хлохнет при пуске по утрам Опции

[антон конотоп]

вообщем все началось после замены термостата на 92грд(хотя изменений честно не увидел)по утрам при первом пуске машина заводится и через примерно 5 сек глохнет ,накачуется бензонасос запускаю и порядок.может мастер сбил зажигание или рхх чистить надо(хотя летом чистил) могут ли еще свечи так выеживатся?у кого какие мнения ,может было у кого такое?

[Anatoliy]

Для начала попробуй обнулить ЭБУ.

[traffic]

После включения зажигания насос качает несколько секунд (его слышно, если магнитолу не включать)?

[vlad]

Было, вылечилось заменой ДАДа.

[антон конотоп]

После включения зажигания насос качает несколько секунд (его слышно, если магнитолу не включать)?

да слышно,2-3 секунды качает(точно не замерял)

Для начала попробуй обнулить ЭБУ.

ща пойду попробую обнулить,завтра утром посмотрим помогло ли

[traffic]

ДАД легко проверить обычным тестером: если просто включить зажигание, то на его выходе (вроде средний контакт) должно быть немного меньше 5в (у меня 4,8в кажись - не помню точно). Если из трубки к ДАД отсосать воздух, то напряжение должно падать (я смог сделать около 2,3в).
При заведённом двигателе напряжение ниже 3в, а если газовать - должно изменяться с приличной амплитудой.

[intel]

вообщем все началось после замены термостата на 92грд(хотя изменений честно не увидел)по утрам при первом пуске машина заводится и через примерно 5 сек глохнет ,накачуется бензонасос запускаю и порядок.может мастер сбил зажигание или рхх чистить надо(хотя летом чистил) могут ли еще свечи так выеживатся?у кого какие мнения ,может было у кого такое?

зажигание похоже

[ябадабаду]

Новая машина (11 тыс.), двигатель G15MF. Пока не устанавливал ГБО проблем не было. После установки ГБО 4 (а может просто совпало?) сначала заметил, что машина стала дольше заводиться на холодную, а в последние несколько дней при запуске холодного двигателя с утра плавают обороты на ХХ, при чем сегодня с утра вообще были очень низкими и машина 2 раза глохла. Педаль газа проваливается до половины и обороты не добавлялись пока не прогрелся и не перешел на ГАЗ. Вчера был на СТО где ставил ГБО. Диагностировали и проверяли возможное влияние на данную проблему ГБО 4. Проблему не выявили и предполагают, что проблема с качеством бензина. Я неделю назад к 8 литрам 95го добавил 18 литров 92-го. До этого машина была всегда на 95-м.

ЗЫ Чек не загорается, никаких аварийных индикаций. ЭБУ обнулял.

Сообщение отредактировал ябадабаду - 3.7.2013, 10:02

[traffic]

Стоит измерить давление в топливной рампе - должно быть около 3,5 бар. Если существенно отличается - смотреть на бензонасос, регулятор давления (на конце топливной рампы) либо прокрадки топливной (например под форсунками), но на новой машине это вряд ли.
Также стоит проверить показания всех датчиков на комп. диагностике - не просто ошибки посмотреть, а именно значения т.к. тот же ДАД может врать что атмосферное давление вместо 100кПа только 70, а это существенно влияет на время впрыска. Или ДТОЖ что на улице -40 или ДТВ выпендриваться...
Даже глюк ДСА (который ещё чек не выдаёт т.к. показания в пределах нормы) будет очень сильно влиять на движок. Почему - ХЗ, но точно подмечено и неоднократно.
Ещё возможно ДПДЗ, но на новой машине маловероятно.

Также можно просто по очереди отключать датчики (при выключенном зажигании) и смотреть как будет себя вести движок (будет светиться чек т.к. датчика не будет для ЭБУ) - обычно при отключении неисправного датчика всё приходит в норму. Правда будут повышенные ХХ и повышенный расход (если ездить без датчика).

P.S. У меня движок постарее (A15MF кажись зовётся - 1,5л 16v), но даже на 76 бензине был нормальный ХХ и ехало без детонации, правда тяга была маловата.

Сообщение отредактировал traffic - 3.7.2013, 11:09

[ябадабаду]

Это я так понимаю на СТО?

измерить давление в топливной рампе
проверить показания всех датчиков на комп. диагностике

А это самому? Вынимая предохранители?

Также можно просто по очереди отключать датчики (при выключенном зажигании) и смотреть как будет себя вести движок (будет светиться чек т.к. датчика не будет для ЭБУ) - обычно при отключении неисправного датчика всё приходит в норму. Правда будут повышенные ХХ и повышенный расход (если ездить без датчика).

[traffic]

Давление на СТО - манометр нужен.
По поводу датчиков - нет, вынимая разъёмы из датчиков (только при выключенном зажигании)

[ябадабаду]

Вчера вечером слил бензин, заправился на Укравто по совету друга 95-м, вечером успел немного проехаться на нем. Двигатель практически нормально стал работать. Чуть позже пойду попробую завестись и посмотрю что будет. Наверное буду менять топливный фильтр, возможно чистить форсунки.

[traffic]

Попробуй просто залить полный бак ихнего 95+ и пару раз дать движку просраться на этом бензине - там присадки для чистки топливной системы.

[Dissa]

Когда будешь давать движку просраться - пристегивайся.
Можно еще снять клему аккумулятора на 2мин. Мозги обучатся примерно 100-200км.

[traffic]

Ага, также снятая клемма даст повышенные нагрузки на движок чтобы присадки в топливе его быстрее почистили

Реально переобучать ЭБУ в таких случаях не нужно - он просто запоминает границы выдаваемых значений с датчиков.

[джек]

У моей Ксюхи тоже глюки, вобщем с утра завожу прогрел немного и в путь, через минут пять на перекрестке или светофоре на холостых начинает троить и глохнуть, завожу и паркуюсь сбрасываю газ опять таже песня, вынимаю ключ, курю десять минут, завожу и целый день все ОК, и так уже третье утро, ошибок не показывает Свечи менял, бегунок и крышку трамблера,датчик ХХ, тоже

[ябадабаду]

У моей Ксюхи тоже глюки

Моя тоже продолжает страдать, сегодня с утра та же "песня". На ХХ троит, обороты плавают. Может вода в баке? или форсунки чистить надо? на фирменное СТО на Сырецкую чтоль съездить? На газу вообще никаких проблем(

[джек]

А уменя и на газу таже беда! Думаю потихоньку все менять, датчики и по зажиганию!

[Dissa]

Может вода в баке? или форсунки чистить надо?

Сними бензонасос и увидишь, что в баке делается. А форсунки почистить желательно.

[ябадабаду]

Сними бензонасос и увидишь, что в баке делается. А форсунки почистить желательно.

Снимал, чистил памперс, сливал бензин, смотрел бак - чистый. машина 2008 года, но стояла последние 2 года, пробег всего 11 тыс. вот думаю может вода в баке или форсунки загрязнились.