Проблемы при запуске двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы при запуске двигателя |
29.4.2014, 12:16
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 31.10.2011 Из: Киев Авто:NEXIA Пол: |
Добрый день.
Когда машина постоит ночь, утром при запуске двигателя появляются звуки как будут проскакивает что-то и клацает в панели реле с предохранителями. Потом заводится, но с каждым днем все труднее и труднее. В течении дня потом заводится быстрее, но бывает все-равно при запуске проклацывает. Что это может быть? С стартером что-то? |
|
|
|
|
7.1.2015, 8:31
Сообщение
#2
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3831 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
вот значит столкнулся с таким фактом.
поворачиваю ключик зажигания. а в ответ, легкое жужание стартера. втягиваещего 0 . но так как я в нем уверен, то выходит проблемма..многогранная, по чему и не стал создовать посты в разных темах. значит по моим выводам имеею стартер (ему пол года). который при t'-> -15',замолкает перестает работать втягивающее. сначала думал конденсат прихватывает. тип а постучал по тяговому, опа -работает. но вот сегодня пришол к выводу. что не только в конденсате может дело быть. -17 повернул ключик, тишина стартер слегка жужит (жужит от того .то что на постоянных магнитах, кто дружит с электрикой тот сечет ) вылез капот открыл, постучал по втягивающему, заводить-0. и так пару подходов. мои мысли и маты описывать не буду... достал провод, кинул на клему втягивающего и + акб, чудо-вернее как положенно клац, и закрутило двиг. сажусь в салон поворачиваю ключик, двигатель мамлает, начинает почихивать, но тут "типа акб сдыхает" не хватает напруги для поддержания втягивающего. (при том что сцепление выжато, двигателю тип легче крутить) его откидывает, и двигатель встает. ...маты ... включаю зажигание. беру провод, думаю как хреново что не кто не выжмет сцепу, кидаю цепь с акб на клемку втягивающего. стартер крутит так с остервинением и двиг и кпп хотя буквально 30сек. назад он заявил что: "акб-сдох, крутить не могу". после прогрева машины, естеснвенно все заводится в штатном режиме. неужели, прийдется ставить доп.реле на стартер, как в жигулях? чтоб минимизировать цепь акб-замок-втягивающее (если так по схеме), до акб-реле-втягивающее+провод не длиннее 0,5м ??? и почему ток в мороз такая фигня? -------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 5:11 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |