Развал Опции

[Kipuc]

Пиривет! Сегодня ездил на развал/схождение.
Оказалось левое переднее колесо заваленое. Мастер говорит удар по-ходу был хороший...Дороги...
Колесо ровно не выставить, так как что-то погнуто - стакан и/или корпус стойки. Руль теперь стоит немного не ровно- напрягает. Машину не ведет, и не вело до этого.
Как узнать что там погнуто? Методом тыка?

[Гость_Тур_*]

Когда то влетел в яму правым колесом и стало уводить машину в соответственную сторону.На СТО выяснилось что погнут рычаг подвески,там и заменили.А в принципе с нашими дорогами погнуть можно что угодно. Летом на прямой дороге W на моих глазах на скорости 100 км влетел в участок с ямами. в результате двое покалеченых и один труп. Ремонт дороги на следующий же день.

[Alex_xb]

Пиривет! Сегодня ездил на развал/схождение.
Оказалось левое переднее колесо заваленое. Мастер говорит удар по-ходу был хороший...Дороги...
Колесо ровно не выставить, так как что-то погнуто - стакан и/или корпус стойки. Руль теперь стоит немного не ровно- напрягает. Машину не ведет, и не вело до этого.
Как узнать что там погнуто? Методом тыка?

Мастера должны были сказать что завалено. Если развал колес то может помочь замена стойки и рычага. Если завален кастор, может помочь замена рычага с вытягиванием на стенде места крепления рычага.
А вообще сами мастера должны были сказать что завалено и как его ремонтировать.
Может быть вариант что все нормально а сказать что-то нужно, вот и говорят так, что волосы дыбом становятся.

Сообщение отредактировал Alex_xb - 5.12.2013, 21:27

[westk]

первое и самое верное подъехать к другим мастерам и желательно на компьютерный стенд, второе если ты не первый хозяин возможно машина побывала в ДТП.

[traffic]

Руль ровно выставляется по схождению (наконечниками рулевой тяги) и к завалу отношения не имеет.
Мало того, с любым неправильным схождением руль стоять ровно может запросто.

Обычно руль при регулировке схождения выставляют ровно "на автомате".
Если нет - то нужно напомнить ДО начала процедуры (чтобы не переделывать заново) и задуматься о смене места, где это делаете.

[Kipuc]

Когда то влетел в яму правым колесом и стало уводить машину в соответственную сторону.На СТО выяснилось что погнут рычаг подвески,там и заменили.А в принципе с нашими дорогами погнуть можно что угодно. Летом на прямой дороге W на моих глазах на скорости 100 км влетел в участок с ямами. в результате двое покалеченых и один труп. Ремонт дороги на следующий же день.

я как только купил авто, перед Полтавой,со стороны Харькова погнул 2 левых диска. И еще чел 5 стояло возле меня. На следующее утро поехал искать 3! колпака свои, а там уже ямы залатали. Потом,в следствии просто перекрыли полосу и все...

Мастера должны были сказать что завалено. Если развал колес то может помочь замена стойки и рычага. Если завален кастор, может помочь замена рычага с вытягиванием на стенде места крепления рычага.
А вообще сами мастера должны были сказать что завалено и как его ремонтировать.
Может быть вариант что все нормально а сказать что-то нужно, вот и говорят так, что волосы дыбом становятся.

что-то не так- факт. Он и сказал,что либо стойка,либо стакан...

первое и самое верное подъехать к другим мастерам и желательно на компьютерный стенд, второе если ты не первый хозяин возможно машина побывала в ДТП.

я первый;)

Руль ровно выставляется по схождению (наконечниками рулевой тяги) и к завалу отношения не имеет.
Мало того, с любым неправильным схождением руль стоять ровно может запросто.

Обычно руль при регулировке схождения выставляют ровно "на автомате".
Если нет - то нужно напомнить ДО начала процедуры (чтобы не переделывать заново) и задуматься о смене места, где это делаете.

место новое. Раньше делал у официалов. У них стенд поновее...с компьютером в клееночке))
но там было занято все. От и поехал по рекомендациям.

[Zhest']

Я делал когда-то возле авторынка, там еще вывеска "VIANOR". Хорошо сделали, распечатку потом дали. Это 1,5 года тому назад было, не знаю, как сейчас там. Но стенд у них был не из дешевых и народ грамотный.

[Kipuc]

Я делал когда-то возле авторынка, там еще вывеска "VIANOR". Хорошо сделали, распечатку потом дали. Это 1,5 года тому назад было, не знаю, как сейчас там. Но стенд у них был не из дешевых и народ грамотный.

я напротив делаю обычно. Там тоже бумажечку дают.
Ща вопрос где рихтовщика толкового найти. Одним позвонил,они мне по телефону умудрились диагноз поставить (стаканы свело), и 800грн за растяжку(

[westk]

главное не спешить что то делать, сначала разобраться, что повело и на сколько. а вообще если машину не тянет в сторону, резину не жрет может не стоит заморачиваться

Сообщение отредактировал westk - 6.12.2013, 19:04

[Kipuc]

главное не спешить что то делать, сначала разобраться, что повело и на сколько. а вообще если машину не тянет в сторону, резину не жрет может не стоит заморачиваться

прям мысли мои прочел...
но разобраться то надо.

[traffic]

Если только нарушен развал и больше ничего, то, возможно, по телефону правильно сказали
Во только дороговато по-моему, хотя я цен не знаю на такие работы.

[Kipuc]

Если только нарушен развал и больше ничего, то, возможно, по телефону правильно сказали
Во только дороговато по-моему, хотя я цен не знаю на такие работы.

я чет не доверяю „диагнозам” по телефону.

[Roitman]

Давно не ходил на форум, а тут сразу интересующая меня тема. Вопрос по задним колесам. Развал составляет:левое -1°25' правое -1°47'. Допустимый предел -1°00' - 0°00'. Стоит принимать какие-то действия по этому поводу?

[traffic]

Естественно что нужно смотреть, но если с одинаковыми симптомами одинаковый диагноз на 10-15 машинах одной модели, то есть основания строить предположения.
А крепление передней подвески у нексии действительно слабовато...

[Kipuc]

Естественно что нужно смотреть, но если с одинаковыми симптомами одинаковый диагноз на 10-15 машинах одной модели, то есть основания строить предположения.
А крепление передней подвески у нексии действительно слабовато...

ну а где эти 10-15 машин? У кого еще такое было?

[traffic]

Я имел в виду то, что на том конце телефона нексий повидали немало и знают о чём говорят.
А может просто знают только одну поломку и всем её говорят

[Kipuc]

А может просто знают только одну поломку и всем её говорят

а я вот о чем!

Давно не ходил на форум, а тут сразу интересующая меня тема. Вопрос по задним колесам. Развал составляет:левое -1°25' правое -1°47'. Допустимый предел -1°00' - 0°00'. Стоит принимать какие-то действия по этому поводу?

у меня задние развал:
левое -1°42'
правое -1°38'

[traffic]

Небольшой отрицательный развал пока никому не мешал.
Резину с внутренней стороны не ест?
Схождение в норме?

[Alex_xb]

Небольшой отрицательный развал пока никому не мешал.
Резину с внутренней стороны не ест?
Схождение в норме?

Если все нормально то езди себе на здоровье.
У меня на моем "ЧУДЕ" резину ело и при загрузке авто тянуло руль. Вопрос решился заменой балки. Поставил от вектры.

[Kipuc]

Если все нормально то езди себе на здоровье.
У меня на моем "ЧУДЕ" резину ело и при загрузке авто тянуло руль. Вопрос решился заменой балки. Поставил от вектры.

резину не ест. Нашел распечатку с прошлого года еще.

[intel]

Пиривет! Сегодня ездил на развал/схождение.
Оказалось левое переднее колесо заваленое. Мастер говорит удар по-ходу был хороший...Дороги...
Колесо ровно не выставить, так как что-то погнуто - стакан и/или корпус стойки. Руль теперь стоит немного не ровно- напрягает. Машину не ведет, и не вело до этого.
Как узнать что там погнуто? Методом тыка?

без метода тыка - погнут поворотный кулак
забей и езди дальше, ну или купи новый, который стоит 100 у.е.
+ подшипник и работа .....
эта проблема у многих, только мало кто замечает

[traffic]

И всё-таки: как завал одного колеса влияет на выставление руля?

[Kipuc]

без метода тыка - погнут поворотный кулак
забей и езди дальше, ну или купи новый, который стоит 100 у.е.
+ подшипник и работа .....
эта проблема у многих, только мало кто замечает

сегодня делал повторный Р/С, только у офиц. Допуск -1*10'. У меня левое -1*08'. Ровно год назад было -0*58'. Еще в пределах нормы. Сказали: „не парься. Это с завода так. Резиночки за год подсели...”
руль выставили почти прямо.

И всё-таки: как завал одного колеса влияет на выставление руля?

хз

[traffic]

Руль выставляют так: ставят руль ровно и фиксируют его спец. железкой (чтобы не вращался).
Затем выставляют оба колеса (каждое отдельно) по стенду прямо.

[Kipuc]

Руль выставляют так: ставят руль ровно и фиксируют его спец. железкой (чтобы не вращался).
Затем выставляют оба колеса (каждое отдельно) по стенду прямо.

так и было. Но в итоге чуток не ровно.

[traffic]

Скорее всего неровно выставили в самом начале т.к. иначе им станок не дал бы сделать.

[junker]

мне массстера на компутерном стенде 2 раза ставили и машину вело влево я уже подумал что машина сильно шмякнутая досталась, а вот залес в яму взял кусок выгнутой арматуры и надел на него небольшую шлангу и 2 ключа и отрегулировал так что по центру задней стороны дисков передних колес моя конструкция впритык, а впереди немного свободней и шо вы таки думаете, тянуть таки перестало.... пусть спалят свои компутеры вместе с прошлогодним мусором, а так колеса ставятся или четко паралельно друг к другу, или немного \ / ....

Сообщение отредактировал junker - 14.12.2013, 0:21

[Kipuc]

или немного \ / ....

правильнее так / \ ...
мастер говорил, что Ланосы с завода могут ити / /, или \ \. А это беда.

[Гость_Тур_*]

правильнее так / \ ...

Надеюсь это шутка такая ?

[Kipuc]

Надеюсь это шутка такая ?

и шутка и печаль...
Они у меня так и стоят / \ все 4.

[Гость_Тур_*]

Не я кочно понимаю шо так оно устойчевей ! Но может все же стоит пожалеть резину и подшибники?

[Kipuc]

Не я кочно понимаю шо так оно устойчевей ! Но может все же стоит пожалеть резину и подшибники?

в допуске по нексии отрицательный развал может быть 1*10'.
Я вписываюсь. За год износ резины равномерный.

[Гость_Тур_*]

Ну ежели вписываешся езди. А я б не смог ,поехал бы на сто и выставил.

[traffic]

Я не понял - мы развал или схождение обсуждаем?

[Kipuc]

Я не понял - мы развал или схождение обсуждаем?

развал

Ну ежели вписываешся езди. А я б не смог ,поехал бы на сто и выставил.

ровнее никак! Выставляли же.

[Гость_Тур_*]

ровнее никак! Выставляли же.

Ну не то чтобы ни как.Регулировка заводом не предусмотрена - это факт. чтобы регулировка стала возможной нужно установить регулируемые распорки ,с их помощью возможно отрегулировать развал.(инфа из нета,сам не делал.)

Сообщение отредактировал Тур - 15.12.2013, 8:45

Эскизы прикрепленных изображений

 

[traffic]

Они только суммарный развал регулируют, а нужно каждую сторону отдельно.

[Kipuc]

Ну не то чтобы ни как.Регулировка заводом не предусмотрена - это факт. чтобы регулировка стала возможной нужно установить регулируемые распорки ,с их помощью возможно отрегулировать развал.(инфа из нета,сам не делал.)

см. ниже.

[junker]

Я не понял - мы развал или схождение обсуждаем?

я говорил про схождение, развал нерегулируется, но можно....

http://wiki.zr.ru/%D0%A1%D1%85%D0%BE%D0%B6...%BB%D0%B5%D1%81

Сообщение отредактировал junker - 18.12.2013, 22:05

[Kipuc]

я говорил про схождение, развал нерегулируется, но можно....

http://wiki.zr.ru/%D0%A1%D1%85%D0%BE%D0%B6...%BB%D0%B5%D1%81

прочитал теорию... А по делу там ничего не нашел.

[Kipuc]

есть вариант пошаманить с шаровыми. А именно расточить отверстия крепежа,сделав их регулируемыми. Реально ли это?

[Zhest']

есть вариант пошаманить с шаровыми. А именно расточить отверстия крепежа,сделав их регулируемыми. Реально ли это?

Да, реально. Видел такое на Ланосе.

[Kipuc]

Да, реально. Видел такое на Ланосе.

интересно увидеть и самому...
Там просто расточили отверстия, или наваривали что?

[Zhest']

интересно увидеть и самому...
Там просто расточили отверстия, или наваривали что?

Google Вам в помощь! http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nex...ournal/2282705/

[traffic]

Мне кажется что такие модификации лучше делать с распорками (причём как верхней, так и нижней) - тогда есть шанс что-то выставить.
Распорки, конечно же, регулируемые - иначе чем выставлять?
А если немного раздвинуть стаканы, то, возможно, не придётся подпиливать крепление шаровых (у Вас же верх колёс внутрь завален - типа так: / \ ?).

Да и правильнее регулировать таки сверху. Типа опорник двигать или такую штуку замутить


Сообщение отредактировал traffic - 24.12.2013, 21:44

[Kipuc]

у Вас же верх колёс внутрь завален - типа так: / \ ?).

Да и правильнее регулировать таки сверху. Типа опорник двигать или такую штуку замутить

именно так. На счет опоры-согласен. Можно обойтись малой кровью, так как завалены они еще в пределах нормы. Надо пробывать.

[Kipuc]

ПИривет! Вчера опять делал схождедие... Подъело резину с внутренней стороны правого колеса. Схождение привели в норму, а развал с кастором - это ппц (в красной зоне).
Мастера,как обычно, просто развели руками, мол с завода так. Оно то понятно,что с завода... Но все же до идеала там оч далеко. Особенно кастор. У всех так.
Может распорку в капот купить?

[Тур]

Может распорку в капот купить?

Конечно купи . если даже не сильно исправит развал,то все равно машина станет лучше управлятся.

[джек]

Че за проблемы с развалом у моего нексуса пробег 241тыща, развал ниразу не делал

[traffic]

Если проблема с кастором, то может рычаги погнул?
Насколько помню кастор это вроде продольный как наклон стойки...

[garant]

два слова по задней балке. со временем она начинает складываться от перегрузок-дорог и ям, эта болезнь. да и схождение там не делается, и если делать, вернее проверить то только на лазерном, с прокаткой стенде. и то с новыми сайлентблоками.
а по передку-слаб, если бы задняя опора была спереди, глядишь дольше ходила бы, но это не на руку производителям запчастей.
кастор это продольный завал стойки по ходу движения. он может быть как положительным так и отрицательным.
производители стараются делать в минус, типа машина мягче и восприимчивые. если у вас ушел кастор, то просто одно колесо у вас выставлено вперед или назад по отношению к другому.
на увод и износ резины ну ни как особо влиять не будет.
развал \ / -жрет колесо снаружи. / \ -жрет колесо изнутри, но машина немного устойчивее.
а вот схождение, да у нас особая тема: /\ \/ -жрет равномерно ( но чуть больше наружу или внутрь в зависимости от того чем гребет сопротивление), машину не ведет, но и абсолютно нет наката.
|/ -тянет в право, жрет правое колесо изнутри и по всей площади, \ | -тянет влево, жрет изнутри левое и по всей площади. |\ и /| -все тоже только наоборот.
ну это все как бы понятно.
балки/стойки стяжки/распорки вещь -хорошая. сам такие имею.
но вот вопрос, сделал развал, вот только после того как схождение сделали, руль встал криво, с чем и подошел к мастеру. он облазил все..." у вас везде все ровно стоит, и рулевые по центу и равномерно все, скорее всего руль стоит не верно на шлицах рулевой колонки, сняли поставили-отлично. едет ровно и руль ровненький.
и вот тут то засада, решил местами поменять колеса передние. сразу стало жрать одну сторону. вернул колеса на место-все износ равномерный, вот это загадка.

