стоит ли работать в такси Опции

[Серёга]

Столкнулся с выбором. стоит ли подрабатывать в такси или нет. Какие тут минусы. (дорогой бензин, разбитые дороги, трата времени...)
Кажеться заработок легкий, но а когда подсчитаешь, выходит что одинаково, плюс риск попасть в аварию. И чтото стало жалко машину.
Отпишитесь кто сталкивался с похожей ситуацией.

[Серж]

тему опять во флуд привратили. Все очень просто:
1.Раставляем приоритеты - а)) работа временная на месяц- два, б)) работа более менее постоянная, от этого зависит место и принцип работы - ЭТО ОООЧЕНЬ ВАЖНО

2. Ищется "фильтр" для постоянного зароботка, либо особый график и принцип работы при непостоянном графике.

Заработать всегда можно, но если ты хочешь иметь в месяц 8-10 000грн, то работать нужно и в службе и на фильтре.
Остальные варианты не стабильны в зароботке.
Недостатки работы на фильтре - есть внутренняя очередь, заработки не постоянны (сегодня 300грн - завтра 0грн), обязательное присутствие в выделенное время, поддержание цены в уговоренном диапазоне(например тебя цена устраивает, но это не по понятиям) что черевато вылетом с фильтра.

3.Обычное грачевание - при знании города имеет успех. Разрешено демпинговать, предоставлять доп.сервис. Недостатки - отсутствие постоянного места и соответственно отсутствие постоянных клиентов, большая затратная часть на амортизацию и бензин.

Профессия опасно и трудна. естественно имеет свои риски - но как временный хлеб вполне возможна с правильным подходом. "Для того чтобы выжить в среде таксистов нужно быть волком с которым считаются, если тебе это под силу дерзай.

Желаю искренней удачи, так как не по наслышке знаю какой это хлеб.