Замена сцепления, Меняем и сальник? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена сцепления, Меняем и сальник? |
17.1.2015, 15:29
Сообщение
#1
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Буду менять сцепление на днях.
Возник вопрос - стоит ли сразу заменить сальник коленвала (если течёт - то вопросов нет, а ели не течёт)? Пробег 90тык. Также интересует вопрос насчёт необходимости/желательности замены вилки сцепления и втулок на ней при условии что по результатам осмотра она не будет повреждена... Потому как скидывать коробку для замены вилки/сальника через 20тык после замены сцепления как-то не хочется, а ресурса этих з/ч я найти не смог. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
23.1.2015, 12:35
Сообщение
#2
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 872 Регистрация: 8.7.2014 Из: Москва Авто:Mercedes-Benz C180 Kompressor Пол: |
Известная проблема со скрипом, кстати...
И аналогично, мне тоже казалось по началу, что дело в педали. Потом так же смазал все элементы в районе РЦС, и прошло. Сообщение отредактировал s3.14rt - 23.1.2015, 14:14 |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 7:58 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |