защита Опции

[baton]

защита картера бывает одного типа, или разные?

[sanec]

в каком смысле разные?

[baton]

Я на рынке видел большую, где-то 1х1,5м. Но она уменьшает клиренс на несколько см. Говорят есть поменьше.

[Zhest']

Я на рынке видел большую, где-то 1х1,5м. Но она уменьшает клиренс на несколько см. Говорят есть поменьше.

По-моему, любая защита уменьшит просвет, но это плата за относительную безопасность...

[Toshik]

Я не ставил - нефиг по говнам ездить!

[0000]

Я себе защиту двигателя поставил через пол года эксплуатации Нексии.
Вполне доволен, снимать не собираюсь, просвет может на 1см уменьшает, не более!
Зато нижняя точка находится под защитой, если морда пролезла - дальше можно ехать смело!
Ставил "Кольчугу". Смотрим фотки!

[BABAH]

Я себе защиту двигателя поставил через пол года эксплуатации Нексии.
Вполне доволен, снимать не собираюсь, просвет может на 1см уменьшает, не более!
Зато нижняя точка находится под защитой, если морда пролезла - дальше можно ехать смело!
Ставил "Кольчугу". Смотрим фотки!

И скока такая стоит? Интересно на Кадет пойдёт?

[Zhest']

Я себе защиту двигателя поставил через пол года эксплуатации Нексии.
Вполне доволен, снимать не собираюсь, просвет может на 1см уменьшает, не более!
Зато нижняя точка находится под защитой, если морда пролезла - дальше можно ехать смело!
Ставил "Кольчугу". Смотрим фотки!

Кажись и у меня такая... Неплохая штука. Даже если где-то скребонул чуть, то не так сердце ёкает...

[0000]

И скока такая стоит? Интересно на Кадет пойдёт?

380грн в Одессе.
Про Кадетт сказать не могу, может ДА, а может НЕТ.

[Андрей]

А я себе защиту сразу с салона поставил. Конечно так спокойнее, но следить надо на сервисе чтобы прикручивали ее назад. Эти индейцы на Сырецкой мне на втором ТО защиту назад не поставили, так бы и уехал еслиб кориш вовремя не сказал

[intel]

на базаре видел 2 вида, отличия у них серьезные, но было в разных местах незя было сравнить. На базаре стоит 200 грн, в салоне 190 грн , делает Харьков (но это у нас), по поводу сантиметра сомневаюсь, да и люди на форумах пишут что 5 см, тоже надо и себе ставить, ток так кусается, карман худой уже! все надо а на все денег нет.

[134]

Защита нужна обязательно, убедился на своем опыте! Потом дороже обходится ремонт.

[Olg]

Я поставил "Кольчугу" другого вида, встала без проблем, только вареза для слива масла нет.

[0000]

Я поставил "Кольчугу" другого вида, встала без проблем, только выреза для слива масла нет.

А отверстие для слива масла и не нужно. При ТО всегда нужно делать визуальный осмотр, поэтому защиту нужно всегда снимать. Покажи хоть фотку своей "Кольчуги".

[Olg]

Фото нет, есть ссылка http://www.chevrolet-club.org.ua/view.php?...at=0&page=0
Читаем  Инструкция.doc ( 1.49 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 807

Стоила 335 грн плюс 10грн - перевозчик САТ.

[Геннадий71]

Блин, а я так и не поставил.. а надо!
Сегодня поеду смотреть...

[Dimit]

Я защиту ставил с салона и не понимаю как вообще без нее можно ездить, честно говоря... уже несколько раз выручала - то яму посреди хорошей дороги не заметил (нормально приложился), то с бордюра боком съезжал (чирканул), то по травушке-муравушке, а так бы двиглом. Какой фирмы не знаю, но сталь толстая, с ребрами жесткости, визуально сравнивал с шерифом - моя больше внушает доверия. Кстати есть технологические отверстия под слив масла, но, , при замене масла защиту лучше снимать.
Стоило это дело около 350 грн с установкой (если память не изменяет). Салон называется Автомир (в конце пр.Правда, за мостом слева), так что, если есть желание посмотреть на это дело - меня можно выловить в центре, и могу, конечно, дать телефоны салона.

[sanec]

я тоже в салоне ставил.выручала уже не один раз.

[point]

кроме того что спокойней, еще и говно всякое не летит с дороги в моторный отсек

[sanec]

кроме того что спокойней, еще и говно всякое не летит с дороги в моторный отсек

Да. Но дорожный просвет уже маленький

[Kvituk]

Всім привіт!
Я собі теж в автосалоні захист відразу поставив, задоволений. Заплатив 600,00 грн. Машинку купив в квітні цього року. Мені здається річ необхідна - з нею якось спокійніше себе почуваю.
Називається "Кольчуга" модель 0066.
Дивимось фотки.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dimit]

а какая толщина стали? И есть ли ребра жесткости изнутри?

[AlfaNick]

Я себе защиту пока не ставил, но присоединяюсь к мнению, что весчь не заменимая. Хоть к Ксюхи просвет и не маленький, по сравнению с тем же Ланосом, и можно если аккуратно ездить, то никогда картером и не цепануться, однако ставить надо хотя бы для чистоты и сухости моторного отсека

[Anatoliy]

а какая толщина стали? И есть ли ребра жесткости изнутри?

Прикольно, если снять передние колеса и на пузе тянуть сколько метров продержится?

[Kvituk]

а какая толщина стали? И есть ли ребра жесткости изнутри?

Яка товщина сталі - не знаю, не зауважив - поміряю відпишусь.
Ребра жорсткості видно на фото, а чи є вони з середини теж не зауважив.
Виглядає такий захист серйозно, як в бронемашини, всім раджу.

[doktor]

Пока не ставил, но поставлю.
Вещь нужная и лишней никогда небудет.

[baton]

а клиренс насколько уменьшился?

[yurik]

Всім привіт!
Я собі теж в автосалоні захист відразу поставив, задоволений. Заплатив 600,00 грн. Машинку купив в квітні цього року. Мені здається річ необхідна - з нею якось спокійніше себе почуваю.
Називається "Кольчуга" модель 0066.
Дивимось фотки.

Что-то дороговато. Заказывал на сайте производителя http://kolchuga.org/?pg=4&product_id=73 , цена 380 грн. плюс доставка из киева. Перед этим стояла защита купленная на рынке(гаражного производства) гремела как хороший барабан пришлось снять. Вот так бывает, когда начинается экономия на хороших вещах

[yurik]

Сегодня поставил "кольчугу", процесс установки занял 10 минут, устанавливается на заводские крепления крепления. Впечатление хорошее, ничего не гремит, стоит как влитая.

[Андрюха]

Да ребята штука классная, мне узбеки в подарок поставили в салоне на Перова, я зимой на трасе ее такие булыжники льда брал. Защита серьезная.

[Valerick]

Да ребята штука классная, мне узбеки в подарок поставили в салоне на Перова, я зимой на трасе ее такие булыжники льда брал. Защита серьезная.

ТОж брал у узбеков около 100$ стоит, выручала уже пару раз, в глубокую колею во дворе въехал, грохот был такой(по кирпичам)- думал что то серьезно зацепил: оказалось пару царапин на кольчуге сделал

[Kvituk]

Привіт!
Всім раджу поставити. Недавно з бордюра зїжджав, зачепив його, звук був сильний заглянув - пару подряпин на кольчузі.
І в моторний відсік гімна всякі не залітають.

[Daeron]

То что чиркает по бровкам и прочему - это за счет уменьшения клиренса. Была бы машинка на 5 см выше - не чиркнула.
Но защита моторному отсеку нужна, там много всего чему мочиться/засыпаться/стучатся совсем не стоит, да и хороший камень/льдину можно поймать, оно то дело не хитрое...

ЗЫ У меня стоит за 600грн из салона.

[vlad]

Стоит с салона. По моему, Кольчуга.
С ней поспокойнее, правда, снимать надо при замене масла, но это недолго (4 болта).
Из плюсов также и то, что эта лыжа закрывает снизу практически весь моторный отсек, и там намного чище.
А бровку может чиркнуть, особенно когда съезжаеш задом с бордюра - почти всегда. Клиренс меньше где-то на 1-2 см, хотя это на глаз и по памяти. А так пока по клиренсу с защитой дискомфорта нигде не испытывал, но и по рельсам не прыгал.

