Сколько ходит родной АКБ, Интересно знать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сколько ходит родной АКБ, Интересно знать |
28.1.2015, 10:12
Сообщение
#161
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
Народ, родной аккумулятор, машина 2011 г.в.
Не держит заряд. Делал дырки и доливал дис. водичку т.к. в крайних банках было меньше положенного уровня. Осенью если машина стоит 3 дня в гараже то на 4-ый пока не заряжу - не заводилась. Сейчас если день не езжу то на 2-ой не заводится без зарядки. Пока езжу ежедневно - все ок. В пятницу должны привезти из Константиновки новый аккумулятор, но тут сосед сказал что если выкипает вода то скорее всего ток зарядки идет больше чем надо. Как можно проверить и какой он должен быть? А то вдруг и правда проблема не в аккумуляторе... Заранее всем спасибо! |
|
|
|
|
28.1.2015, 11:02
Сообщение
#162
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Измерь на нём напряжение при ~3тыс. оборотах и выключенных потребителях электричества (свет, вентилятор печки, обогрев стекла и т.п.)
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
28.1.2015, 11:13
Сообщение
#163
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
|
|
|
|
|
28.1.2015, 11:33
Сообщение
#164
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Так написали, ~3тыс. оборотах. Т.е. двигатель в работе. Когда покатаешься не глушишь двигатель и замеряешь 14.3-14.7В.
-------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
28.1.2015, 14:22
Сообщение
#165
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 22.5.2008 Из: Киев Пол: |
Так написали, ~3тыс. оборотах. Т.е. двигатель в работе. Когда покатаешься не глушишь двигатель и замеряешь 14.3-14.7В. Когда покатаешся и не глушиш двигатель можно и на холостых мерять, должно быть 14.4. А в обшем-то Делкор это кальцевый аккумулятор, если его высадиш в нуль несколько раз можно сдавать в утиль, на пластинах образуется сульфат кальция который не растворить. Если есть желание поиграться, нужно замерить плотность, потом импульсной зарядкой в течении несколько суток попробывать довести до нормы, сделать неглубокие КТЦ и т д. После этого он оживет немного. Ну еще интернет забит бестолковыми советами которые касаются старых сурьмяных батарей, а сейчас практически все кальциевые. |
|
|
|
|
28.1.2015, 16:21
Сообщение
#166
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
Когда покатаешся и не глушиш двигатель можно и на холостых мерять, должно быть 14.4. А в обшем-то Делкор это кальцевый аккумулятор, если его высадиш в нуль несколько раз можно сдавать в утиль, на пластинах образуется сульфат кальция который не растворить. Если есть желание поиграться, нужно замерить плотность, потом импульсной зарядкой в течении несколько суток попробывать довести до нормы, сделать неглубокие КТЦ и т д. После этого он оживет немного. Ну еще интернет забит бестолковыми советами которые касаются старых сурьмяных батарей, а сейчас практически все кальциевые. Сегодня проверю вечером, но самое интересное что когда езжу ежедневно то заводится сутра с полуоборота, если постоит день, два... тогда не заводится... |
|
|
|
|
29.1.2015, 8:50
Сообщение
#167
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Ну, это просто ёмкости не хватает и сигналка + ещё чё-нить съедает аккум за пару дней.
Возможно есть большое потребление. Выключенная машина должна потреблять не более 20мА (если чё-то навешали, то может чуть больше). Моя меньше 10мА кушает в стоке - сам удивился. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
29.1.2015, 9:12
Сообщение
#168
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
Ну, это просто ёмкости не хватает и сигналка + ещё чё-нить съедает аккум за пару дней. Возможно есть большое потребление. Выключенная машина должна потреблять не более 20мА (если чё-то навешали, то может чуть больше). Моя меньше 10мА кушает в стоке - сам удивился. Да в гараже просто закрываю ключем чтоб не садить аккумулятор. Померил напругу китайским мультиметром, на холостых показал 14,67 а на 3т оборотах поднялся до 14,70. Как только сбросил обороты то напруга поднялась до 14,72 и постепенно упала до 14,69. Надо будет на батарейках померить насколько он врет и в гараже ещё один китайский лежит - вечером ним померить. |
|
|
|
|
29.1.2015, 12:39
Сообщение
#169
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 18.11.2014 Из: Киев, Новобеличи Авто:N-150 Пол: |
Авто августовское 2008 года.
