ПРИ ТОРМОЖЕНИИ НА СВЕТОФОРЕ ОЩУТИМЫЙ УДАР ГДЕ ТО СЗАДИ, ЧЁ МОЖЕТ БЫТЬ?

а второй машины сзади не было?

http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...ost&p=73945
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...ost&p=98710

Смешно!!!!!!!!!! и так пол года и багажник не завернуло!!!!"

а только при остановке на светофоре? еще может быть крышка бензобака....

Удар слышно чрез 5-10сек. после остановки и разницы не под горку или с горки, как будто кто то рукой по днищу где то сзади ударяет!

Ага. Вентиляция бензобака не работает.

крышку бензобака под замену.

Причем тут крышка?

В крышке есть клапан - который, собственно, не пашет.
А звук издаёт сам бензобак.

В общем из-за этого клапана когда создается излишнее давление играет бензобак и звук похожий на то как будто по машине попали футбольным мячем.

Возможно еще одна из задних стоек, у меня те-же симптомы, один в один!

Севодне стоял в пробке минуты 2-3 и тот же удар "бах"!!!!!!!!!!!1

Меняй пробку

Надо попробовать без нее поездить!

Бензин испаряться будет

Вопрос к владельцам N150:- У вас что, отсутсвует вентиляция бензобака?
В N100, по левым передним крылом находится абсорбер, который и обеспечивает при нагреве отвод паров топлива а при разрежении подачу атмосферного воздуха.

N100 и N150 в этом плане одинаковые - там вообще мало изменений (в основном дизайн).
Через адсорбер атмосферный воздух не попадает в бак - через него только оттягиваются пары из бака. Воздух попадает через клапан в крышке бензобака (п.3 по Вашей схеме)

Да, это всё как должно быть, то есть теория, а на практике клапана в трубках отсутствуют и воздух ганяет и с бака и в бак, сам проверял на днях.
В кришке бака действительно есть клапан.

Тогда чего ж бак стреляет при неисправном клапане в крышке?
Причём это не единичный случай...

Короче даже когда едеш бахкает!!!!!!!!!!!

Может только у моей Ксю уникальная система?

В баке создается разрежение и при этом поверхность бензобака вгибается во внутрь а при определённом ваккуме отркрывается клапан в крышке бензобака для подачи атмосферного воздуха в бак, воздух поступает в бак и поверхность выранивается. При штамповке безобака на поверхности возникают напряги метала что в свою очередь приводит к пружинящему эффекту, пружинящая поверхность имеет два стабильных положения верхнее и нижнее проскакивая все промежуточные положения и создавая при этом эффект выстрела.

Юра попробуй найти то место что стреляет и если на верхней части бензобака то между диванчиком и бензобаком проложи что нибудь, ну и ясно что нужно проверить клапан в крышке бензобака, он должен под действием разрежения подавать воздух в бензобак.

Я с вас улыбаюсь, дорогая редакция. Столько разговоров. Уже давно пора было поменять пробку и забыть об этих хлопках.
Я вам говорю как человек, у которого на N150 была такая проблема.

На сколько я рассматривал крышку бензобака - там стоит "обратный клапан", т.е. он срабатывает от избыточного давления в баке, т.е. когда слишком много паров. Чтобы бак не раздувало.
Если бак будет сжиматься, то этот клапан ещё сильнее будет закрываться!!!!

В бак воздух должен как-то попадать, но точно не через крышку! Может через обратку, рядом с топлепроводом есть ещё одна метал. трубка
подсоединённая толи к подаче воздуха в двиг, толи к инжектору (чтоб излишки топлива возвращались обратно в бак)

Разбери её и увидиш что там двойной клапан! Я вчера розбирал.

да, действительно, но ходит он спокойно и довольно легко, я его получал немного. Спустя некоторое время дефект опять появился

Ну что, решения, результаты имеются?

Кто узнал причину ударов сзади!!!

У меня эти удары начались той зимой. летом их нет, похолодало и снова бахкает!???

сайлентблок!

блин,у меня такая же проблема,не знал что делать,попробую крышку поменять,потом отпишусь!
а ещё когда крышку на заправке откручеваешь,то с бака шипит!отакээээ

У меня тоже при откручивании крышки шипит., значит давление есть в баке, но не бахкает, пока...

Ставлю машину на парковку выхожу с нее ставлю на сигналку а она Бах и волает, если бы сайлентблок то только при езде бы бахкало!!!

Чёт я не понял ты крышку поменял или нет?

Бубен на колёсах, шаманом можна подрабатывать.

и не только,можно на свадьбах тож можно подрабатывать

Вот мне интересно. Сколько та крышка стоит, что полгода нервничать по поводу хлопков?

Ещё раз хочу выразить своё мнение:- не в крышке проблема, крышка это уже аварийное срабатывание а проблема в абсорбере, ведь через него бак дышит!

Свежее видео про прочность кузова нексии.
Скорости почти никакой, сложило капитально.
В общем без комментариев.
Смотрим - http://www.youtube.com/watch?v=oaAiu-qSl34...QVmlK16l-g4jAK5

Повезло что выжили.

Чтобы так уж сильно сложило я не заметил - ну согнуло крышу малька, а то что крыло оторвало - то так удар пришёлся...
Насколько я понял это N150 - а у них кузов менее прочный чем у N100

Я бы не сказал, что сузука дальше сама поедет, а смяло конечно серьёзно, но пять же, никто не знает как бы смяло кого другого в таком столкновении...имхо

У сузуки также смят левый бок (которого не видно). Крыша, вроде, не пошла, но пар из под капота шёл - так что повреждения есть точно + сразу после удара вижно что отпала часть бампера, фара и крылу капут.
Я был в аварии на N100 (догнал RAV4) - на вид было всё ужасно, но ещё 3 месяца ездил без фары и со смятым капотом - дык даже кондиционер работал!

Розобрал пробку, промыл резинку клапана спиртом, собрал все на место еду и тишина!!! бахканье пропало. Я подозреваю что когна клапан открывался резинка тупо прилипала потом орывалаль и бах звук от набраных паров!

Реально бабахи пропали!!!

Ну и стоило 2 месяца упираться?

И у меня такое появилось, тоже периодически сзади глухие бахканья, попробую разобрать седня

А что ты там собрался разбирать? Клапан на крышке горловины бака?
У меня появилась та же хрень. Но у меня все гораздо сложнее..... Надо меня угольный фильтр вентиляции бака

дак вроде ж писали, что разбирали и чистили пробку спиртом )

В 1001-й раз выражаю своё настойчивое мнение, смотрите за системой вентиляции бака.