[Anatoliy]

Сегодня самостоятельно поставил защиту Запорожского производства за 220 грн. Клиренс уменьшился на 3 см. Сначала был гремящий звук от выхлопной трубы о защиту, пришлось поставить втулки под болты крепления еще на 1 см. в результате клиренс уменьшился на 4 см. Защита не очень жесткая и вибрирует при движении, для того чтобы убрать вибрацию пришлось затянуть переднее крепление отпустить заднее крепление выгнуть защиту немного дугой и затянуть заднее крепление. После этого вибрация пропала. Провел дорожные испытания проблем никаких, а вот наезжать на пеньки что-то не хочется. На счет бордюров, до того как поставил защиту то несколько раз цеплял бордюры передком. Оказалось Ксюха садится на бордюр только крюками для буксировки.

[com]

Я не ставил - нефиг по говнам ездить!

не согдасен!!!!!!!
в жизни всякое бывает иногда и по говнам а иногда по бордюрам приходится в большом городе ездить так что ....
я например поставил и очень доволен!

[com]

а клиренс насколько уменьшился?

по моим подсчетам на 2.5 - 3 см но это не объективно и не точно т.к. замеры проводил рулеткой

[Dimit]

не согдасен!!!!!!!
в жизни всякое бывает иногда и по говнам а иногда по бордюрам приходится в большом городе ездить так что ....
я например поставил и очень доволен!

Вот прямо вчера пригодилась. Угадайте где. Возле здания театра... на заезде на парковку лежит толстенная железная труба, через которую приходится перебирать колесами. Чиркнул и при заезде и при выезде. Так что думайте. P.S.: кстати, говен там вроде не было.

[Serega]

за. Поставил с салона, уже выручала, а по поводу защиты двух видов, бывает еще и стеклопластиковая (изготавливается мастерами кулибиными самостоятельно), а вот просто про пластиковую неслышал Хотя было бы интересно посмотреть и поюзать

[ТоЯматоКанава]

я себе поставил самую простую. пришлось только шайбы под места крепления подкладывать, потому как играла по пластиковой защите
а вот про кольчугу не знал, ее на нашем рынке нет, а так бы поставил ее

[Puric]

Я се не ставил, собираюсь все...но пронесло оодин раз, я через рельсы переезжал в незнакомом месте, на центральной улице), пообламывал все брызговики и поцарапал глушитель...до движка недошло, но брызговики слизало под "0" можно сказать

[Pawa]

Вчера поставил себе защиту, брал на Лоске - 180 грн. В сравнении с кольчугой выглядит не так красиво, но со своими задачами думаю справится. Крепится на пяти болтах, с внутренней стороны приварены ребра жесткости, вырез для слива масла есть. Мастер сказал что стала хорошо, только в одном месте пришлось шайбы подложить. Никаких посторонних шумов после установки не выявил, полет нормальный

[AH 9892 CM]

стоит эта "кольчуга".конечно просвет уменьшает, но заметил такой прикол - когда на скорости более 50 км (особенно когда в этот момент ещё немного притормаживаеш) везжаеш в относительно глубокую лужу то из под днища спереди вода двумя струями вылетает вперёд где-то на метра полтора))) прикольно

[tay..]

Защита нужна обязательно, не знаеш где завтра прийдеться проехать. Бил сличай на старой машине, чирканмл и пробил картер, а лампочка давления перегорела, пока доехал до Москвы застучал двигаталь, какремонт обошолся дороже, с тех пор уверен без нее нельзя.

[baton]

стоит эта "кольчуга".конечно просвет уменьшает, но заметил такой прикол - когда на скорости более 50 км (особенно когда в этот момент ещё немного притормаживаеш) везжаеш в относительно глубокую лужу то из под днища спереди вода двумя струями вылетает вперёд где-то на метра полтора))) прикольно

почем брал кольчугу?

[Puric]

ВОПРОС..эта защита "КОЛЬЧУГА" за 180 которая закрывает весь движок??? Ну включая ремни генератора, что приходиться снимать пластиковую защиту от грязи под левым и правым колесом...или уменьшенный вариант???

Я спрашивал мне 360 и че то еще повыще назвали...

[Pawa]

ВОПРОС..эта защита "КОЛЬЧУГА" за 180 которая закрывает весь движок??? Ну включая ремни генератора, что приходиться снимать пластиковую защиту от грязи под левым и правым колесом...или уменьшенный вариант???

За 180 это не Кольчуга, другой производитель. Пластиковая защита осталась на месте она прикрыта сверху "дополнительной защитой", той которую ставим сами.

[Jeka]

Нафиг она нада этож не внедорожник.

[Dimit]

А вот когда машина пару раз на бордюр присядет или в яму влетит - тогда будет ясно, но поздно.

[Jeka]

Да отзывов много о необходимости ее. Думаю наверно поставлю. Потом отпишу.

[Pawa]

Воть нарыл http://www.perfo.com.ua/catalog/crank/daewoo.html оказывается Харьковский завод Фрунзе делает защиту на ксюхи.

[baton]

а цены? как заказать? фото ?

[Zhest']

а цены? как заказать? фото ?

Думаю, эта ссылочка поможет: http://www.perfo.com.ua/contact2.html

[elvis33]

А я хотел с экономить...., но все советовали, в результате поставили прямо в салоне. Через месяц ехал по знакомой трассе в темное время суток где-то 120км/ч...на дороге что-то катилось...,думал кулёчек ветром сдувает (свет то в нексии не очень)..наехал на "кулёчек" удар нереальной силы тачка аж подпрыгнула..., защита вмялась.., за счет того что скорость была не маленькая машина подпрыгнула..и второй удар пришелся на заднюю часть (там где место для колеса) там оказалась огромная вмятина!! и дальше перед задним бампером загнуло металлическую пластину..... Как потом оказалось это был огромнейший камень, скорее всего выпал с встречного грузовика..так как он котился..
Итог: защита обязательно нужна!! ..независимо от того кто как и где ездит, если б не было защиты даже страшно представить какими бы оказались последствия.
У меня кстати тоже ""Кольчуга" модель 0066"

[baton]

Думаю, эта ссылочка поможет: http://www.perfo.com.ua/contact2.html

так цен то там нет, или может я не нашел?

[Zhest']

так цен то там нет, или может я не нашел?

Так там же написано: оставьте контакты, с вами свяжутся.

[baton]

связались, стоимость 540 грн,
"Отличие от "Кольчуги" в том ,что у нас имеются ребра жесткости."

[Dimit]

baton, ты разве без защиты ездишь?

[Zhest']

связались, стоимость 540 грн,
"Отличие от "Кольчуги" в том ,что у нас имеются ребра жесткости."

У меня стоит Кольчуга, так на ней ребра жесткости имеются. О чем же говорит местный производитель?

[Dimit]

Дима, а ребра наварные или просто выгнутые в профиле пластины защиты?

[Pawa]

связались, стоимость 540 грн,
"Отличие от "Кольчуги" в том ,что у нас имеются ребра жесткости."

Имхо дороговато, я свою брал до подорожания около 200 грн., стала не идеально, но стала. Ребра жесткости у моей - приваренные согнутые пластины.

[baton]

смотрел защиту "фрунзе", метал двойка, ребра есть, даже предусмотрено отверстие для слива масла (пластина на болтах), в офисе говорят что станет идеально, но дешовые на рынке тоже говорят, а на самом деле
если кто такую ставил отзовитесь

[Toshik]

baton, а что за "фрунзе" такая? Ссылку дай, плиз!

[baton]

Думаю, эта ссылочка поможет: http://www.perfo.com.ua/contact2.html

[baton]

прайс

Прикрепленные файлы

 01.01.2009_ПРАЙС.pdf ( 552.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1153

 

[Zhest']

Дима, а ребра наварные или просто выгнутые в профиле пластины защиты?

Снизу не видно, но через моторный отсек если заглянуть, то кажется наварные... Буду ТО проходить, то гляну.

[Pawa]

но дешовые на рынке тоже говорят, а на самом деле
если кто такую ставил отзовитесь

Имхо на самом деле лучше один раз подогнать более дешевую защиту чем один раз переплатить за более дорогую, а со своими задачами обе справятся.

[саша т]

в воскресенье купил и поставил защиту, все ок только оказуется надо под заднюю часть подставлять жменю шайб, ато если не поставишь о трубу бьется,хотя по началу уши загинал непомагало вибрировало Кстати брал за 230 грн дыра под слив масла есть но крышки на неё нет,грязь залитает

[Anatoliy]

...поставил защиту, все ок только оказуется надо под заднюю часть подставлять жменю шайб...

Я такую же поставил, только шайбы заменил гайками на размер больше, правда клиренс (просвет) уменьшился на 30 мм. Ездил по болотам и снегам, работает как лыжа.

[baton]

Киевляне, сколько сейчас стоит "Кольчуга"?

[baton]

Киевляне, сколько сейчас стоит "Кольчуга"?

отвечаю сам на свой вопрос-450 грн
в Днепропетровске договариваюсь о скидках на защиту завода "Фрунзе", их стоимость 540 грн, для членов клуба- 432 грн
фото прилагаю
можна создать новую тему в виде сотрудничества и рекламы

Эскизы прикрепленных изображений

 

[baton]

ваше мнение?

[naum]

Поставил защиту "фрунзе". Для клуба днепропетровское представительство дает скидку 15%. Стала без каких-либо сложностей, все пластмассовые защиты остались на своих местах. При этом есть очень большое "но", защита уменьшила клиренс очень существенно, без точных замеров думаю сантиметров на 5. Теперь цепляю защитой где только можно и где нельзя. В общем защита не понравилась, при случае сниму и продам нафик.

[Dimit]

Фото в студию!
5 см что-то многовато получается.
Хотя с другой стороны, лучше с такой защитой, чем без нее цеплять препятствия поддоном двигла.
Моя защита (не фрунзе) цепляет только хорошие подъемы.

[RosT]

Фото в студию!
5 см что-то многовато получается.
Хотя с другой стороны, лучше с такой защитой, чем без нее цеплять препятствия поддоном двигла.
Моя защита (не фрунзе) цепляет только хорошие подъемы.

У меня не помню какая стоит, но цепляюсь ей довольно часто.
Один раз стал так, что впереди столб, а если сдавать назад, что за люк на дороге цепляюсь. Крутился минут 10 пока выехал...

[naum]

Просто жесть, с защитой клиренс стал 115 мм, правда не знаю сколько был до установки защиты...

[Саня]

Пославил кстати себе тоже кольчугу (350 грн), кило так 10 точно будет, протестировал на неровной дороге, + в том что мелкие неровности поглощает на ура, - при большом столкновении идет деформация крепления этой защиты, тоесть выхлопная начала притрагиватся к кольчуге и все начало вибрировать, устранение - заехал на яму и ломом выгнул обратно. И, кстати, при замены на кольчугу немного упал разгон, все-таки титан вместо стали было б практичнее

[mir]

уже месячишко как установили защитку, название не припоминаю, 230гр, очень простая на вид, есть дыра для слива масла, пластиковые защитки почти не трогали но немного убирали в двух местах чтобы клиренс не пострадал сильно.
Пару сантиметров всё же утеряно, но беспокойство об алюмин. поддоне значительно уменьшилось.
Слегка добавился звук мотора на оборотах, благо днище капельку зашумил.
Весчь необходимая без базару!

[Puric]

Подскажите...до сих пор езжу без защиты....к сожалению вчера и сегодня с утра ползал по сугробам, сегодня они еще и во льду...и по обламывал задние крепления пластиковых брызговиков двигателя...обоих...Вопрос...зашита днища бывает такая, что бы их заменить...или придется новые брызговики покупать?(((

[intel]

Подскажите...до сих пор езжу без защиты....к сожалению вчера и сегодня с утра ползал по сугробам, сегодня они еще и во льду...и по обламывал задние крепления пластиковых брызговиков двигателя...обоих...Вопрос...зашита днища бывает такая, что бы их заменить...или придется новые брызговики покупать?(((

новые, или реставрировать старые.
если ползать по льду и картером двигателя грести все подряд - подумайте о всем днище, вы ж угробите все авто напрочь.

[Puric]

Да я понимаю, я потом все его до деталей осматривал, зацепил снег только брызговиком и глушителем...колея глубокая в одном месте была(.

[Сахан]

Ая себе поставил защиту с ваз 2108 которую мостырил еще на рено. Кстати отлично стала

[Jeka]

Зыщита вещь хорошая, но главный минус это уменьшэние клиренса, а в некоторых случаях, очень сильное уменьшэние, чьто приводит к плохой проходимости по бездорожю. Ненадо сразу кричать чьто это не джип,выехать на природу на шашлычок все любят и все знают какие участки бездорожя преходится иногда преодолевать. Как выход думаю надо ставить проставки на передние стаканы,для увеличения клиренса. Себе пока неставил защиту.

[WILL]

Вот именно потому и поставил себе сразу же защиту. Постоянные поездки на природу+ к родственникам- по бездорожью.
Да клиренс немного уменьшился, но зато нигде не пробью себе картер.
И сейчас по бездорожью (снег+ колейность), ой как спасает- уже успел не один раз сесть на лыжу+ часто на дороге в высокую колею попадаешь.