Родной Делкор до сих пор крутит без замечаний. |
|
|
|
|
29.1.2015, 13:47
Сообщение
#170
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Да в гараже просто закрываю ключем чтоб не садить аккумулятор. Померил напругу китайским мультиметром, на холостых показал 14,67 а на 3т оборотах поднялся до 14,70. Как только сбросил обороты то напруга поднялась до 14,72 и постепенно упала до 14,69. Надо будет на батарейках померить насколько он врет и в гараже ещё один китайский лежит - вечером ним померить. Та нормально у тебя с зарядкой. Можно ток помереть как писал traffic. Если все в норме, то меняй АКБ. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
30.11.2016, 22:58
Сообщение
#171
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 8.11.2010 Из: киев Пол: |
Авто августовское 2008 года. Родной Делкор до сих пор крутит без замечаний. Авто куплено 8 февраля 2008 года, сегодня замерил 10.1в.. до февраля 2017не дотянул 3 месяца. было бы 9 лет. Хотел подзарядить- зарядку не берет. Но еще заводится- страшно что где то может и не завестись. За время эксплуатации АКБ был посажен в ноль 3 раза.()лампочки на панели не светились |
|
|
|
|
1.12.2016, 9:21
Сообщение
#172
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 858 Регистрация: 22.6.2012 Пол: |
Авто куплено 8 февраля 2008 года, сегодня замерил 10.1в.. до февраля 2017не дотянул 3 месяца. было бы 9 лет. Хотел подзарядить- зарядку не берет. Но еще заводится- страшно что где то может и не завестись. За время эксплуатации АКБ был посажен в ноль 3 раза.()лампочки на панели не светились Не можна так знущатись над АКБ, але думаю він своє відробив на 100%. |
|
|
|
|
10.12.2016, 19:02
Сообщение
#173
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 29.1.2009 Из: Киев Авто:NEXIA N150 GLE DOHC 1,5 Пол: |
Куплена в январе 2008, в конце ноября 2016 сменил родной аккум))) 8.5 лет безпроблемной работы, 3 раза за это время разряжался в 0 из-за оставленных включенными габаритов))
|
|
|
|
|
11.12.2016, 13:37
Сообщение
#174
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: |
Куплена в январе 2008, в конце ноября 2016 сменил родной аккум))) 8.5 лет безпроблемной работы, 3 раза за это время разряжался в 0 из-за оставленных включенными габаритов)) Аналогічно. Замінив аккум через зменшення ємності десь до 15-20Аг. Якщо їздити хоч пару раз на тиждень, то цього досить навіть взимку. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
|
|
|
|
22.2.2017, 14:12
Сообщение
#175
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 18.11.2014 Из: Киев, Новобеличи Авто:N-150 Пол: |
Вытянул без проблем 9-ю зиму.
При минус 20 чуть тяжелей ему было, но абсолютно не смертельно. Хранение - уличное, режим езды - туда-сюда на работу по Киеву 25 км в день. |
|
|
|
|
7.8.2017, 18:01
Сообщение
#176
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 26.5.2011 Из: Хмельницкий Авто:Daewoo Nexia GLE DOHC Пол: |
Машина апрель 2008 года,ежедневная эксплуатация.Аккумулятор еще родной,но уже на подходе.Все равно-свое отработал на 5 с плюсом.
|
|
|
|
|
12.4.2019, 12:35
Сообщение
#177
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 18.11.2014 Из: Киев, Новобеличи Авто:N-150 Пол: |
11 зим прошел - живой!)
|
|
|
|
|
12.4.2019, 12:40
Сообщение
#178
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 26.10.2012 Из: Киев Авто:Nexia SOHC N150 Пол: |
11 зим прошел - живой!) Більше, ніж у мене ! Мій акумулятор служить вже 10 років. Стан вже не той, взимку підзаряжаю. -------------------- |
|
|
|
|
19.4.2019, 8:34
Сообщение
#179
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 685 Регистрация: 7.2.2011 Из: Луганск - Киевская Русь Пол: |
Понял этой зимой родной аккумулятор на Medalist (вроде 56177). Просто побоялся не завестись зимой.
После установки нового - сразу згорела (догорела) контактная группа. -------------------- |
|
|
|
|
4.10.2019, 11:00
Сообщение
#180
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 18.11.2014 Из: Киев, Новобеличи Авто:N-150 Пол: |
DELKOR
08.2008 - 10.2019 RIP |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 3:22 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |