Есть среди нас таксисты?, Что вы думаете про такую работу? Опции

[Aлександр]

Очень много я в интернете наталкивался на обьявления "Работа в такси з/п 8000\16000 грн" Вот и стало интересно насколько это правда. Я так не много прикинул, подсчитал и при нормальных раскладах у меня вышло 4000-5000 в месяц... (Но я же не опытный в этом)
Поделитесь опытом, если таковые есть?

Сообщение отредактировал Toshik - 30.1.2012, 19:01

Причина редактирования: орфография!!!

[Sergik]

Подрабатываю в Донецке, режим работы с 18 до 01-02, потом домой. Вторая работа вобщем, тут как писали- как попрет, можно и в штиль, когда весь город стоит и ждет заказов кататься и рубить деньгу, а можно и когда город весь лихорадит собирать минималки с немаленькими подачами и заработать только на "пиво с рыбой". Доля фартовости в этом есть. В среднем с шести вечера до часу-двух ночи накатывается 150-200 чистыми. Повезло- можно и 300-400 снять. В пятницу, субботу выхожу с вечера до утра, опять же если "прет", то и 400 за ночь не предел, но такое редкость. Как писал бывший коллега "Работа тяжёлая, как ребята выше говорили - её нужно любить. НО - кто хочет заработать, тот с нулём никогда не приедет." Скажу одно, что кто хочет, тот пробует и решает для себя сам. По поводу, что гробится машина... Если ездить аккуратно, и все делать вовремя, то только сужается интервал плановых замен. А от ям и поребриков и перемещений по херовым дорогам никто и в обычной езде не застрахован, только тут это чаще. А вообще это как наркотик (многие мои знакомые таксисты это замечали)... Пробовал неделю не работать (были проблемы), так сразу как чего-то нехватает, ломка одним словом. Мож нехватало денег, которые постоянно при работе водились в карманах, мож разнообразия и общения с людьми- не знаю вобщем, но чувствовал себя некомфортно. Еще один негатив есть- это опасность работы, сам несколько раз срывался на помощь коллегам, несколько раз сам просил помощи, но благо до серъезных вещей дело не доходило. В основном это пьяное быкуещее быдло, которое надо выкинуть из машины , или нежелание платить, тогда вызываешь через диспетчера ребят, потому что без свидетелей даже кого-то пальцем тронуть- себе будет дороже.
Мой режим работы меня устраивает и доход, в принципе, тоже. Когда раньше я работал на офисе и имел скажем Х-денег, а когда меня снизили и стал я работать на полдня а в доходе потерял в три раза+ жена с малым дома, то пошел в такси.
При моем графике в такси хватает на полное обслуживание машины, что-то отложить, ну и помощь в перебиться от зарплаты до зарплаты, когда деньги резко кончились. Если честно, то не по-богатому. Никого не уговариваю и не отговариваю.

[Сергей АА7143НС]

Подрабатываю в Донецке, режим работы с 18 до 01-02, потом домой. Вторая работа вобщем, тут как писали- как попрет, можно и в штиль, когда весь город стоит и ждет заказов кататься и рубить деньгу, а можно и когда город весь лихорадит собирать минималки с немаленькими подачами и заработать только на "пиво с рыбой". Доля фартовости в этом есть. В среднем с шести вечера до часу-двух ночи накатывается 150-200 чистыми. Повезло- можно и 300-400 снять. В пятницу, субботу выхожу с вечера до утра, опять же если "прет", то и 400 за ночь не предел, но такое редкость. Как писал бывший коллега "Работа тяжёлая, как ребята выше говорили - её нужно любить. НО - кто хочет заработать, тот с нулём никогда не приедет." Скажу одно, что кто хочет, тот пробует и решает для себя сам. По поводу, что гробится машина... Если ездить аккуратно, и все делать вовремя, то только сужается интервал плановых замен. А от ям и поребриков и перемещений по херовым дорогам никто и в обычной езде не застрахован, только тут это чаще. А вообще это как наркотик (многие мои знакомые таксисты это замечали)... Пробовал неделю не работать (были проблемы), так сразу как чего-то нехватает, ломка одним словом. Мож нехватало денег, которые постоянно при работе водились в карманах, мож разнообразия и общения с людьми- не знаю вобщем, но чувствовал себя некомфортно. Еще один негатив есть- это опасность работы, сам несколько раз срывался на помощь коллегам, несколько раз сам просил помощи, но благо до серъезных вещей дело не доходило. В основном это пьяное быкуещее быдло, которое надо выкинуть из машины , или нежелание платить, тогда вызываешь через диспетчера ребят, потому что без свидетелей даже кого-то пальцем тронуть- себе будет дороже.
Мой режим работы меня устраивает и доход, в принципе, тоже. Когда раньше я работал на офисе и имел скажем Х-денег, а когда меня снизили и стал я работать на полдня а в доходе потерял в три раза+ жена с малым дома, то пошел в такси.
При моем графике в такси хватает на полное обслуживание машины, что-то отложить, ну и помощь в перебиться от зарплаты до зарплаты, когда деньги резко кончились. Если честно, то не по-богатому. Никого не уговариваю и не отговариваю.

Удачи
Я сам пока в тачке перебиваюсь