиный и обрезал строго на глаз, так что б он в согнутом виде был нужной длинны. Ничего греть не нада. Просто згибаеш его. Для того что б он не перегнулся вовнутерь вставил обыкновеную пружину которую снял с соседских дверей Где то полтора сантиметра в диаметре. Етого достаточно что б была циркуляция.

Смотрел на 1.6 ланосе стоит такойже патрубок. Но его тоже не нашол!

Сообщение отредактировал Koc - 16.2.2010, 18:52

[папуличка]

[quote name='Koc' date='16.2.2010, 19:53' post='76565']
Патрубок с системы охлаждения от любой класики. Взял длиный и обрезал строго на глаз, так что б он в согнутом виде был нужной длинны. Ничего греть не нада. Просто згибаеш его. Для того что б он не перегнулся вовнутерь вставил обыкновеную пружину которую снял с соседских дверей Где то полтора сантиметра в диаметре. Етого достаточно что б была циркуляция.

Смотрел на 1.6 ланосе стоит такойже патрубок. Но его тоже не нашол!

Вообщем так: Патрубок АЗЛК 2141 + остатки родного, плавно превратились почти в родной! (правда, пришлось при сборке немного сместить охладитель воздуха(пластиковую трубку для забора воздуха)). Тосол залил - работает, ничего не свернулось...
Немного отхожу от темы (да простят меня модераторы): при троганьи назад, особенно резво, а также назад-вперед, появился металлический стук - никто найти причину не мог (был на 2-х СТО!!!) - определил - отпущен болт крепления задней подушки! Затянул - звук пропал ( а то как ножем по-сердцу!). Думаю, что тему можно закрывать. Спасибо!