Кидает масло через сопун, кидает масло через сопун Опции

[nac67]

Поставил тысяч 6 тому назад самодельный маслоуловитель из топливного фильтра с отстойником от Таврии.
Как видно на фото, маслице присутствует, хоть и не много.

Можно по-подробнее. Что это за трубка, в которую вставлен фильтр? Желательно фото всего двигателя, что бы понять, куда лепить фильтр.

Сообщение отредактировал nac67 - 2.9.2013, 18:06

[Dissa]

Можно по-подробнее. Что это за трубка, в которую вставлен фильтр? Желательно фото всего двигателя, что бы понять, куда лепить фильтр.

Вот.
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nex...152222781/#post

[nac67]

Вот.
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nex...152222781/#post

Здесь другая толщина трубок. Интересует, как автор сделал из топливного фильтра ВАЗ-Таврия. Там трубки тонкие и на партубки не налезут.

[Zhest']

Берем тонкую трубку, которая идет к дроссельной заслонке, и в нее вставляем один конец фильтра. На другой конец фильтра (выход) я надевал кусок масло-бензостойкого шланга (покупал когда-то кусок на рынке). Одеваем на штуцер, который на дросселе.
Завтра сделаю фото крупным планом.

[traffic]

Налезть-то оно налезет, только вот зачем бороться со следствием, если нужно лечить причину?
Откуда у Вас такое давление картерных газов?

[nac67]

Берем тонкую трубку, которая идет к дроссельной заслонке, и в нее вставляем один конец фильтра. На другой конец фильтра (выход) я надевал кусок масло-бензостойкого шланга (покупал когда-то кусок на рынке). Одеваем на штуцер, который на дросселе.
Завтра сделаю фото крупным планом.

Спасибо, жду.
А на счет давления картерных газов, так оно нормальное, но хуже от этой доработки однозначно не будет. Дроссель не будет засераться.

Сообщение отредактировал nac67 - 3.9.2013, 5:22

[traffic]

У меня дроссельный узел чистился около 50тык назад (залил говёное масло - засрался буквально за 3 тык).
Снимал недавно патрубок - всё чисто и красиво - чистки не требует. РХХ не чистился никогда и всё ок.

[nac67]

Так где же обещанное фото?

[junker]

у меня дросель чистый тоже, однако в гофре сами знаете какой трубки есть маслицо....

[traffic]

У меня трубка от сопуна тоже чистая, но в том месте, где трубка соединяется с гофрой влажно.
Было сухо, пока не попросил почистить форсунки на Сырецкой 33 - выгнали - влажная гофра.
Спросил чё за нах - сказали что подсохнет. Уже около 40-50тык сохнет - никак не высохнет.
Нужно попробовать помыть что ли...

[Jurek]

В мене після Кастрола, котрий заливали підчас гарантійного обслуговування, був також забитий патрубок сапуна, а ще була забита трубка вентиляції двигуна і резиновий патрубок. Знімав все, промивав і чистив, вимив купу всякого гуано. Після цього час від часу знімаю гофру, то дросель чистий і перестав потіти двигун, правда в мене 8 кл G15MF.

Сообщение отредактировал Jurek - 4.9.2013, 8:11

[alex-gle]

эх плохо что шланг сапуна не вертикальный как в жиге...можно было бы использовать пламя гаситеиь, для уменьшения скорости потока и захвата частиц масла.
А так использовали на ваз-двигателях эти топливные фильтра, элемент за масливаеться и давление сбрасывает через щуп, а бы не сальники...если и делать то по типу сифона, без бумаги (сетка, мочалка/стружка).

[traffic]

По типу сифона можно и вообще пустой

[Zhest']

Так где же обещанное фото?

вот фото.
Вообще, надо проверить вентиляцию картера, чтобы убедиться, что там чисто. Кто-то делал уже чистку такую?

[Jurek]

Ви маєте на увазі тут? Я знімав і чистив трубку і шланг.

Сообщение отредактировал Jurek - 4.9.2013, 10:54

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Zhest']

Jurek, саме там. Трубку №3 зверху реально відкрутити?

[Jurek]

Я відкручував якраз зверху. Знизу один болт правий відкрутити можна, а інший - заважає стартер. Головка на 10", два подовжувачі 250 мм і вороток. Треба ще купити прокладку 96181209 №1 на схемі. В мене стара прокладка просто розсипалась. Трубку я відмочував в бензині "Калоша", бо забита була що просто караул, а патрубок №5 був забитий менше, правда знизу, де був хомут, надірваний. Його я теж поміняв на новий. Дома на комп'ютері десь мають бути фото тої "нечисті", що повимивалась з трубки і патрубка.

Сообщение отредактировал Jurek - 4.9.2013, 12:25

[Dissa]

В основном забивается зимой, летом такого не наблюдал. На резиновом патрубке стоят зажимы с ручками. Рукой открутил почистил.

[Zhest']

Jurek, дякую за інфо!
Dissa, в моем авто резиновый патрубок хомутами стянут, руками не открутишь.

[Dissa]

Dissa, в моем авто резиновый патрубок хомутами стянут, руками не открутишь.

8грн. надо 2шт. -16грн. хомут с ручкой (пластмассовой). Зимой каждые 2 недели чищу, летом ни разу - нет необходимости все чисто. Видимо при перепаде температур (-15*С до 86*С) забивается.