Сколько ходит родной АКБ, Интересно знать Опции

[ТоЯматоКанава]

У моего свата на Астре родной аккумулятор работает без проблем уже 7-ой год. По родному аккумулятору Нексии фирмы Делкор встречал разные отзывы, кто-то сразу выбрасывал, а кто-то ездил достаточно долго.
Отписываемся в этой теме, на каком году и при каком пробеге умер родной АКБ.
У меня 2,5 года, 35тыс, все ок.

[traffic]

Нагрузка, кончено, будет увеличена, но ровно на столько, на сколько увеличится отдаваемая генератором мощность (не путать с паспортной).
Т.е. если поставить 100А гену вместо 85А будем иметь увеличение нагрузки на те же 100/85 т.е. на 17-18%, но это при условии что нагрузка на гену будет 100% (что бывает не просто редко, а практически никогда).
При прочих нагрузках до 85А (т.к. родная гена 85А) нагрузка на двигло даже уменьшится т.к. КПД более мощного генератора при неполной нагрузке выше. Также при установке более мощного генератора будет бонус в виде более мощного регулятора напряжения (т.е. опять тот же запас).

Но сразу скажу, что более мощный генератор будет влиять на скорость зарядки аккумулятора только в случае когда мощности генератора не хватает т.е. когда из 85А что-то кроме аккумулятора сожрало уже 80А (а это более 900Вт!) т.е. фары, печка, различные обогревы/подогревы, музыка и прочее. Штатная нагрузка не способна столько съесть. (свет это 120Вт дальний + 110Вт противотуманки + 250Вт обогрев заднего стекла и около 120Вт движок печки на 4й скорости + бензонасос около 100Вт - итого 700Вт). Ну пусть музыка ещё съест 30Вт (если громко).

Итого с запасом около 60А из 85 - оставшиеся 15А пойдут на зарядку аккумулятора. Т.к. пуск ДВС отъедает порядка 0,03 Ач/сек, а завод обычно происходит (с запасом) до 5 сек., то разряд аккумулятора составит около 0,2 Ач, что при 15А на зарядный ток компенсируется где-то минут за 10-15 езды с оборотами более 2500 (т.к. 15А заряженный почти полностью аккумулятор брать не будет).

Кроме того: часто ли у Вас ключены ВСЕ перечисленные потребители? А вот заряд повышенным током для аккумулятора вреден: в идеале нельзя превышать 10% от ёмкости в Ач (т.е. 5,5А для 55Ач аккумулятора).

Ну а если у Вас в машине навешано всяких попогреек и прочей радости, то да, генератора не хватит и даже при движении аккумулятор может не то что не заряжаться, а даже разряжаться.