Гидроусилитель руля, что с ним делать и как обслуживать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гидроусилитель руля, что с ним делать и как обслуживать? |
6.12.2011, 13:26
Сообщение
#21
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Я просто рассоединил резиновый шланг и металлическую трубку под радиатором охлаждения и всё оттуда слил.
Чтобы слилось больше - крутил рулём. Насколько помню заводиться с воздухом в системе ГУР не рекомендуют из-за плохого режима работы насоса ГУР, потому сливать/заливать/прокачивать вращением руля лучше без заведения двигателя (у меня всё вышло отлично). В систему влазит около 870мл. ATF (была американская кварта - ещё осталось). Заливал Dextron 3 - пока полёт нормальный. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
8.12.2011, 10:51
Сообщение
#22
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
-------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
8.12.2011, 14:15
Сообщение
#23
|
|
Любитель Группа: Пользователи Сообщений: 449 Регистрация: 5.8.2010 Из: Луганск Авто:DAEWOO NEXIA Пол: |
95000 тысяч и помпу не менял!
что может быть???? |
|
|
|
|
8.12.2011, 16:25
Сообщение
#24
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Хорошая помпа попалась
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
3.2.2012, 17:32
Сообщение
#25
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Планирую сменить масло в ГУР.
Сейчас залито Dexron II, буду заливать ATF. Могу взять по хорошей цене Motul Multi ATF: http://motul.org.ua/auto/transmissiya/42-multi-atf.html Никто таким не пользовался? И какие будут мнения? -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
3.2.2012, 17:56
Сообщение
#26
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
Планирую сменить масло в ГУР. Сейчас залито Dexron II, буду заливать ATF. Могу взять по хорошей цене Motul Multi ATF: http://motul.org.ua/auto/transmissiya/42-multi-atf.html Никто таким не пользовался? И какие будут мнения? могу ошибыться но ATF и Dexron II это одно и тоже, есть ATF Dexron II, ATF Dexron III. ATF это Automatic Transmission Fluid, что дословно значит - Жидкость для автоматических трансмиссий – т.е. автоматических коробок передач применяется и для гидроуселителя. А Dexron II, Dexron III. это их классификация минералка синтетика как то так. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
3.2.2012, 18:08
Сообщение
#27
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
А что касается Декстронов я где то читал вот это:
В гидроусилителе руля, как нигде, много резиновых деталей. Синтетические масла хуже воздействуют на ресурс резиновых деталей на основе натуральных каучуков (практически все типы резин), вследствие своей химической агрессивности. Для того чтобы заливать синтетические масла в систему ГУР, ее резиновые детали должны предназначаться для синтетических масел, и иметь особый состав. Заливайте в систему ГУР нужно только минералку, если в инструкции конкретно не указано синтетическое масло! Вообщемто я его и придерживаюсь. Единственное что я могу добавить, когда вы машину заводите в мороз и ГУ начинает выть некрутите руль пока вой непройдет, а лучше нетрогайте его пока непрогреете машину. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
3.2.2012, 18:44
Сообщение
#28
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
... А Dexron II, Dexron III. это их классификация минералка синтетика как то так. Тот Motul, про который я писал, "масло для автоматических коробок передач на синтетической основе". Соответсвует Dexron III.-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
3.2.2012, 19:06
Сообщение
#29
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
Тот Motul, про который я писал, "масло для автоматических коробок передач на синтетической основе". Соответсвует Dexron III. если это вопрос, то да. там же внизу написано, но и Мотюли вроде был и Декстрон II. хотя я не уверен. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
3.2.2012, 21:26
Сообщение
#30
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 756 Регистрация: 4.7.2008 Из: Одесса Авто:Nexia, AUDI C4, 2.6 Пол: |
95000 тысяч и помпу не менял! что может быть???? это что много? свою менял на 120тыс., хотя мог ездить ещё. -------------------- |
|
|
|
|
3.2.2012, 22:32
Сообщение
#31
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
95000 тысяч и помпу не менял! что может быть???? по идее ничего помпа меняется на 120тыс со 2-й заменой ремня ГРМ -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
3.2.2012, 22:38
Сообщение
#32
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
по идее ничего помпа меняется на 120тыс со 2-й заменой ремня ГРМ Вы о какой помпе речь ведете? Тут тема о гидроусилителе....-------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
4.2.2012, 1:10
Сообщение
#33
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Насчёт декстронов:
Dextron II бывает 2 типов: Dextrin IId и Dextron IIe; тот, который с d - полная минералка с температурой застывания около -15 град.; который с e отличается только большей морозостойкостью. d на e менять можно как и где угодно, также вроде их можно смешивать. Dextron III это либо полусинтетика либо синтетика - в любом случае морозостойкость не хуже чем у Dextron IIe, но при этом он более скользкий - посему в коробки-автомат, которые рассчитаны под 2й декстрон лить 3й не рекомендуют т.к. будут буксовать сцепки. Насчёт ГУРов подобных рекомендаций нет. Как влияет основа декстрона на резинки я не в курсе Себе залил Dextron III полную синтетику и езжу уже полгода (~5 тык) - пока всё ок. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
12.5.2013, 15:18
Сообщение
#34
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 5.11.2009 Из: Одесса Пол: |
Нужна помощь. На СТО зарвали два болта крепления насоса гидроусилителя. Может у кого-то было такое . Как выкрутить с блока остатки шпилек? Двигатель лучше опускать, или подымать? Заранее спасибо.
|
|
|
|
|
12.5.2013, 17:34
Сообщение
#35
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Если хоть что-то от шпилек осталось - можно попробовать вращать это что-то, к примеру, трубным ключём после откисания.
Если осталось мало - обычно приваривают что-нить более длинное и крутят за него. Если ничего не выходит - сверлится отверстие в болте и в него вбивается "звёздочка" соответствующего размера и выкручивается за неё... Опускать или подымать двигатель - это как удобнее, но главное открутить от него всё, что можно сломать (например штаны). -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
12.5.2013, 18:11
Сообщение
#36
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 5.11.2009 Из: Одесса Пол: |
Спасибо большое.
|
|
|
|
|
14.5.2013, 18:28
Сообщение
#37
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 5.11.2009 Из: Одесса Пол: |
А реально ли установить электроусилитель руля на нексию?
|
|
|
|
|
14.5.2013, 19:24
Сообщение
#38
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
А зачем? Гидрач справляется.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
14.5.2013, 21:07
Сообщение
#39
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Доктор хочет поиметь такую же багу, как есть на калинах, приорах и грантах
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
25.9.2014, 2:03
Сообщение
#40
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 19.9.2014 Пол: |
Хочу спросить - ездил на хундае солярис, там руль реально крутится одним пальцем, а на нексии можно крутить лишь взявшись за рулевое колесо кистью руки. ГУР работает, при заводке движка чувствуется облегчение вращения рулевого вала, - хочу спросить у всех нексий такой тяжелый гур?
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 17:45 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |