ДАД, проверка работоспособности ДАД |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ДАД, проверка работоспособности ДАД |
8.3.2009, 13:34
Сообщение
#21
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 4.2.2008 Из: Ахметов-сити Авто:Nexia sonc 1.5i Пол: |
niki Отзовися!!!!! что никто не знает как решить (порешить ) этот ДАД??? А чего новый не купишь?? -------------------- |
|
|
|
|
8.3.2009, 17:50
Сообщение
#22
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1431 Регистрация: 4.2.2008 Из: Киев.Русановская наб 6. Пол: |
А чего новый не купишь?? дорого и он с самого момента покупки мне мозги тра..ет, новый боюсь тож будет не лучче.... это случается редко - но метко. -------------------- Find myself
|
|
|
|
|
8.3.2009, 22:18
Сообщение
#23
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 4.2.2008 Из: Ахметов-сити Авто:Nexia sonc 1.5i Пол: |
дорого и он с самого момента покупки мне мозги тра..ет, новый боюсь тож будет не лучче.... это случается редко - но метко. У меня накрылся после мойки двигателя,летом стоил 170грн.работает нормально -------------------- |
|
|
|
|
9.3.2009, 0:49
Сообщение
#24
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1344 Регистрация: 30.1.2008 Из: Краматорск (Донбасс) Авто:NEXIA DOHC Пол: |
А у меня он накрылся на первой тысячи, поменяли по гарантии (к стати они одинаковые в 8-ми клапанными авто). Скоро к полтиннику подходит и ни разу не беспокоил.
|
|
|
|
|
9.3.2009, 10:13
Сообщение
#25
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1431 Регистрация: 4.2.2008 Из: Киев.Русановская наб 6. Пол: |
Валера road а почом он у тебя??? -------------------- Find myself
|
|
|
|
|
9.3.2009, 10:55
Сообщение
#26
|
|
_ Группа: Администраторы Сообщений: 5181 Регистрация: 27.1.2008 Из: киев Пол: |
Валера road а почом он у тебя??? пока этим вопросом не заморачивался, поищу отпишусь. Но прежде чем менять надо на 100% быть уверенным что это он, а то деньги на ветер, а неисправность как была так и осталась. Сьезди на диагностику пусть опредилят что у тебя, а там и будем заморачиватся, а то так пол машины поменять мона. -------------------- автомагазин запчастей на ул. Российская, 45-в автозапчасти запчасти автомагазин нексия ланос лачетти такума киахундай сеед маджентис акцент гетц таксон элантра I30 ходовая мотор шаровая опора наконечники рулевых тяг фильтр подшипник тормозные диски колодкистойки стабилизатора втулки стабилизатора сайлентблоки опоры амортизаторов свечи зажигания подушка двигателя направляющие суппорта ремкомплекты суппортов пыльники отбойники амортизаторов реле поворотов |
|
|
|
|
10.3.2009, 23:10
Сообщение
#27
|
|
Ellektrik Группа: Член клуба Сообщений: 3553 Регистрация: 16.2.2008 Из: Житомир (Полевая) Пол: |
... прежде чем менять надо на 100% быть уверенным что это он, а то деньги на ветер... Вот выписка: Контроллер использует информацию от датчика для определения длительности импульса открытия форсунок и расчёта угла опережения зажигания. Датчик не регулируется. Поломка или ослабление крепления могут вызвать нестабильность выходных сигналов датчика и, как следствие - двигатель теряет в мощности, растут расход топлива и токсичность выхлопа, теряется динамика разгона. При возникновении неисправностей датчика контроллер заносит в свою память её код и включает контрольную лампу «Check engine». Для проверки цепи питания при выключенном зажигании нужно отсоединить колодку проводов датчика и измерить напряжение между контактами А и С колодки проводов (напряжение питания должно составлять 4,8-5,2 В). Для проверки работоспособности датчика нужно подсоединить к нему колодку проводов и измерить напряжение между проводом контакта В колодки и «массой» (напряжение должно находиться в пределах 0,9-1,7 В). -------------------- Кто сказал что электрик не воин света? Он всегда на щите или под щитом.
|
|
|
|
|
13.1.2011, 12:31
Сообщение
#28
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1103 Регистрация: 21.8.2010 Из: Николаев Авто:Toyota Avensis 2.0td Пол: |
пока этим вопросом не заморачивался, поищу отпишусь. Но прежде чем менять надо на 100% быть уверенным что это он, а то деньги на ветер, а неисправность как была так и осталась. Сьезди на диагностику пусть опредилят что у тебя, а там и будем заморачиватся, а то так пол машины поменять мона. мужики не знаете, а на ланосах такойже? |
|
|
|
|
13.1.2011, 15:12
Сообщение
#29
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 8.10.2008 Из: Донецк Авто:Nexia N100 NS16 GLE 8v Пол: |
-------------------- На КАСКО надейся, но сам не плошай.