[Jeka]

Вот именно потому и поставил себе сразу же защиту. Постоянные поездки на природу+ к родственникам- по бездорожью.
Да клиренс немного уменьшился, но зато нигде не пробью себе картер.
И сейчас по бездорожью (снег+ колейность), ой как спасает- уже успел не один раз сесть на лыжу+ часто на дороге в высокую колею попадаешь.

Там где пройдет машина без защиты с защитой непройдет. Лыжа это хорошо,но можно так этой лыжой сесть чьто колеса вывесяца, а тогда называется приехали. Мое ИМХО без передних проставок зыщиту нежелательно ставить. Хотя каждый должэн решать для себя сам. Когда машина поднята,стоит защита, преимущества очевидны. Из минусов, падает устоичевость на дороге и ненадо доказывать обратное. Как я ужэ говорил решайте сами господа.

[roma]

Ая себе поставил защиту с ваз 2108 которую мостырил еще на рено. Кстати отлично стала

И как встала, без переделок????

[Сахан]

И как встала, без переделок????

в принципе да, так как стояла ещё на ренухе. Передние крепёжные пластины были отрезаны и переварены еще для рено, а с зади приварил еще две, и немного обрезал по краям чтоб не мешало рычагам и всё.

[Zhest']

в принципе да, так как стояла ещё на ренухе. Передние крепёжные пластины были отрезаны и переварены еще для рено, а с зади приварил еще две, и немного обрезал по краям чтоб не мешало рычагам и всё.

Варить, резать... А так, почти без переделок!

[Сахан]

Варить, резать... А так, почти без переделок!

у меня спросили, я ответил.

[roma]

Сахан Спасибо за ответ.

Варить, резать... А так, почти без переделок!

Если есть желание поставить, то переделка креплений это ерунда.
А купить за деньги - это любой может

Сообщение отредактировал roma - 21.2.2010, 12:29

[Ander_1]

Вчора був на смотровій ямі, прийшов до висновку: Защиту треба обов’язково ставить, особливо коли зимою їздиш. Хоча просвіт помітно зменшується, але коли сотні метрів пливеш на ній, то воно того варто.

[pashila1]

Тоже поставил еще осенью.Производитель не известен.Покупал на рынке на Героев Днепра.Цена 250грн.Переставлял два раза т.к сначала в нее упиралась нижняя распорка,потом после езды по колеям и выхлопная.С начала отгибали ломом,а потом всетаки переделали крепеж.Пришлось сверлить в защите два доп.отверстия и после этого вопросов больше не имел.Считаю защита штука нужная.Ещеб все днище защитить(машина длинновата и на природе бывает не удобненько)

[vladspass]

Тоже поставил еще осенью.Производитель не известен.Покупал на рынке на Героев Днепра.Цена 250грн.Переставлял два раза т.к сначала в нее упиралась нижняя распорка,потом после езды по колеям и выхлопная.С начала отгибали ломом,а потом всетаки переделали крепеж.Пришлось сверлить в защите два доп.отверстия и после этого вопросов больше не имел.Считаю защита штука нужная.Ещеб все днище защитить(машина длинновата и на природе бывает не удобненько)

Машину брал Б/У, когда поехал менять масло на СТО, увидел, что осталось от пластиковой защиты двигателя сразу поехал на рынок и приобрел за 320 грн. При установке пришлось немногл плдгнуть задний конец защиты по заводскому изгибу и поставить 30 мм резиновые втулки, клинер уменьшился где-то на 50 мм. Уже два раза цапанул высокие люки, правда на небольшой скорости. Потери устойчивости после установки защиты не ощутил.

[vereda]

Подскажите на машину 2008 года защита какая подойдёт? Видел в нете разной формы. Хочу взять б/у.

[RVI]

В Днепре делают. Себе делал у них. 0672620868. На сегодня цену уточняйте. Клиренс не уменьшается.

Сообщение отредактировал RVI - 4.4.2016, 18:08

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Жека Николаевич]

Всем привет. Защиту не ставил пока на трассе не поймал ледовую глыбу от брызговика впереди едущей фуры. Маневрировать времени и места не было из-за гололёда, пришлось брать между колёс. В результате выломало правый пластиковый пыльник. После этого залез под машину, посмотрел контрольные точки крепления, вымерял, перенёс на бумагу. По чертежам из листового металла толщиной примерно 3 мм болгаркой отболгарил себе защиту. Получилось очень даже ничего. Езжу уже три года, ничего не цепляю. Цена вопроса 50 грн. (круги на болгарку).

Сообщение отредактировал Жека Николаевич - 26.5.2016, 20:13