 Инжэктор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 26.12.2016, 14:52
Сообщение
#61
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 8.11.2010 Из: киев Пол:   |
Вот и спрашиваю совета у киевлян где находятся эти СТО!?
А есть разница или что лучше :- ультрозвукавая чистка или методом гидродинамической кавитации? п.с.чистка без снятия даже не рассматриваю! |
 |
 
|
|
|
|
|
26.12.2016, 20:52
Сообщение
#62
|
|
 Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Цитата(vital-777 @ 26.12.2016, 15:52)  Вот и спрашиваю совета у киевлян где находятся эти СТО!? А есть разница или что лучше :- ультрозвукавая чистка или методом гидродинамической кавитации? п.с.чистка без снятия даже не рассматриваю! Ультразвуком наши форсы мыть нельзя. Будут потом быстро засоряться, так как разрушит внутреннее напыление. Сообщение отредактировал intel - 26.12.2016, 20:52 --------------------  |
|
|
|
|
|
|
|
27.12.2016, 9:12
Сообщение
#63
|
|
 Житель Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 26.10.2012 Из: Киев Авто:Nexia SOHC N150 Пол: |
Поділюсь практичним досвідом: один раз прочищав на стенді форсунки. Промивали довго і сумно якоюсь рідиною. На прочистку звертався не просто так, а машина при розгоні (особливо на другій передачі) підозріло розхитувалась, ніби я не вмію їздити, і регулярно світився CHECK ENGINE. Після прочистки стала їздити нормально, а кілометрів через 100 лампочка CHECK ENGINE сама погасла, і більше не загоралась.
Витрата бензину ? Можливо, трошки зменшилась. --------------------  |
|
|
|
|
|
|
|
27.12.2016, 10:45
Сообщение
#64
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 8.11.2010 Из: киев Пол: |
Цитата(Купил NEXIA @ 27.12.2016, 9:12) Поділюсь практичним досвідом: один раз прочищав на стенді форсунки. Промивали довго і сумно якоюсь рідиною. На прочистку звертався не просто так, а машина при розгоні (особливо на другій передачі) підозріло розхитувалась, ніби я не вмію їздити, і регулярно світився CHECK ENGINE. Після прочистки стала їздити нормально, а кілометрів через 100 лампочка CHECK ENGINE сама погасла, і більше не загоралась. Витрата бензину ? Можливо, трошки зменшилась. вот и у меня уже, при переключении на 2,3,4, в начале начинается дергаться когда нажимаю на педаль газа, а дальше все нормально. ЧЕК не горит. а где чистили? территориально Сообщение отредактировал vital-777 - 27.12.2016, 10:46 |
|
|
|
|
|
|
|
27.12.2016, 17:17
Сообщение
#65
|
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 26.10.2012 Из: Киев Авто:Nexia SOHC N150 Пол: |
На Оболоні. Не сподобалось. У механіка впала якась маленька штучка, коли він ставив форсунки на місце, він годину ту штучку шукав.
-------------------- |
|
|
|
|
|
|
|
28.12.2016, 11:43
Сообщение
#66
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 8.11.2010 Из: киев Пол: |
понял спасибо!
|
|
|
|
|
|
|
|
28.12.2016, 21:24
Сообщение
#67
|
|
 Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3841 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
дергается при наборе, в начале? а заслонка дросселя ходит легко, ге закусывает при закрытии?
-------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
|
|
|
1.1.2017, 13:54
Сообщение
#68
|
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Цитата(intel @ 25.12.2016, 18:28) Там, где используют новую промывочную жидкость, а не по 5 раз пропускают одну и ту же І таке буває? 
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1.2017, 15:25
Сообщение
#69
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
Цитата(traffic @ 1.1.2017, 14:54) І таке буває? Очень часто ... -------------------- |
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 16:48 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |