Замена ГРМ и ролика! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена ГРМ и ролика! |
4.2.2010, 18:41
Сообщение
#1
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 11.10.2009 Из: Киев, Троещина Авто:Daewoo nexia Пол: |
У меня были вопроси к СЕРВИСУ УЗ ДЕО на Айзербайджанской, при 60тис. Когда первый раз пришлось менять ремень и ролик! Вроде бы всё начиналось нормально, но после того как я забрал машину появился какойто странный звук в области ГРМ! Ну подумал ладно! На следующий день приехал снова к ним, ну что б посмотрели(продиагностировали)! Всё посмотрели и сказали что всё ОК! Но шум не пропал! После чего я взял друга моториста и мы поехали в гараж! Когда сняли защитку ремня то обнаружили что ролик не закрученый и болтаетса, потом посмотря зделали выводы что при закручевании болта ролика он пошол не по резьбе и они дотянули до того кок он перестал крутитса и так бросили! Хорошо что мозгов хватило не затягивать его дальше! Ето всё привело к повторной замене ролика, ремня и помпы!
|
|
|
|
|
20.9.2014, 0:10
Сообщение
#2
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 19.9.2014 Пол: |
осмотрел ремень - без надрывов, потертостей типа как новый. но менять все равно буду, т.к. все уже куплено .
1)Но что странно флажок ролика тот что натяжение указывает не на своем месте там где он сходится с силумином, а левее его, типа как вроде и не натягивали помпой - как такое возможно? 2) сколько антифриза выливается при замене помпы? Сообщение отредактировал щву2 - 20.9.2014, 0:12 |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 7:39 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |