Фары "дневного света" кто что думает, знает?, Как их правильно подключить? По правилам ПДД Опции

[Realist]

Доброго всем !!! Вот наслышався о законе "движения с включенными фарами в светлое время суток"..и задумался. ...Скоро у нас тоже введут...Приобрёл себе по дешёвке 120грн ДХО(дневные ходовые огни)-- Думал просто подключить их к габаритам и ездить , а оказываеться что если примут закон прийдётся подключать по нормам так что бы:
1.Включались автоматически при включении зажигания
2.Выключались автоматически при включении габаритов и соответственно при ближнем и дальнем
3.При кратковременном мигании не должны выключаться..(ну если днём едеш)
4.Должна быть предусмотренна кнопка принудительного выключения(на всякий случай)

Так вот вопрос: может кто то знает как можно правильно подключить.?...

P.S. В дорогих ДХЛ предусмотрен специальный "управляющий блок" в комплекте....в дешёвых его нет...

фото моих ДХЛ

Сообщение отредактировал Realist - 15.9.2012, 22:35

Эскизы прикрепленных изображений

 

[traffic]

Dmitriy , но не показано, что ДХО работает при моргании дальним, если не включён головной свет.

Язон: в ГОСТе (пока российском т.к. ДСТУ нету ) ясно указано, что:
1) нельзя использовать лампы дальнего света в качестве ДХО (хотя те же американцы используют, но у них и поворотники со стопами совмещённые);
2) при включении габаритов ДХО отключаться не должно (это сказано не ясно, но есть в разъяснениях после того как этот вопрос озвучили);
3) при моргании дальним ДХО отключаться не должно.

nac67: у многих и ДХО и повороты и даже противотуманки тоже в головных фарах . Да и по поводу стопов указано, что должны включаться по нажатию педали, а что должны тухнуть при отпускании не написано

Насчёт работы ДХО при включённых габаритах по-моему логично: габариты включаются при снижении освещённости - когда свою приборку уже не видишь, а вот соседние машины и дорогу пока ещё видишь - соответственно снаружи пока день и ДХО должны работать.