Азот в колеса Опции

[jenya574]

Коля, молодец! Но мне кажется, что никто ничего не понял, так как все еще верят, что езда действительно становится мягче )))))

А если я не хочу физику учить, и не хочу лохом быть - что мне делать?

Верить тем, кто знает физику ))))

[Dani]

Верить тем, кто знает физику ))))

А я вот никогда не закачивал газ в колеса. А все з-за жадности.

[Dmitry76]

А я вот никогда не закачивал газ в колеса. А все з-за жадности.

А что ты туда закачивал? Вакуум?

Кстати, я бы предложил для водителей-экстремалов новую услугу: "Закачка в покрышки пропана. почувствуй себя летчиком"

[бобр]

А я вот никогда не закачивал газ в колеса. А все з-за жадности.

Я делаю так-приезжаю типа подкачать колесо,а потом "включаю дурака" и распрашиваю про газ.Ну а потом-"он мне и бесплатно не надо,но если за двадцатку закачаешь 4 колеса тогда давай!"Проходит "на ура"-осабенно ночью,когда у них работы нет.

[Serega]

Народ , рассмотрите , последнюю формулу - уравнение состояния идеального газа , которое применимо ко всем газам....



-n- количество молей газа - конст.

-R - универсальная газовая постоянная одинакова для всех газов.

-V- объем покрышки - конст.

Остается с одной стороны уравнения Р - давление , а с другой - Т - температура.

Между ними - прямая зависимость, т.е при увеличении температуры , ВСЕГДА - будет увеличиваться давление , при неизменном объеме (покрышка). Это закон Физики , против которого не попрешь. что бы вы там не говорили , а это научно доказанный факт. Плохо Вы наверно в школе учились , раз верите всем этим бредням!!!!!!!!! И не верьте всем этим пройдохам , которые рассказывают вам про постоянное давление и "большие молекулы"....... Это все лохотрон!!!!!

ЗЫ. Да уж , не зря меня Лукач , в КПИ, наХиммаше, по Термодинамике , 17 раз на пересдачу отправлял.... не зря....

А по поводу лохотрона, так на вокзале досих пор ведуться на развод типа угадай под каким стаканчиком шарик

[jenya574]

А я вот никогда не закачивал газ в колеса. А все з-за жадности.

Твоя жадность тебя не подвела ))) Люди умеют даже из воздуха делать деньги (в прямом смысле)

[Novikoff]

А я бы колеса гелием накачал )))) машина наверно как шарики по воздуху перемещаться начала со 100%-й экономией топлива, а уж если бы покрышки и лопнули то я бы поспешил опустить стекла, сделать пару вдохов и поговорить прикольным голосом ))
P.S. Прошу прощения за флуд, но на счет накачки колес инертными газами я внимательно посмотрел передачу, в которой профессора физического факультета МГУ более чем успешно доказали бессмысленность данного мероприятия =) и со своей стороны я бы просто рекомендовал бы за эти деньги залить пару лишних литров бензина чем надувать с колесами и самого себя )

[Zhest']

Много было споров на эту тему на разных форумах, но я не закачивал азот, а закачал смесь инертных газов Prosife. Вот адрес производителя: http://www.tekhnogaz.com/index.php?page=20
Не буду ничего рекламировать, но я произвел замену воздуха на газ и как по мне, то резина сглаживает мелкие неровности на дороге. ИМХО. Перед колдобинами и газ в шинах безсилен....

[vuk]

Много было споров на эту тему на разных форумах, но я не закачивал азот, а закачал смесь инертных газов Prosife. Вот адрес производителя: http://www.tekhnogaz.com/index.php?page=20
Не буду ничего рекламировать, но я произвел замену воздуха на газ и как по мне, то резина сглаживает мелкие неровности на дороге. ИМХО. Перед колдобинами и газ в шинах безсилен....

1.повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия;
2.улучшение амортизации колес и снижение нагрузки на подвеску автомобиля;
3.уменьшение шума и вибрации от контакта шин с дорожным покрытием;
4.улучшение устойчивости при прохождениях поворотов, перестроениях и съездах на обочину;
5.улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути;
6.уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте;
7.сохранение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах;
8.уменьшение колебания давления в колесах, происходящего при изменении температуры окружающей среды, нагрузки, скорости движения автомобиля и т.п.;
9.уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности;
10.уменьшение утечки из-за повреждений шины и неплотности прилегания к диску;
11.уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.;
12.исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска.

