Фары "дневного света" кто что думает, знает?, Как их правильно подключить? По правилам ПДД Опции

[Realist]

Доброго всем !!! Вот наслышався о законе "движения с включенными фарами в светлое время суток"..и задумался. ...Скоро у нас тоже введут...Приобрёл себе по дешёвке 120грн ДХО(дневные ходовые огни)-- Думал просто подключить их к габаритам и ездить , а оказываеться что если примут закон прийдётся подключать по нормам так что бы:
1.Включались автоматически при включении зажигания
2.Выключались автоматически при включении габаритов и соответственно при ближнем и дальнем
3.При кратковременном мигании не должны выключаться..(ну если днём едеш)
4.Должна быть предусмотренна кнопка принудительного выключения(на всякий случай)

Так вот вопрос: может кто то знает как можно правильно подключить.?...

P.S. В дорогих ДХЛ предусмотрен специальный "управляющий блок" в комплекте....в дешёвых его нет...

фото моих ДХЛ

Сообщение отредактировал Realist - 15.9.2012, 22:35

Эскизы прикрепленных изображений

 

[traffic]

Положим не из России, а из международных норма (их Россия оттуда же взяла).
Кстати,дополнительно к тому, что указано: ни одна светоиспускающая часть ДХО не может быть выше основных фар.

P.S. А в чём скрытый смысл замазывания номера, если он есть в профиле?

[Anatoliy]

Положим не из России, а из международных норма (их Россия оттуда же взяла).
Кстати,дополнительно к тому, что указано: ни одна светоиспускающая часть ДХО не может быть выше основных фар.

Вот это уже интересная информация, если это взято из международных норм, а Украина этих норм не имеет, тогда и пользуемся международными, я не думаю что у нас будут изобретать велосипед. Вся Россия мостырит ДХО по этим нормам и ещё никто из них не жаловался на произвол ГАИ. Главное ДХО ночью не включать а то лучь у них специально направлен в глаза чтобы лучше днём видеть на дороге.

P.S. А в чём скрытый смысл замазывания номера, если он есть в профиле?

откуда я знаю, такая уже привычка, а привычка это уже черта характера.