Типичные проблемы в эксплуатации !, Заводские недостатки и слабые места автомобиля! Опции

[Vik]

Давайте все проблемы решать вместе!
У меня при эксплуатации возникли такие проблемы:
1) Разболтаное зеркало заднего вида - устранил путем поджатия шестигранником.
2) Закусывание переднего левого стеклоподьёмника - так и катаюсь - при подьёме одной рукой поддержую
3) На 40 000 км. Ни с того ни с сего потресколось заднее стекло - поставил б/у с кадета седан (подошло как родное) с узбекским стеклом связываться не стал не захотем менять шыло на мыло!
4) Оторвались резинки поддерживаюцее бардачёк - заменил толстой ниткой и всё ОК.

[intel]

Давайте все проблемы решать вместе!
У меня при эксплуатации возникли такие проблемы:
1) Разболтаное зеркало заднего вида - устранил путем поджатия шестигранником.
2) Закусывание переднего левого стеклоподьёмника - так и катаюсь - при подьёме одной рукой поддержую
3) На 40 000 км. Ни с того ни с сего потресколось заднее стекло - поставил б/у с кадета седан (подошло как родное) с узбекским стеклом связываться не стал не захотем менять шыло на мыло!
4) Оторвались резинки поддерживаюцее бардачёк - заменил толстой ниткой и всё ОК.

2) пункт решаемый, надо только снять обшивку двери и внимательно посмотреть в чем проблема!

Лично у меня были проблемы серьезные:
1) тек тосол с под головы - решил заменой прокладки, подтяжка не помогла!
2) при езде по брущаткуе или по ямкам стук - похоже рейка рулевая, но никак руки не доходят, а надо!
3) лопнул торсион левый багажника - заменил амортизатором с Ваз 2121 он же ваз 2108

Все остальное мелочи, которые устранял по мере возникновения, типа рып, скрип, смазка дверей и прочее.

[AlfaNick]

У меня ломались уродские пластмассовые брызговики - поставил резиновіые, по морозу пару раз примерзали ЦЗ (открывал ключем), ну и зеркало салонное подтягивал. Вроде всё. Пробег 25 тыщ.

[niki]

intel, то у тебя не рейка ,а суппорта стучат. У меня такая же фигня - надо с Верки 2.0 АТЕ суппорта ставить. там нет втулок ,вместо них - резинки , и они стучать не будут.

[intel]

intel, то у тебя не рейка ,а суппорта стучат. У меня такая же фигня - надо с Верки 2.0 АТЕ суппорта ставить. там нет втулок ,вместо них - резинки , и они стучать не будут.

Хотелось бы так думать, но всетаки подстукивает рейка, у меня без Гур_а, потому и лучше слушно, когда нажимаеш на тормоз, то звук не перестает, а згачит супорта в порядке, к тому же, слышно с салона, это как бы передача звука по кузову, и еще ощутимо по педасцепления, вроди как в нее отдает, я читал на росийском форуме, там тоже такие симптомы, нужно просто подтянуть, но не обойтись без снятия вакуумного усилителя, а там еще тянет разное снятие запчастей, просто не хватает времени.
С улицы звука не слышно, вылазиш в окно а там тишина, и с левой стороны авто и с правой - отакэ.

[Roitman]

После 20 000 заметиол пропажу ТОСОЛа. Проверил нигде не течет, добавил, долго ездил опять кудато ушел постепенно. Осмотрел крышку бачка, не понравился крапан, такое впечатление что он заглючил. Туда сюда понажимал-покрутил - тосол не убегает.

[Valerick]

пробег 17 500 за год. Из проблем- "стрекочет" в холодную погоду тросик спидометра, небольшой сверчок в торпеде на неровностях, пару раз загорался чек в начале обкатки- причину не устанавливал, сейчас все нормально. Комплектация GL- ломаться по сути нечему

[MASLOFF]

16500 пробег за год,
в средняковый мороз в машину вход через пасажирскую дверь
проблемка как у Intela,с рулевым
свистит натяжной ролик кандера(раза3-4 менял)
лопнул торсион(поставил газ.стойки)

[DANIAL]

После 20 000 заметиол пропажу ТОСОЛа. Проверил нигде не течет, добавил, долго ездил опять кудато ушел постепенно. Осмотрел крышку бачка, не понравился крапан, такое впечатление что он заглючил. Туда сюда понажимал-покрутил - тосол не убегает.

Обтягивай голову пока не поздно...

[Black]

DANIAL, 38т км проблема 1) зеркало заднего вида болталось (на Сырецкой помогли спасибо) 2) торсион багажника лопнул (заменили спасибо) 3)дверные ручки болтаются (Забыли наверно подтянуть ) 4 В мороз частенько забираюсь через задние двери (уже знаю как решить вопрос) 5) конструктору концевиков дверей отдельное СПАСИБО вспоминаю чутли не каждый день.(мне кажется бесмысленно просить помощи у сервиса) 6) недавно исчез тосол и появился неприятнный шум при торможении (последнее пытаюсь решить)

[intel]

DANIAL, 38т км проблема 1) зеркало заднего вида болталось (на Сырецкой помогли спасибо) 2) торсион багажника лопнул (заменили спасибо) 3)дверные ручки болтаются (Забыли наверно подтянуть ) 4 В мороз частенько забираюсь через задние двери (уже знаю как решить вопрос) 5) конструктору концевиков дверей отдельное СПАСИБО вспоминаю чутли не каждый день.(мне кажется бесмысленно просить помощи у сервиса) 6) недавно исчез тосол и появился неприятнный шум при торможении (последнее пытаюсь решить)

шум при торможении - скорее всего сзади? - тоже есть такое но не всегда - разбирал, снимал барабан, кроме грязи от галимых родных колодок больше ничего не обнаружил - скорее всего такие колодки тормозные, раньше знаю на отечественные авто были с красными накладками, они стока грязи не делали.
если пропал тосол то тянуть голову скорее всего, но и скорее всего уже поздно.

если вовермя не подтянуть то уже не вылечиш, тока замена прокладки ГБЦ.

[Div]

если пропал тосол то тянуть голову скорее всего, но и скорее всего уже поздно.
если вовермя не подтянуть то уже не вылечиш, тока замена прокладки ГБЦ.

а где узнать об этом поподробнее...

[DANIAL]

если пропал тосол то тянуть голову скорее всего, но и скорее всего уже поздно.
если вовермя не подтянуть то уже не вылечиш, тока замена прокладки ГБЦ.

а где узнать об этом поподробнее...

Много ума не нужно.... просто - обтянул- течет- поменял, и наоборот... не течет и хорошо- решил проблему.

[Anatoliy]

Проехал уже 22 тыс. км.
1) заменил датчик скорости;
2) заменил торсионы багажника на упоры;
3) концевики дверей пришлось почистить и залить силиконовой смазкой;
4) плачет масло из под трамблера (уровень стабилен);
5) плачет масло внизу рулевой колонки со стороны салона (уровень стабилен);
6) гримел перчаточный ящик, пришлось обклеить;
7) болтался рулевой вал в подрулевом подшипнике на ухабах;
8) выпадала заглушка на механизме переключения передач из-за чего КПП была в масле;
9) крепления карт дверей пришлось доделывать.
Может и что-то забыл если спомню то допишу а так все.

[tax]

Пробег 110т.км:
-Контактная группа зажигания(100т.км)
-задний подшипник(70т.км)
-2 стеклоподъемника(водительские)
-задние пружины(90т.км)-лопнули в один день,с разницей 15 мин.,причем не на ходу,а когда стоял на месте.Лопнули крайние витки-замена на Эсперовские(также подходят на Ланос,Нексию),там крайние витки в 1.5 раза толще.
Атак вроде все.,да еще передние блины

[GREG]

Пробег 17000, 8 кл. комплектация ГЛ
1. Датчик скорости дал об себе знать на первой тысяче, два раза реставрировал, но купил от десятки - валяется в резерве.
2. сочилось масло из под трамблера - решил проблему путем замены резинового уплотнительного кольца (есть в ремкомплекте трамблера для 2108) - дело 5мин.
3. плохо заводилась на холодную летом - нашел выход из положения - переход на лето на 95 бензин.
4. Из мелочей - тоже салонное зеркало заднего вида (поджал шестигранник), борьба со скрипунами.

[Lithium]

1 Сверчков гонять пришлось по всей торпеде.
2 После хорошего бугра, пойманного задним колесом, через сутки лопнуло стекло- говорят это болячка ксюх связанная с тем что стекло вклеяно и зад не очень жесткий на скручивание.
3 зимой регулярно примерзает лючок бензобака лечится легким постукиванием по лючку

[DANIAL]

Разобрал всю торпеду- проклеил антискрипом, все сверчки - ушли к вам , тоже самое проделал с дверьми...
Мотор... пропустим...
Датчик скорости- тот - же ВАЗовский, заменил на 20 тыс,
Ремень генератора- 30 тыс- 50 тыс (растягиваеться почему-то)
потом подшипники ступицы и задние- 46тыс (вместе с тросом ручника и колодками задними...)
отрегулировал двери ( стали хоть закрыватся нормально) собственно и все... А! чистил инжектор на 40 тыс (теперь чистить буду чащще) от и ввссе

[Spliff]

Зимой замерзали двери,пришлось залазить через зад.
Заглючил ДСА,пропаял.
Поменял задний подшибник.
поменял пару наконечников и шаровых
двери регулировал,так нормально и не отрегулировал просели
Дует сзаду водителу в ноги,поменял рез.уплотнители с десятки так и осталось дуть не нашол откуда.
уводит в сторону сразвал так и не вывел.
стучит задняя балка,скорее всего надо колодки поменять стёрлись.и передние тоже
а расход офигеный борюсь

[intel]

Зимой замерзали двери,пришлось залазить через зад.
Заглючил ДСА,пропаял.
Поменял задний подшибник.
поменял пару наконечников и шаровых
двери регулировал,так нормально и не отрегулировал просели
Дует сзаду водителу в ноги,поменял рез.уплотнители с десятки так и осталось дуть не нашол откуда.
уводит в сторону сразвал так и не вывел.
стучит задняя балка,скорее всего надо колодки поменять стёрлись.и передние тоже
а расход офигеный борюсь

чет не въехал как это дует водителю сзади в ноги? с под сиденья?
в балке нужно менять сайлентблоки, что б не стучали колодки там должны быть пружинки.
по поводу увода в сторону, попробуй поменять колеса местами, если продолжает уводить значит развал, если же поменяется сторона увода, тоисть было в лево а стало в право - значит дело в съеденной неправильно резине.
с дверями порой действительно трудно справится, я так себе задние двери так и не смог хорошо отрегулировать.
с расходом есть какаято причина повидимому, может и датчик тому виной, если же сильно большой расход