Гудит ходовая Опции

[Корней]

Была такая же история. На зимней резине тишина, а на летней- гул. После диагнозов псевдо мастеров, мол подшипник и без вариантов, заехал к знакомому на шиномонтаж, тот осмотрев покрышку сказал, что дело в неравномерном износе шины. Поменяли местами передние колеса с задними и гул раздавался уже в задней части авто. Знакомый говорит, дело в родных шинах, что я уже не первый у него с проплешинами на таких колесах. Возможно здесь подобная ситуация.

[.storm.]

Была такая же история. На зимней резине тишина, а на летней- гул. После диагнозов псевдо мастеров, мол подшипник и без вариантов, заехал к знакомому на шиномонтаж, тот осмотрев покрышку сказал, что дело в неравномерном износе шины. Поменяли местами передние колеса с задними и гул раздавался уже в задней части авто. Знакомый говорит, дело в родных шинах, что я уже не первый у него с проплешинами на таких колесах. Возможно здесь подобная ситуация.

Поддержу Корнея.
Я, как переобулся на лето, сразу услышал этот чудо звук, НО. Зимняя резина на моей машине ОЧЕНЬ ШУМНАЯ. Посему поехал к узбекам, те сказали все отлично. Поехал к своим, проверили, и действительно все отлично с ходовкой. Потом на шиномонтаж, вердикт – диски и резина в мусорку, резина поведена, диски восьмеркой, прокатка не помогает.

[traffic]

Ну, собственно, то же самое было.
Заменил подшипник - всё прошло
Только новый подшипник обязательно запрессовывать нужно - если забивать, то скоро опять под замену.

Загудел он у меня в дороге - около 100 км. набирал громкость, потом так и остался. Проехал я на нём гудящем порядка 300км - домой доехал и заменил.

[bblucky]

А дополнительно в подшипник (FAG) не нужно смазку тулить?

[traffic]

Если подшипник действительно ФАГ - не нужно.

[джек]

У меня тоже появился гул, я его стал слышать после того как поставил запаску, скоро буду ставить новую резину посмотрим что изменится

[Юра]

100% Подшипник под замену, весной менял правый.

[sborshik]

Была такая же история. На зимней резине тишина, а на летней- гул. После диагнозов псевдо мастеров, мол подшипник и без вариантов, заехал к знакомому на шиномонтаж, тот осмотрев покрышку сказал, что дело в неравномерном износе шины. Поменяли местами передние колеса с задними и гул раздавался уже в задней части авто. Знакомый говорит, дело в родных шинах, что я уже не первый у него с проплешинами на таких колесах. Возможно здесь подобная ситуация.

короче надо для начала колёса переставить, а потом уже диагностировать на предмет подшипника

[bblucky]

Вообщем поменял суппорта, теперь ничего не клинит, но гул при езде остался.

[Антон Луганск]

Склоняюсь к тому, что подшипник. Вот тебе и официальный сервис, который поставил "оригинальный подшипник"..
Хотя может у кого, в машине были бы точно же такие симптомы (при повороте влево гул прекращался), - что бы быть уверенным что подшипник

Было такое время когда я поменял три подшипника за пол года на одном колесе (переднем правом). Симптомы были похожие люфта небыло вообще.

[sborshik]

поменял колёса, - ничего не изменилось видать подшипник.
пс. кстати, заднее колесо (на домкрате), если его крутануть, свободно проворачивается раз 10. передние, - не то что не проворачиваются, - с силой крутить нужно. - это есть нормально?

[Neighbor]

поменял колёса, - ничего не изменилось видать подшипник.
пс. кстати, заднее колесо (на домкрате), если его крутануть, свободно проворачивается раз 10. передние, - не то что не проворачиваются, - с силой крутить нужно. - это есть нормально?

Впринципе да, ведь машина то переднеприводная!
Заднее крутиться самостоятельно, то переднее аж до дифференциала (включая его самого)

[bblucky]

Нет, ну так, чтоб само не сделало оборот-два, это не нормально.

[sborshik]

Может ли из-за одного подшипника так хреново проворачиваться оба колеса? Или из-за одного суппорта? Может ли это быть проблема дифференциала?

[traffic]

Если оба колеса вращаются туго, то проблема не в подшипнике (по крайней мере не в одном). То же касается и суппорта.
Какой пробег и когда менялось масло в коробке (и на какое)?
Вообще масло в коробке есть?

Суппорт и снять не долго (открутить 1 болт-нижний и ослабить ещё один-верхний)

[sborshik]

Если оба колеса вращаются туго, то проблема не в подшипнике (по крайней мере не в одном). То же касается и суппорта.
Какой пробег и когда менялось масло в коробке (и на какое)?
Вообще масло в коробке есть?

Суппорт и снять не долго (открутить 1 болт-нижний и ослабить ещё один-верхний)

Пробег ~60т. масло в коробке не менялось с рождения. По-моему, по регламенту через 20т его менять нужно, но многие вообще не меняют. А как его уровень и состояние посмотреть можно?

[traffic]

По регламенту его менять не нужно, но с завода там залита какая-то фигня.
Проверить можно только через заливную пробку (всунув туда, например, палец).

Масло с коробки сливается через поддон коробки (он снимается и меняется картонная прокладка). В этом месте аккуратно - многие облились этим маслом.
При снятии поддона будет доступен дифференциал - можно на него посмотреть и оценить.

По идее в коробку влазит 1.8л (некоторые умудрялись и 2л запихать). Родное масло 80w90, но на 75w90 в морозы легче передачи переключаются, да и 75 - синтетика, а 80 - минералка.

[Sergik]

По регламенту его менять не нужно, но с завода там залита какая-то фигня.
Проверить можно только через заливную пробку (всунув туда, например, палец).

Масло с коробки сливается через поддон коробки (он снимается и меняется картонная прокладка). В этом месте аккуратно - многие облились этим маслом.
При снятии поддона будет доступен дифференциал - можно на него посмотреть и оценить.

По идее в коробку влазит 1.8л (некоторые умудрялись и 2л запихать). Родное масло 80w90, но на 75w90 в морозы легче передачи переключаются, да и 75 - синтетика, а 80 - минералка.

Согласен. Но на минералке летом коробка мягкая и тихая . И зиму на минералке откатал, только чуть дольше машину греешь или аккуратнее передачи на холодную тыкать, мне нравится на минералке, гы и дешевле.

А по поводу гула, похоже на подшипник. А то что он "аномальный", так у знакомого на авешке было еще интереснее... Гудел только при разгоне или накате не помню, но только при одном. Сам говорил, что поймал яму перед этим приличную.
По поводу диагностики, народ правильно говорит, что может гудеть только один ряд, и что вывесить колесо и раскрутить его до 60-80, эт тоже да. Но если не слышно, то при вывешенном втыкаешь сразу 4ю (не бойся) плавно отпускаешь сцепу, газнул до 60-80, резко на нейтраль и глуши мотор, тогда слышнее. На заведенном моторе слышно если подшипнику явно хана, а лучше делать это вдвоем - продуктивнее.

Сообщение отредактировал Sergik - 20.9.2012, 13:59

[traffic]

Я коробку и на синтетике не слышу
А насчёт дешевизны - замена масла в коробке дай бог раз в 100тык. и стОит это порядка 160 грн. за масло + работа.

[sborshik]

Можно, кстати не подымать на домкрате, - просто свесить с бровки колесо