Прогрев авто, рабочая температура, Как быстро нагревается авто. Опции

[stasson]

Вопрос к знающим. Проблема в том,что авто долго набирает рабочую температуру. В данный момент на улице +15, а авто после 10км. пробега по городу не нагревается до рабочей температуры. Чуть больше 1/3 датчика. Термостат поставил новый. Она так должна долго нагриваться или нет? у кого как? За всё лето ни разу не включился вентилятор.

[Muss]

Какой ставил термостат? Если я не ошибаюсь есть два типа на 85град и 92 град.

[stasson]

Даже не знаю, купил корейский с уплотнительной резинкой, еле его вставил, один корпус термостата сломал. Кагда авто чуть поработает,трогаешь патрубок от термостата он начинает нагриваться. Разве он не должен быть холодным?

[nac67]

Термостат открывается при температуре, на которую он расчитан. Но, конечно, открытие должно происходить не сразу после запуска двигателя. До достижения температуры открытия термоса ОЖ гоняется по малому кругу (минуя радиатор). Вывод один - постоянно открытый термостат. Его можно проверить закипятив в какой-нибудь емкости с водой засекая температуру открытия. Больше причин для "недогрева" ОЖ нет.

[Димон ЕВРО]

Знакомый поменял сразу 3 термостата, только с четвертого попал на нормальный рабочий. Наверное, и у вас такая ситуация.

[stasson]

иожет быть. Буду смотреть термостат

[traffic]

Или не тем боком вставил

[stasson]

А его по другому не вставишь. Меня одно напрягло, термостат был с уплотнительным кольцом по кругу. я его пытался вставить в паз блока, так и не засунул. пришлось корпусом прижимать,пока не писадил, от чего один корпус и лопнул. Все термостаты такие?

[traffic]

Я себе алюминиевый разборный корпус купил + нормальный термостат (уже без корпуса) на 92* - очень доволен.
Да и сломать алюминий сложнее
А вот вставить термостат не той стороной теперь можно

[stasson]

Что за корпус? С какой авто?

[Димон ЕВРО]

Что за корпус? С какой авто?

Я слышал о таких разборных корпусах термостата на нексию. Но у нас в Чернигове таких нету, может кто знает, где его можно преобрести?

[stasson]

И как их ставят, куда?

[traffic]

Корпуса есть у Валеры (road) - я у него и брал.

Ставят их туда же, куда и родной. Сначала собирается: корпус, термостат, крышка корпуса; затем ставится в родное место вместо термостата в пластмассовом корпусе.

Была одна загвоздка: диаметр патрубка в сторону радиатора немного меньше (на глаз не заметил, хотя держал оба корпуса в руках одновременно) - пришлось хомут другой на патрубок ставить т.к. родной не справлялся - сопливило малость...

Вот фотка самого термостата:


А это его разборный корпус:


P.S. На номера не смотрите - просто нагуглил по внешнему виду (например на термостате ещё резинка должна быть обязательно)

[stasson]

Такой я в магазине видел, но у меня крышка и термостат как на ланосе. Авто 8кл

[Sergik]

На 8кл, термостат это просто термостат как нарисовано постами выше, просто сама деталь, а "патрубок" там съемный. У 16кл все немного интереснее . На кореянках был разборный термостат, типа такого как нагуглил traffic. А где взять, или там где писали (у Валеры) или искать по разборкам от ланоса 1.6.

[stasson]

А что они взаимозаменяемые? Можно с 16 поставить на 8 ми?

[traffic]

Вроде сама деталька "термостат" одинаковая, а вот корпус - разный. На 16кл. эту детальку просто вынуть не получится - она запаяна внутри неразборного корпуса

[Юра]

У товарища такая проблема!!! Печка дует холодным воздухом, при включении печки на 4 скорость реально заметно как стрелка температуры двиг. падает. Поменял термостат толку ноль! Вчем может быть причина???

[Neighbor]

У товарища такая проблема!!!...

Это на прогретом авто, как давно менялся антифриз?

[WILL]

одна из основных причин- уровень антифриза должен быть на макс. или чуть выше- у меня залит антифриз почти под верх.
К сожалению, так у нас устроена печка.