 После 100-110 руль стайот пустой., Как у вас? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 9.2.2009, 10:23
Сообщение
#1
|
|
|
Активист клуба  Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол:   |
На скорости 100-110 руль стайот пустой и ватный после 140 все приходит в норму , да кстати а вибрация на кузове ищезает после 150.
|
 |
 
|
|
|
|
|
9.2.2009, 10:51
Сообщение
#2
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1405 Регистрация: 22.1.2008 Из: Украина, Харьков Авто:Blue Nexia Пол: |
Цитата(Jeka @ 9.2.2009, 9:23)  На скорости 100-110 руль стайот пустой и ватный после 140 все приходит в норму , да кстати а вибрация на кузове ищезает после 150. А после 180 за спиной ангел-хранитель начинает читать молитвы... --------------------  |
|
|
|
|
|
|
|
9.2.2009, 10:55
Сообщение
#3
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1178 Регистрация: 19.2.2008 Из: Киев Авто:I20 Electric Green, Nexia DOHC GL chip(intel) Пол: |
Цитата(Dislav @ 9.2.2009, 10:51) А после 180 за спиной ангел-хранитель начинает читать молитвы... Кстати, ангел хранитель быстрее 100 км/ч не летает, так что поосторожней 
-------------------- Путь в 1000 шагов начинается с первого шага...
|
|
|
|
|
|
|
|
9.2.2009, 11:36
Сообщение
#4
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1405 Регистрация: 22.1.2008 Из: Украина, Харьков Авто:Blue Nexia Пол: |
Цитата(Valerick @ 9.2.2009, 9:55) Кстати, ангел хранитель быстрее 100 км/ч не летает, так что поосторожней .... и просит остановить автомобиль чтобы выйти? ))) -------------------- |
|
|
|
|
|
|
|
9.2.2009, 11:44
Сообщение
#5
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 2051 Регистрация: 17.4.2008 Из: Киев, Нивки Авто:nexia gle sohc 2007 Пол: |
Россияне обговаривали эту тему. Насколько я помню, остановились на том , что дело в конструкции, и ничего не сделать.
-------------------- Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась, надо больше ездить и меньше ломать.
|
|
|
|
|
|
|
|
9.2.2009, 16:40
Сообщение
#6
|
|
 Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 4961 Регистрация: 22.1.2008 Из: Харьков Пол: |
у меня без гидроусилителя, при любой скорости все в норме, и комфортно - снимайте гидроусилитель к черту, дешевле будет и экономичней
  да и скорость при такой можно тока на бориспольской автомагистрали, а так 90 км и не нарушаем, очень дешево тогда и расход маленький 
--------------------  |
|
|
|
|
|
|
|
9.2.2009, 16:45
Сообщение
#7
|
|
 Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 372 Регистрация: 16.5.2008 Из: пгт. Бородянка, Киевская обл. Авто:Nexia GL DOHS Пол: |
Приветствую. А что такое "пустой руль", как это ощущается. У меня ГУР, на 100-110 абсолютно комфортно себя чувствую
|
|
|
|
|
|
|
|
9.2.2009, 17:25
Сообщение
#8
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1713 Регистрация: 21.2.2008 Из: Киев Пол: |
Цитата(intel @ 9.2.2009, 16:40) у меня без гидроусилителя, при любой скорости все в норме, и комфортно - снимайте гидроусилитель к черту, дешевле будет и экономичней да и скорость при такой можно тока на бориспольской автомагистрали, а так 90 км и не нарушаем, очень дешево тогда и расход маленький Это сейчас в Киеве прбки стали меньше!А раньше!Без усилителя никуда! -------------------- |
|
|
|
|
|
|
|
9.2.2009, 18:13
Сообщение
#9
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1579 Регистрация: 3.3.2008 Из: Харьков Авто:Peugeot 308 Allure 1,6 THP Пол: |
Активно рулить на Нексии на скорости больше 100 я бы вообще не рекомендовал. Не драйверская это машина. Кого это не устраивает - вперед на тюнинг подвески. ГУР безусловно ухудшает управляемость, так как практически теряется обратная связь на руле. Современные рулевые усилители - адаптивные, а тот что на ксюхе... ну в общем не стоит ждать от него Fun to drive. Хотя после WW Passat B3 очень даже ничего.