По поводу 1 и 2 тут уже много написано.
По поводу 3. А газ тут при чем? Шумит то именно шина, а не молекулы газа.
По поводу 4. А почему только при поворотах, перестоениях, а при разворотах? А при чем тут сьезд на обочину? Там проблемы с разным коэффициентом трения на разных колесах одной оси. Но газ с покрытием не контактирует, следовательно, не влияят на коэффициент трения.
По 5. и 6. это как относится к хим составу газа. Это от площади контакта и коэффициента трения опять же зависит!
7. А что такое работоспособность колеса?
8. Давления в газах во все стороны одинаковое. Как можно скорректировать дефект установки колеса?
10. У них наверное каждая молекула на ниточке?
11. Опять вопрос давления а не состава газа.
12. Вы в нутрь шины заглядывали? Где там корд может контактировать с газом?

А кто-то вообще проверял, что вам закачиваю за n-ную сумму. спектроанализатора на шиномонтаже я не видал

[ТоЯматоКанава]

да лохотрон это, развод на бабки

[niki]

Согласен!Но газ расширился немного,а воздух?Когда перелетаешь рельсы,это очень ощутимо.

Это самообман!!!!!! Давление в 2 атм. - оно одинаковое , что для Азота , что для Гелия , что для смеси газов , коим и является воздух.

[jenya574]

Если один или несколько человек заплатили за это деньги, то конечно, они не захотят верить в то, что их деньги выкинуты на ветер, поэтому и доказать что-либо им будет тяжело ))) Тем более, если у них по физике была двойка в школе )))

[niki]

те кто закончил КПИ , на такую фигню не ведутся... Спасибо Лукачу за ЭТО....

[Serega]

Политех рулит

[niki]

Сто пудоФФ!!!!! Химмаш форевер!!!!!!!!!!

На этом же принципе работает и дизель - законы физики одинаковы везде. Интересно проследить за тем как меняются Р-V-T.

При ходе поршня вверх,объем , который занимает газ (воздух) уменьшается, соттв. давление и температура - растет. все в точности как в универсальном газовом законе.

[Serega]

Из серии про газ в шинах:

"Из рекламы стиральных машинок LG:
"Объем молекулы пара в 1600 раз меньше, чем объем молекулы воды"

[Anatoliy]

те кто закончил КПИ , на такую фигню не ведутся... Спасибо Лукачу за ЭТО....

Я закончил ВПИ но ради эксперимента уже точно закачаю этот газ в колеса, даже денег не пожалею.

[Anatoliy]

Ну и вот, сегодня утром измерил давление в шинах (1,8 на всех), выгнал машину из гаража и сделал тест-драйв давлеие поднялось до 2,0. Потом заехал на шиномонтаж, мне закачали PROSIF до 2,0 во все шины после в гараже я снизил давление до 1,9 и поехал на тест-драйв.
Результат:
1. внутрення резонансная частота в балоне понизилась (эфект барабана исчез, в салоне тише);
2, на больших скоростях (свыше 110 км/час) машину не качает (я ощутил что у меня есть амортизаторы);
3, на ухабах и кочках ощущения такие как будто колеса спущены (проезжает мягче);
4. накат в машине остался прежним;
5. управляемость прежняя;
6. после испытаний давление в шинах практически не изменилось.
Резина у меня R13 175/70 Barum (ну очень шумная).
Вывод;
1. не ждите большого эффекта от использования шинного газа, он будет маленьким;
2. газ предназначен в основном для низкопрофильной резины и жесткой подвески.
Я не жалею своих 32 грн. и доволен результатом (какие деньги такой и результат)
Рекомендую.

[Zhest']

Ну и вот, сегодня утром измерил давление в шинах (1,8 на всех), выгнал машину из гаража и сделал тест-драйв давлеие поднялось до 2,0. Потом заехал на шиномонтаж, мне закачали PROSIF до 2,0 во все шины после в гараже я снизил давление до 1,9 и поехал на тест-драйв.
Результат:
1. внутрення резонансная частота в балоне понизилась (эфект барабана исчез, в салоне тише);
2, на больших скоростях (свыше 110 км/час) машину не качает (я ощутил что у меня есть амортизаторы);
3, на ухабах и кочках ощущения такие как будто колеса спущены (проезжает мягче);
4. накат в машине остался прежним;
5. управляемость прежняя;
6. после испытаний давление в шинах практически не изменилось.
Резина у меня R13 175/70 Barum (ну очень шумная).
Вывод;
1. не ждите большого эффекта от использования шинного газа, он будет маленьким;
2. газ предназначен в основном для низкопрофильной резины и жесткой подвески.
Я не жалею своих 32 грн. и доволен результатом (какие деньги такой и результат)
Рекомендую.

Поздравляю!
Я уже езжу на этой смеси год и ничуть не пожалел.

[Olg]

Согласен!Но газ расширился немного,а воздух?Когда перелетаешь рельсы,это очень ощутимо.

Не в тему - какого производителя манометр точный?