Ни в какую не хочет заводиться! Опции

[nick1550]

А,началось все недавно.... с холодами...
сначала бендикс не крутил движок...
Поменял...
приехал на сто,завел с третьего раза(после замены),приехал домой,все нормально,никаких проблем!
на след. день сажусь,в предвкушении поездки в магазин,раз крутнул,два,три,четыре,ноль...
завелась с пятого раза и сразу же заглохла,потом снова ничего,раза с 8го опять завелась и заглохла,на газ не реагирует вообще!!!
У меня подозрения на бензонасос...
В принципе,зажигание включаю,закачивает,только не так бодро как раньше,а долше и звук приглушеный какой-то,может просто акамулятор не тянет????
я уже просто не знаю..........................

[Aлександр]

.
В принципе,зажигание включаю,закачивает,только не так бодро как раньше,а долше и звук приглушеный какой-то,может просто акамулятор не тянет????
я уже просто не знаю..........................

Если крутит мотор, то все тянет. Бензонасос наверное давления не может дать.

[nick1550]

Если крутит мотор, то все тянет. Бензонасос наверное давления не может дать.

ТАК,ЧТО МЕНЯТЬ БЕНЗОНАСОС???

[FiRST888]

ТАК,ЧТО МЕНЯТЬ БЕНЗОНАСОС???

Скорее всего да ((

[nick1550]

Скорее всего да ((

еще читал,про то что может реле бензонасоса выделываться или контакты...

[Jeka]

еще читал,про то что может реле бензонасоса выделываться или контакты...

Врядли реле, оно либо работает либо нет, а раз с нескольких попыток заводится значит бенз поступает, а давления насос не дайот.

[Puric]

У меня была тупая причина, а симптомы - зимой заводилась не с первого раза на холодную, иногда если не подгазовать глохла, итогом - вода в фильтре топливном, заправлялся на дешевой заправке(, поменял фильтр и заправку все ушло, но вот шоб совсем не заводилась....и бензанасос качал, нормально, но долго..это да

[nick1550]

Врядли реле, оно либо работает либо нет, а раз с нескольких попыток заводится значит бенз поступает, а давления насос не дайот.

А сколько примерно стоит это удовольствие???

[Anatoliy]

Диагностика это великое дело.
Если есть подача топлива при необходимом давлении то после регулятора давления идёт обратка в бак, я пользуюсь этим сливом для того чтобы брать бензин за минуту 1,5 литра набегает, для бензопилы хватает, это потому что в горловину бака очень тяжело залазить. Ну вот, если слив есть то и подача топлива есть. Если подача очень плохая то смотрим фильтр тонкой очистки топлива, фильтр предварительной очистки на бензонасосе, не погнуты ли топливопроводы и естественно и сам бензонасос.
Чтобы проверить давление в рампе можна воспользоватся компрессором или насосом с манометром, косвенный метод измерения но достаточно точно можна выяснить держится ли давление в рампе 2,8-3,2. Продуваем рампу от лишнего топлива, через переходники подключаем к компрессору или насосу с манометром и определяем при каком давлении начинает пропускать регулятор давления топлива. Если двление ниже 2,8 то нужно менять регулятор.
Впервую очередь надо было бы посмотреть искру. Если авто не завелось с первого раза или второго то вынимаем предохранитель F7 (питание бензонасоса) откручиваем свечи и смотрим не мокрые ли они, прокручивая стартером мона увидеть наличие искры на свечах.
Если свечи мокрые то вероятно заливает, недержание форсунок ведёт к тому что на конце распылителя форсунки образуются капли и капая заплывает топливо в цилиндры не образуя горючую воздушно-бензиновую смесь, смывается маслянная плёнка, засоряются свечи. После проведения этой операции не забыть предохранитель на место поставить. Что бы продуть цилиндры необходимо при заводке педаль газа утопить до отказа и заводить, если горючей смеси нету в цилиндра то она не заведётся и цилиндры продуются чистым воздухом, ЭБУ в это времья держит закрытыми форсунки. Если при даной операции в цилиндрах была горючая смесь то она и заведётся, так как искра присутствует при даной операции, сразу отпускай газ и ЭБУ должно дальше отрабатывать как ему и полагается.

[vlad]

Причин может быть много, но первое, что всем приходит в голову - это бензонасос.
У меня при аналогичных симптомах у Барсеге на СТО был поменян ДАД, свечи и крышка распределителя зажигания.

[nick1550]

Причин может быть много, но первое, что всем приходит в голову - это бензонасос.
У меня при аналогичных симптомах у Барсеге на СТО был поменян ДАД, свечи и крышка распределителя зажигания.

да...
ребята,подкинули задачку)))))
с чего начать,даже не придумаю))))

[ILoJes]

У меня летом после покупки подобная ситуация была. Сначала 2 недели заводилась моментально, а потом как то со второго раза, на след день с третьего - четвертого заводилась ... потом вообще перестала, хотя было слышно, что бензонасос качает. Решилось как писал Anatoliy проверкой на обратке, которая показала, что на обратку то ничего и не идет ... замена бензонасоса, причем мы поменяли его не полностью,а именно двигатель с сеточкой, около 150 грн на рынке обошлось, ну и самостоятельная замена.

да...
ребята,подкинули задачку)))))
с чего начать,даже не придумаю))))

скинь шланг с обратки и проверь - самое быстрое и легкое

[traffic]

А ДАД можно временно и отключить (при выключенном зажигании выдернуть именно электрический разъём). Горящего чека в этом случае пугаться не стоит

[nick1550]

вчера пробовал мучать,свою машинку....
как говорил Анатолий,выжал газ,начал заводить,кашлянула и все...
раз 10 пробовал и с выжатым газом и без,результата ноль!!!
Еще заметил,что при заводке гаснет лампочка "уровня масла"(или как её там),бензонасос качает только как-то долго,такое чувство что он пол бака туда закачивает,двигатель крутится...
через некоторое время опять лампочка загораеться....
масло вроди бы в норме...
что ж делать???????????????????????????????????????????????????????????????????

[alexkid]

Не спеши покупать насос. У меня зимой тоже так было, гудел долго, грешил на него.
Купил новый. Так он и лежит про запас.

Для начала попроси у кого нибудь живой аккумулятор.

Если не поможет, то делай все как написал Anatoliy.
Откинь шлангу обратки... и все по порядку
Не забудь проверить искру....

[Anatoliy]

вчера пробовал мучать,свою машинку....
как говорил Анатолий,выжал газ,начал заводить,кашлянула и все...
раз 10 пробовал и с выжатым газом и без,результата ноль!!!
Еще заметил,что при заводке гаснет лампочка "уровня масла"(или как её там),бензонасос качает только как-то долго,такое чувство что он пол бака туда закачивает,двигатель крутится...
через некоторое время опять лампочка загораеться....
масло вроди бы в норме...
что ж делать???????????????????????????????????????????????????????????????????

Если при полном нажатии педали газа не заводится то это уже хорошо, это значит что у тебья форсунки не льют, таким способом ты продул цилиндры чистым воздухом.
Проверь теперь как качает бензонасос, сними шланг обратки, возле рампы после регулятора давления, подставь туда пластиковую бутылку, чтобы не залить бензином двигатель, и пробуй включать зажигание не стартуя двигатель. В бутылку должно заливать бензин при работе бензонасоса. Сколько будет работать бензонасос, столько времени и должно лить в бутылку.
Всё таки лучше первым делом проверить наличие искры и состояние свечей.

[vlad]

Проверить наличие искры у меня не получилось (в отличие от предыдущих Жигулей). А состояние свечей... Сомневаюсь, что оно будет сносным после многих попыток завестись. Мне пришлось менять.

[nick1550]

Если при полном нажатии педали газа не заводится то это уже хорошо, это значит что у тебья форсунки не льют, таким способом ты продул цилиндры чистым воздухом.
Проверь теперь как качает бензонасос, сними шланг обратки, возле рампы после регулятора давления, подставь туда пластиковую бутылку, чтобы не залить бензином двигатель, и пробуй включать зажигание не стартуя двигатель. В бутылку должно заливать бензин при работе бензонасоса. Сколько будет работать бензонасос, столько времени и должно лить в бутылку.
Всё таки лучше первым делом проверить наличие искры и состояние свечей.

а это может быть из-за трамблера,он по-моему треснут немного....

[nick1550]

а это может быть из-за трамблера,он по-моему треснут немного....

нет,не трамблер...
искра есть,бензонанос качает,но слабо,может быть потому,что акамуль севший....ДАД отсоединял,тоже не заводиться!!!
может быть топливный фильтр забился и не поступает нужного кол-ва бензина в движок????
капец,короче,так к кому тащить её к електрику или на СТО???

[Anatoliy]

Я, топливный фильтр меняю каждые 20 тык.