|
|
|
|
|
|
|
|
11.2.2009, 9:01
Сообщение
#10
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Цитата(AlfaNick @ 9.2.2009, 19:13) Активно рулить на Нексии на скорости больше 100 я бы вообще не рекомендовал. Не драйверская это машина. Кого это не устраивает - вперед на тюнинг подвески. ГУР безусловно ухудшает управляемость, так как практически теряется обратная связь на руле. Современные рулевые усилители - адаптивные, а тот что на ксюхе... ну в общем не стоит ждать от него Fun to drive. Хотя после WW Passat B3 очень даже ничего. Да я тожэ подумал чьто причина видимо в гидроусилителе. В адаптивных усилителях руль налевается упругостью а итут наоборот. Но чьто интересно чьто после 130 руль опять стайот довольно информотивен. |
|
|
|
|
|
|
|
11.2.2009, 9:07
Сообщение
#11
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
По моим наблюдениям ксюха на 140 идет комфортней чем на 100-110. Да кстати я думаю есле установить газовые аморты управляемость на скорости должна быть на порядок вышэ.
|
|
|
|
|
|
|
|
11.2.2009, 9:10
Сообщение
#12
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Цитата(Dislav @ 9.2.2009, 11:51) А после 180 за спиной ангел-хранитель начинает читать молитвы... 150 пробовал всего раз. Восновном по трасе ежу 100-120. |
|
|
|
|
|
|
|
11.2.2009, 9:42
Сообщение
#13
|
|
 Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1431 Регистрация: 4.2.2008 Из: Киев.Русановская наб 6. Пол: |
Незнаю как вы умудрялись на 150 руль крутить????
-------------------- Find myself
|
|
|
|
|
|
|
|
11.2.2009, 10:25
Сообщение
#14
|
|
 Житель Группа: Пользователи Сообщений: 159 Регистрация: 22.6.2008 Из: Луганск Пол: |
Именно из-за информативности брал без ГУРа
|
|
|
|
|
|
|
|
11.2.2009, 10:46
Сообщение
#15
|
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 2764 Регистрация: 23.1.2009 Из: Киев Пол: |
Цитата(DANIAL @ 11.2.2009, 10:42) Незнаю как вы умудрялись на 150 руль крутить???? Не на 150 рулем не крутил. Но после 140 мне показалось она идет лачьшэ чем при 110. Можэт эт она ужэ взлетала.
|
|
|
|
|
|
|
|
11.2.2009, 20:56
Сообщение
#16
|
|
 Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 4.2.2008 Из: Ахметов-сити Авто:Nexia sonc 1.5i Пол: |
Цитата(DANIAL @ 11.2.2009, 10:42) Незнаю как вы умудрялись на 150 руль крутить???? 
-------------------- |
|
|
|
|
|
|
|
20.2.2009, 0:16
Сообщение
#17
|
|
 АВТОРИТЕТ Группа: Пользователи Сообщений: 582 Регистрация: 31.10.2008 Из: DONETSK Авто:NEXIA Пол: |
М
Цитата(Michael @ 11.2.2009, 20:56) брал без ГУРа,и не жалею,на скорости разницу чуствуеш.я даже руль спорт. Поставил(правда на месте тяжеловато рулить)я считаю что усилитель нужен на тяжелых авто(свыше 1.5т.) --------------------  Трудно быть тупым и умным тоже. Но тупым труднее. А ещё когда ты умный и понимаешь, что ты тупой, то ваще трудно! |
|
|
|
|
|
|
|
20.2.2009, 1:38
Сообщение
#18
|
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1431 Регистрация: 4.2.2008 Из: Киев.Русановская наб 6. Пол: |
ГУ для того чтоб в киеве ся комфортно чувствовать (особенно ночью в троещинских дворах и на харьковском)
-------------------- Find myself
|
|
|
|
|
|
|
|
20.2.2009, 9:22
Сообщение
#19
|
|
 Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 520 Регистрация: 31.1.2008 Из: Киев Троещина Авто:Deawoo Nexia DOHC Пол: |
Цитата(DANIAL @ 20.2.2009, 1:38) ГУ для того чтоб в киеве ся комфортно чувствовать (особенно ночью в троещинских дворах и на харьковском) Ночью в троещинских дворах тебе ГУ может не помочь )))))))))))))))))))) -------------------- АА 0198 СХ
|
|
|
|
|
|
|
|
20.2.2009, 9:40
Сообщение
#20
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 19.7.2008 Из: Киев Авто:Deawoo Nexia Пол: |
У меня было Рэно без ГУР,это несерьёздно,тепер ксюха с ГУР,всё отлично...Большэ 110 не катаюсь,походу в Киеве негде... |
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 16:45 |
| Разработка сайта: JetBrain, 2008 |