[traffic]

Едь на другой развал.
Как стоят рулевые (по центру или нет) никого волновать не должно.

Схождение делается так: сначала выставляется руль по центру и фиксируется, а потом уже ставятся колёса прямо (каждое отдельно своим наконечником).

По поводу балки: я машину гружу прилично и часто (максимум зафиксировал чуть более 850 кг). При этом сзади всё в зелёном - как развал так и схождение. Мало того - знаки совпадают и величины близкие.
Сайленты сзади не трогал, но дважды менял пружины: родная одна лопнула на конце - болячка - а следующая "усиленная" от ланоса просела менее чем за год. В итоге мне Валера привёз какие-то пружины ХЗ с чего, но встали как родные, при этом они более жёсткие, но машина всё равно мягкая осталась. Кроме того уже несколько раз менял резиновые проставки т.к. приходили в негодность.

На развал (да и на кастор) передних колёс влияют в т.ч. амортизаторы, пружины, сайленты (все), сами рычаги и стойки и даже могут элементы стабилизатора (правда о таких случаях не слышал). Ну и стаканы с опорными...
Т.е. практически вся передняя подвеска.
При этом схождение, как правило, от всего этого зависит мало.

Кстати, а чем тебе 3Д стенды не нравятся?

[Kipuc]

Че за проблемы с развалом у моего нексуса пробег 241тыща, развал ниразу не делал

и не сделаешь... Он не регулируемый. А проблема описана выше.

[Kipuc]

[quote name='traffic' date='24.9.2014, 23:48' post='227585']
Едь на другой развал.
Как стоят рулевые (по центру или нет) никого волновать не должно.

Схождение делается так: сначала выставляется руль по центру и фиксируется, а потом уже ставятся колёса прямо (каждое отдельно своим наконечником).

По поводу балки: я машину гружу прилично и часто (максимум зафиксировал чуть более 850 кг). При этом сзади всё в зелёном - как развал так и схождение. Мало того - знаки совпадают и величины близкие.

Кстати, а чем тебе 3Д стенды не нравятся?
Да я не против 3Д стендов.
Вот распечатка двухгодичной давности. Это при первом ТО.
Новую провтыкал где-то.
Сейчас развал левого -1¤15`

Эскизы прикрепленных изображений

 

[traffic]

Развал можно регулировать смещением опорных.
Но это экстремальная регулировка. Точно есть необходимость?

Может реально распорка спасёт...
Или разбиты отверстия под болты опорного - тогда можно поиграться.

С шаровыми всё ок?

[Kipuc]

[quote name='traffic' date='29.9.2014, .

С шаровыми всё ок?
[/quote]
думаю да...
Почти уверен,что да.

[mihey.fiz]

и так при езде слышал сзади типа вж вж вж, типа как подшипник, узбеки сказали с ходовкой все ок!!! пришло время менять резину и пот заднее левое внутреняя сторона побитта через зуб все колесо выбито в чем причина? ровно через один! разность в 2 мм. пробег 20тыс.

[westk]

видать тот самый подшипник который вж- вж -вж

[traffic]

Я не понял что именно побито? Какие зубы?

[garant]

он имел в виду шашечки протектора скорее всего. если это переднее колесо, сказал о плохом развале. раз это заднее. надо на стенд, посмотреть соосность балки, целостность сайлент блоков. может балка гуляет, может "сложилась", а может просто колесо на подшипнике болтается.
или просто резине пришел срок. был случай, взяли на машину б/у резину, в идеальном состоянии так сказать. только что срок ей чуть ли не пять лет. первые три месяца нормально, а потом заметили "полезла" как кто то поклевал ее. где полностью, а где вот так вот, через ламельку протектора выгрызено. и самое интересно наблюдать было, что протектор не стирается, а просто разрушается.

[mihey.fiz]

он имел в виду шашечки протектора скорее всего. если это переднее колесо, сказал о плохом развале. раз это заднее. надо на стенд, посмотреть соосность балки, целостность сайлент блоков. может балка гуляет, может "сложилась", а может просто колесо на подшипнике болтается.
или просто резине пришел срок. был случай, взяли на машину б/у резину, в идеальном состоянии так сказать. только что срок ей чуть ли не пять лет. первые три месяца нормально, а потом заметили "полезла" как кто то поклевал ее. где полностью, а где вот так вот, через ламельку протектора выгрызено. и самое интересно наблюдать было, что протектор не стирается, а просто разрушается.

резина контик с салона! авто тоже пробег 20тыс. на прошлой ксюшке таких проблем небыло. подшипник не люфтит! На стенде небыл ни разу. Так как не ело изначально.
задние левое внутреняя часть. что мог в яме подогнуть? диск ни разу не разворачивал, на прошлой такие ямі видела что огооо, бывало( может с завода косяк??

Сообщение отредактировал mihey.fiz - 24.11.2014, 22:58

[garant]

странно, но у наших машин, имею в виду нексий, всегда заднее левое из нутри подьедалось, не сильно но заметно. может это особенность авто?

[traffic]

Ну я ХЗ - съездил родной контик практически до конца - износ равномерный.
Кроме того есть комплект зимней и летней резины - тоже всё ок.

[mihey.fiz]

да нет не думаю! Вот Например у нас рено логан, универсал у него задние правое ело и ело даже рено сервис сказали все ок! А резина умирала за 20тыс почти полностью говорили малое давление, но только в одном колесе, после чего написали письмо в киев, и сказали будем жаловаться, позвонили с сервиса сказали подьедьте на сервис, а так у вас чуть балку подрегулировать надо не тот угол и после этого все стало нормально! Резину перестало кушать!

[traffic]

Я о том же,
Раз ест - значит где-то какой-то угол не в допуске.

Или резина такая.

[mihey.fiz]

Я о том же,
Раз ест - значит где-то какой-то угол не в допуске.

Или резина такая.

через зуб одно колесо? Контик 2013года июнь. дата выпуска думаю точно не колесо! А как у нас тут угол шайбами ?под цапфу?? или как???

Сообщение отредактировал mihey.fiz - 25.11.2014, 23:48

[alex-gle]

какие там щайбы, на "комфорте" сказали, когда в задней балке сайленты менял. кузов тянуть, не прально типа поварили на заводе.
думаю глупость ляпнули.

[traffic]

Ну развал и схождение таки шайбами, но более правильно сделать пластину с разной толщиной на концах.

[mihey.fiz]

Ну развал и схождение таки шайбами, но более правильно сделать пластину с разной толщиной на концах.

самому делать?? узбекен не ставят же( а какой толщины? толковых развальщиков надо! ну записался к узбнкам пусть посмотрят может подшипникен? он не сильно вродь вж вж вж, ну что-то слышно или у меня параноя незнаю(


это как??? схождение передних колес выставляется по задней балке.Такого не слышал(( https://www.drive2.ru/l/318905/

Сообщение отредактировал mihey.fiz - 27.11.2014, 0:00

[traffic]

самому делать?? узбекен не ставят же( а какой толщины? толковых развальщиков надо! ну записался к узбнкам пусть посмотрят может подшипникен? он не сильно вродь вж вж вж, ну что-то слышно или у меня параноя незнаю(

Ну самому - не самому, но лучше толковому слесарю заказать с размерами.
Углы узнать на развале.
Если есть развалы, которые сами со слесарями работают - ещё лучше.
Пластины по типу таких, но под свои углы.

это как??? схождение передних колес выставляется по задней балке.Такого не слышал(( https://www.drive2.ru/l/318905/

Бред это. Схождение есть характеристика по одной оси т.е. параллельность колёс оси в горизонтальной проекции.
Если у тебя задние колёса раком стоят, то их чинить нужно, а не передние таким же раком ставить.

Мало того - есть станки, которые только одну ось тестируют.

[mihey.fiz]

Ну самому - не самому, но лучше толковому слесарю заказать с размерами.
Углы узнать на развале.
Если есть развалы, которые сами со слесарями работают - ещё лучше.
Пластины по типу таких, но под свои углы.


Бред это. Схождение есть характеристика по одной оси т.е. параллельность колёс оси в горизонтальной проекции.
Если у тебя задние колёса раком стоят, то их чинить нужно, а не передние таким же раком ставить.

Мало того - есть станки, которые только одну ось тестируют.

Да понял! На копейке делали и мост проверяли)))и передок! Вот только думаю сначала на развал? или к узбекам? На суботу записался(к узбекам колесо показать и мол посмотрите на подшипники), а сам знаю что у них стенд не работает!

[mihey.fiz]

проверили сегодня углы на сто! Не у официалов, стоят то что мало домиком, да еще схождение просто капец, вот резину и жрет! что думаете не поменяют по гарантии балку рельно кривая она что капец капец!

[alex-gle]

не переживай, распечатку в зубы и к официалам, хай проверяют.

[traffic]

И какие результаты в градусах вышли?

[mihey.fiz]

И какие результаты в градусах вышли?

щя сбегаю в авто выложу только никуда не пропадай!!! щя минутку!!!!

Сообщение отредактировал mihey.fiz - 1.12.2014, 22:27

Эскизы прикрепленных изображений

 

[alex-gle]

а трафик иногда с тобой в цирк ходить не надо..
если они за пределами, то за пределами. и емли домиком и жрет...разве что ты умеешь балки ровнять...

[Dissa]

Ради интереса.

[traffic]

Ну во-первых таки действительно интересно.
Во-вторых такие углы можно выровнять, например, шлифонув посадочные места цапф или "кривыми" пластинами. Правда не знаю кто возьмётся.
В-третьих дешевле астровскую балку поставить, только найти ровную.

Насчёт гарантии - сомневаюсь. Нассан в Киеве, например, съезжает - типа сам ударил.

[mihey.fiz]

Ну во-первых таки действительно интересно.
Во-вторых такие углы можно выровнять, например, шлифонув посадочные места цапф или "кривыми" пластинами. Правда не знаю кто возьмётся.
В-третьих дешевле астровскую балку поставить, только найти ровную.

Насчёт гарантии - сомневаюсь. Нассан в Киеве, например, съезжает - типа сам ударил.

ну развал да ! А схождение как сам ударил? еще домик вперед)

[traffic]

Ну почему же - запросто можно ударить так, что нарушится и развал и схождение (мало того, я не представляю как ударить так, чтобы нарушилось исключительно что-то одно).
Кроме того удар может быть и изнутри - смотря как занесло и что где лежало...

[mihey.fiz]

короче загнал свою ксюшку на Сырецкую, через часа 2 звонок все ок. Машина на стенде приежайте приехал углы завалены, развала нет(( Схождения тоже. Доругались с мастером до того что он говорит что вы хотели за8тыс баксов самолет себе, а я в ответ нет просто ровную авто! В итоге поругались он бросил все и убежал с цеха, сказал я с вами разгаваривать не буду, я говорю углы кому завалены?? он так должно что резину есть? он да на 20тыс и все? он резина гарантии нет(( и ушел. В итоге пришел Азис, поговорили с ним он сказал будем точить шайбы приятный адекватный Начальник. Оставили мою ксюшку на 10 дней минимум((( что будет незнаю, просто говорят что и новые балки кривые((

[traffic]

А не дешевле ровную балку с вектры купить?

[alex-gle]

дык,.. не понял, то она у тя в луганске, то на сырецкой...

[mihey.fiz]

дык,.. не понял, то она у тя в луганске, то на сырецкой...

Если внимательно читал то газелька в городе! 2006года! мож кому надо??? хлебовозка! Газ метан 3 балона! пока целая! Фиолетовенькая! Могу за символичную плату в пределах разумного!

А не дешевле ровную балку с вектры купить?

чего я ее должен покупать?? Если авто на гарантии!

