Охлаждающая жидкость! Опции

[Jeka]

Герметик - сущее зло!
подтекает и на моем авто, но пока езжу и собираю баблос на новый.


Лучший вариант! Запаять, оно и недорого, но а снятие - установка и т.д. Сколько в сумме набегает?

Вот тото и оно, герметик течь остановит, так угробит радиатор печки да и помпу тоже, если ещо не заклеит водяные каналы в головке.

[Vik]

ППЦ у меня снова радиатор течёт

[Zhest']

ППЦ у меня снова радиатор течёт

А была замена? Или паялся уже?

[игорь2]

добрый день! прооблема такого рода -машина прогрета датчик температуры ох.жидкости показывает норм .температуру но при движении стрелка датчика опускается вниз а потом возвращается на место и так с завидной переодичностью. В чом может быть проблема? Всем зарание спасибо!

[Zhest']

добрый день! прооблема такого рода -машина прогрета датчик температуры ох.жидкости показывает норм .температуру но при движении стрелка датчика опускается вниз а потом возвращается на место и так с завидной переодичностью. В чом может быть проблема? Всем зарание спасибо!

Температура ОЖ падает. Решение на зиму: закрыть половину радиатора картонкой. Помогает...

[игорь2]

Температура ОЖ падает. Решение на зиму: закрыть половину радиатора картонкой. Помогает...

спасибо попробую!

[traffic]

Насколько быстро стрелка двигается туда-сюда?
Зависят ли её движения от режима движения машины?

Если стрелка двигается медленно и при быстром движении уменьшается, а при медленном движении/стоянке увеличивается, то Вам пора менять термостат.
Картонка - временное решение (если не уследить, то можно и закипеть даже в -20)

[Антон Луганск]

Насколько быстро стрелка двигается туда-сюда?
Зависят ли её движения от режима движения машины?

Если стрелка двигается медленно и при быстром движении уменьшается, а при медленном движении/стоянке увеличивается, то Вам пора менять термостат.
Картонка - временное решение (если не уследить, то можно и закипеть даже в -20)

Согласен надо смотреть термостат у моего знакомого такое было

[игорь2]

спасибо за совет на днях заеду на сто

[Anatoliy]

добрый день! прооблема такого рода -машина прогрета датчик температуры ох.жидкости показывает норм .температуру но при движении стрелка датчика опускается вниз а потом возвращается на место и так с завидной переодичностью. В чом может быть проблема? Всем зарание спасибо!

Если ещё и указатель топлива плавает то смотри контакты массы на приборку а если только температура то 50% на 50% термостат или контакт.

[игорь2]

в движении стрелка падает и поднимается втечении 15-20 сек.

[traffic]

в движении стрелка падает и поднимается втечении 15-20 сек.

Это явно проблема с электрикой / датчиком / указателем температуры.
Температура ОЖ даже при самом неисправном термостате так быстро меняться не может.

[игорь2]

Это явно проблема с электрикой / датчиком / указателем температуры.
Температура ОЖ даже при самом неисправном термостате так быстро меняться не может.

спаибо за информацию.сегодня буду на сто будем смотреть

[4eRT]

у меня на прошлой неделе было такое:

стою в пробке, все гуд работает, температура за бортом -20С (+/-), обращаю внимание что датчик температуры в красной зоне... трындец!... я решил что дальше так стоять нельзя, развернулся, благо в другую сторону пробки не было, и быстренько поехал искать другой путь, при этом газовал не плохо, смотрю температура на датчике начала падать.

за пару дней до этого меняли полностью антифриз, вот думаю может в системе воздушная пробка организовалась и на холостых жидкость не могла нормально циркулировать, а когда газку дал, она рассосалась и температура нормализовалась?

неделю спустя такой проблемы нет.

[traffic]

Но это же не за 15 сек. произошло!

[Антон Луганск]

После 41 000 менял антифриз сам.
Для промывки системы я использовал Kuhler Reiniger от LIQUI MOLY. Залил в расширительный бачек, завел и дал поработать на холостых 20 минут. После этого слил и промывал 3 раза дистилированой водой.
На фото видно что слилось после промывки - 1старый антифриз мутно зелено-фиолетово - непонятного цвета с резким запахом кислоты, 2 - первая промывка дистилировкой, 3 - вторая промывка, 3 - третяя промывка. За третим разом полилась более-менее чистая вода и закончились запасы дистилированой воды.
Расширительный бачек промывал два раза - после слива старого антифриза и после промывки, перед тем, как заливал новый. На нем был налет коричневатого цвета.
Антифриз заливал LIQUI MOLY Kohlerfrostschutz KFS 2000 (G11 синего цвета). Концентрат разбавлял дистилированой водой 1:1.
На все ушло почти 3 часа с перекурами.
С новым антифризом накатал почти 6 тыс км. за 3 месяца. Пока ни цвет ни запах не изменились.

Надо себе так сделать. Спасибо Вам за инфу

[4eRT]

to traffic:

не может пара минут.... но я печку не включал на всю....

[Puric]

у меня на прошлой неделе было такое:

стою в пробке, все гуд работает, температура за бортом -20С (+/-), обращаю внимание что датчик температуры в красной зоне... трындец!... я решил что дальше так стоять нельзя, развернулся, благо в другую сторону пробки не было, и быстренько поехал искать другой путь, при этом газовал не плохо, смотрю температура на датчике начала падать.

за пару дней до этого меняли полностью антифриз, вот думаю может в системе воздушная пробка организовалась и на холостых жидкость не могла нормально циркулировать, а когда газку дал, она рассосалась и температура нормализовалась?

неделю спустя такой проблемы нет.

Скорее всего пробка, у меня после замены ОЖ такое тоже было, потом открыл книжку и почитал как нажимать на патрубки дабы прокачать жидкость и выдуть воздух!!

[игорь2]

вчера на сто непопал буду там в субботу тогда и отпишусь.

[mandaber]

блин у меня в обще антиифриз сам по себе уходит(((