Глушитель, колдобина Опции

[Anatoliy]

Почитай ещё эту тему - http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=10759

[Victor Bond]

Спасибо! Сегодня залезу посмотрю, симптомы похожие.

[Сергей АА7143НС]

Принято. Двигатель sonc 8 клапанный 1996 г.

Не сюда а в ПРОФИЛЬ

[Anatoliy]

Не сюда а в ПРОФИЛЬ

Может человеку всё равно в профиль или в анфас.

Профиль - это открыть личные даные а там изменить личные даные.

[Anatoliy]

В тему:

[Angry_deer]

Всем привет.
Подскажите, при замене глушителя (только задней секции) что еще надо менять? На Перова говорят - два хомута и всё, тему почитал - тоже вроде надо только хомуты. А на СТО (не "глушительном") сказали еще какая-то манжета гофрированная нужна, типа соединять заднюю секцию со средней... Вот тут почитал - вроде нету никаких манжет. Зато есть некая "подушка", обозначена номером 13 на рисунке. Надо её покупать?

Сообщение отредактировал Angry_deer - 4.3.2012, 13:13

[Neighbor]

...Надо её покупать?

Она не дорогая, на ней висит задняя часть, если в плохом состоянии то лучше поменять.

[Сергей АА7143НС]

Всем привет.
Подскажите, при замене глушителя (только задней секции) что еще надо менять? На Перова говорят - два хомута и всё, тему почитал - тоже вроде надо только хомуты. А на СТО (не "глушительном") сказали еще какая-то манжета гофрированная нужна, типа соединять заднюю секцию со средней... Вот тут почитал - вроде нету никаких манжет. Зато есть некая "подушка", обозначена номером 13 на рисунке. Надо её покупать?

Если сломался большой хомут то покупать надо.
Маленький под замену.
Больше не чего покупать не надо

[traffic]

Большой хомут на схеме №14 (Стяжная лента). У меня после 5 лет эксплуатации не смогли его раскрутить - сломали болт. В итоге просто заменил - но это как кому повезёт.
Малый хомут №10 - его всяко под замену
Подушка основного глушителя №13 - это резинка, за которую крепится большой хомут - на ней весь глушитель и висит. Меняют в зависимости от состояния.

Был у меня случай - прогнила труба в районе малого хомута (№10) - в итоге обрезали её и вварили вместо этого хомута ремкомплект с 9ки. Очень даже ничего вышло - я доволен.

[Angry_deer]

Ясно, спасибо! Поищу подушку и поеду меняться.

[Сергей АА7143НС]

Большой хомут на схеме №14 (Стяжная лента). У меня после 5 лет эксплуатации не смогли его раскрутить - сломали болт. В итоге просто заменил - но это как кому повезёт.
Малый хомут №10 - его всяко под замену
Подушка основного глушителя №13 - это резинка, за которую крепится большой хомут - на ней весь глушитель и висит. Меняют в зависимости от состояния.

Был у меня случай - прогнила труба в районе малого хомута (№10) - в итоге обрезали её и вварили вместо этого хомута ремкомплект с 9ки. Очень даже ничего вышло - я доволен.

Я когда менял глушитель резинку просто перевернул верх дном бочка приподнялась и стол как заводской
Болт тоже слома. Шляпку болта выбил керном и поставил болт м 8

[Victor Bond]

Коллеги сориентируйте на цены и производителя на резонатор и катализатор для Нюши 1,5 8 кл.

[Сергей АА7143НС]

Коллеги сориентируйте на цены и производителя на резонатор и катализатор для Нюши 1,5 8 кл.

320-350гр Польский

[Саня]

Господа, я пока нуб в катализаторах, вобщем зачастую при заводе движок первые 10-15 минут задыхается из-за воды в катализаторе, которая плюется в каждые щели, после розгазовки/трафика воды через выхлопную отходят, но нередко (летом) воды нету, а движок все-же тяжело сдыхает, впечатление что выхлопные газы уходят через трубу толщиной в мизинец. Предполагаю забилась сетка катализатора, выход только замена?

[traffic]

Или вставить вместо него кусок трубы - повлияет на экологию.

[Puric]

Господа, я пока нуб в катализаторах, вобщем зачастую при заводе движок первые 10-15 минут задыхается из-за воды в катализаторе, которая плюется в каждые щели, после розгазовки/трафика воды через выхлопную отходят, но нередко (летом) воды нету, а движок все-же тяжело сдыхает, впечатление что выхлопные газы уходят через трубу толщиной в мизинец. Предполагаю забилась сетка катализатора, выход только замена?

А может проблемы в топливе??? Вода в нем? (или баке)

[Zhest']

Господа, я пока нуб в катализаторах, вобщем зачастую при заводе движок первые 10-15 минут задыхается из-за воды в катализаторе, которая плюется в каждые щели, после розгазовки/трафика воды через выхлопную отходят, но нередко (летом) воды нету, а движок все-же тяжело сдыхает, впечатление что выхлопные газы уходят через трубу толщиной в мизинец. Предполагаю забилась сетка катализатора, выход только замена?

Вода из выхлопной - это конденсат. Он был, есть и будет... И не только на Нексиях. Как вариант - это небольшое отверстие в глушителе
А то, что двиг задыхается, то тут снимать и смотреть катализатор, не иначе..

[Anatoliy]

А может проблемы в топливе??? Вода в нем? (или баке)

Я надеюсь что видео смотрел, кажись там все ответы.
http://nexia-club.com.ua/index.php?showtop...st&p=151138

[Саня]

Насчет конденсата в глушаке я знаю, но здесь вода именно в катализаторе, и плюется именно из него, но даже при прогазовке когда вода уходит на выхлоп, тяжесть дыхание двигателя не особо улучшается, забит одним словом... Puric - я тоже уверен что топливо первопричина, но куда тут денешься(((
Анатолий - конечно смотрел =), вот еще полезный видос http://www.youtube.com/watch?v=DUzv92YKsAg
Я к чему вел, допустим корпус катализатора рабочий, но сетка забитая, вариант прочистить его от мусора и расплавленой сетки (например куском арматуры) и потом поставить обратно, типо уже труба - возможный?

[Zhest']

...
Я к чему вел, допустим корпус катализатора рабочий, но сетка забитая, вариант прочистить его от мусора и расплавленой сетки (например куском арматуры) и потом поставить обратно, типо уже труба - возможный?

Возможно сделать так, так многие и делают. Только внутрь корпуса надо вваривать трубу, иначе прогорит быстро.