[alex-gle]

во блин, упустил ссори.
огласи цену в личку, может продам парням со складов.

[mihey.fiz]

во блин, упустил ссори.
огласи цену в личку, может продам парням со складов.

выкрашена))) все чика бомбони новые колодки резина процентов 60 живой) Новые амортизаторы! Салон постиран) Крилья бампер все такое)))
82 лотка хлеба становиться! Новый генератор! СВЕЧИ))))))

[traffic]

чего я ее должен покупать?? Если авто на гарантии!

Ну, тогда пинай узбеков, а как гарантия кончится - покупай

[mihey.fiz]

забрал свою ксюшку токаря пластины сделали)

[traffic]

А кто токарям заказ делал?

Ну а так - помогло?

[mihey.fiz]

А кто токарям заказ делал?

Ну а так - помогло?

токарям уздео. ну все в зеленой зоне стало

[traffic]

Поздравляю!

А говорили что не могут...

[mihey.fiz]

Поздравляю!

А говорили что не могут...

думаю может еще куда заехать провериться? или не стоит деньги выбрасывать??? ну реально слышно резина стала на порядок тише.

[щву2]

на нексии развал установлен с завода - однако начало жрать резину со внутренних сторон спереди. Как такое возможно, если развал не регулируется?

[щву2]

все на даче? есть какие соображения?

[traffic]

Ну во-первых это может быть схождение, в во-вторых развал регулируется, просто нужно руки приложить в нужное место.

[щву2]

Прошу прощения за схожий пост , но - дошло дело до колес, скажите про развал то что на нашей не регулируется это ясно, а из за чего может подъедать резину изнутри - разбитый задний сайлент рычага как то влияет на развал?

Подскажите у тех у кого все в норме - какое правильное положение колес при нексиевском развале - у меня все колеса находятся если смотреть на картинку в "негативном отрицательном negative" развале и задние в том числе. Это нормально? Проверял этот параметр с помощью отвеса - колеса "завалены внутрь"



Сообщение отредактировал щву2 - 28.8.2015, 15:34

[traffic]

Не помню в какую сторону у нас развал (скорее в негативную), но допуск там в районе одного градуса - это какой глаз нужно иметь чтобы на 14" этот градус отвесом найти?

Во, нашёл:
Угол развала: передние колеса ( -25`+ 45` ), задние колеса ( -1*~0* )
Угол продольного наклона оси шкворня: передние колеса ( 1*45`+ 1* ), задние колеса ( --- )
Схождение: передние колеса ( 0*+10` ) или (0.0+1.0mm), задние колеса ( -10`~40` ) или (-1.0~4.0mm)

Т.е. развал каждого колеса должен быть в пределах от -25 минут до +45 минут.

Хотя есть и такие значения:



В любом случае отвесом этого видно быть не должно.

[щву2]

Спасибо за ответ! Угол развала: передние колеса ( -25`+ 45` ), задние колеса ( -1*~0* ) В мм это сколько примерно ?



Сообщение отредактировал щву2 - 31.8.2015, 8:30

[traffic]

В мм зависит от длины плеча.
Вспоминай тригонометрию и таблицы Брадиса .

А лучше заедь на нормальный станок - пусть выставят.

[щву2]

В мм зависит от длины плеча.
Вспоминай тригонометрию и таблицы Брадиса .

А лучше заедь на нормальный станок - пусть выставят.

плечо это да, влияет.- однако если посмотреть на картинку с колумбусом то там не важно насколько далеко от диска висит отвес, на 14 колесах разница в мм будет одинаковая, так, я не ошибаюсь?

а по поводу стенда - тут ерунда в том что выяснилось что разбиты сайленты задние рычага - развал дикий, и есть подозрение что рычаги такие же г как и заклепки шаровой что расклепались после 10км пробега и сайленты... Вобщем лелеется надежда что рычаги еще могут живые быть - а если нет то отправят со стенда назад просто после замены сайлетов, взяв полсуммы как обычно принято если с подвеской что нет так. Вот и охота разобраться до стенда.

Сообщение отредактировал щву2 - 1.9.2015, 1:42