|
|
|
|
|
16.1.2011, 18:34
Сообщение
#30
|
|
Узбековод Группа: Пользователи Сообщений: 7288 Регистрация: 22.1.2008 Из: Полтава Пол: |
Вот выписка: Что-то я не понял... Контроллер использует информацию от датчика для определения длительности импульса открытия форсунок и расчёта угла опережения зажигания. ... Для проверки цепи питания при выключенном зажигании нужно отсоединить колодку проводов датчика и измерить напряжение между контактами А и С колодки проводов (напряжение питания должно составлять 4,8-5,2 В). Для проверки работоспособности датчика нужно подсоединить к нему колодку проводов и измерить напряжение между проводом контакта В колодки и «массой» (напряжение должно находиться в пределах 0,9-1,7 В). На самом деле, делать все замеры необходимо делать при включеном зажигании. Вот как правильно: - скинуть на работающем двигателе вакуумную трубку - если в работе двигателя не возникло перебоев, значит он (ДАД) сдох - на неработающем двигателе снять колодку с него и включив зажигание проверить вольтметром напряжение в колодке на выходах А и С - должно быть 5.0 +-0.2В. Затем выключить зажигание, снять с колодки крышку отжав фиксаторы и в таком виде подключить колодку к датчику. Пустить мотор, и подсунув щупы снизу к колодке измерить напряжение на выходе В и массе автомобиля - на холостом ходу (на прогретом двигателе) должно быть 1,3+-0,4В. -------------------- Всем все прощаю, пока не придумаю, как отомстить...
Мое авто на DRIVE2.RU: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/zhest/ |
|
|
|
|
23.2.2011, 16:38
Сообщение
#31
|
|
Почетный нексиавод Группа: Пользователи Сообщений: 1103 Регистрация: 21.8.2010 Из: Николаев Авто:Toyota Avensis 2.0td Пол: |
у меня тоже бывает что обороты плавают на светофоре, двиг как будто щя захлотнет, но потом сам себя выравнивает и так может 1 раз в 10 секунд, а может и нет... 8клапанов свечи новые заводиться нормально, ну и едет вроде тож нормально... но жрет слегка.... это ДАД?
|
|
|
|
|
26.11.2019, 10:27
Сообщение
#32
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
у меня тоже бывает что обороты плавают на светофоре, двиг как будто щя захлотнет, но потом сам себя выравнивает и так может 1 раз в 10 секунд, а может и нет... 8клапанов свечи новые заводиться нормально, ну и едет вроде тож нормально... но жрет слегка.... это ДАД? Народ всем привет! Есть у кого схема откуда ДАД берет напряжение? У меня на включеном зажигании на А и С около 7-ми вольт. Если есть схема в хорошем качестве - поделитесь... Спасибо заранее!!! Сообщение отредактировал vpas - 26.11.2019, 10:48 |
|
|
|
|
26.11.2019, 11:09
Сообщение
#33
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
|
|
|
|
|
27.11.2019, 6:18
Сообщение
#34
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
Разобрался в схеме - все 3 провода идут на ЭБУ. Получается ЭБУ дает не 5 а 7 вольт или вольтметр китайский глючит... Попробую ещё раз проверить напряжения... Проверил ещё раз - китайский мультиметр виноват! На крайних контактах 4,95 вольт а на среднем на холостых 1,3. Вроде как норма... Но всё же машина дёргается и троит. Буду искать дальше... |
|
|
|
|
27.11.2019, 9:55
Сообщение
#35
|
|
Мегафлудер Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: |
Образцовое напряжение на датчики подается с ЭБУ 5В стабилизированное. С выхода контакт "В" ДАД на х.х. должно быть 1.3В примерно.
Если дать газу, то напряжение должно подниматься. -------------------- I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
|
|
|
|
28.11.2019, 6:07
Сообщение
#36
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
Образцовое напряжение на датчики подается с ЭБУ 5В стабилизированное. С выхода контакт "В" ДАД на х.х. должно быть 1.3В примерно. Если дать газу, то напряжение должно подниматься. Да я думаю так и есть, но китайские мультметры умеют ввести в заблуждение... Буду менять свечи т.к. сейчас думаю в них проблема. |
|
|
|
|
29.11.2019, 7:23
Сообщение
#37
|
|
Активист клуба Группа: Пользователи Сообщений: 3835 Регистрация: 7.7.2013 Из: Свободной страны Пол: |
vpas, проверь ещё провода. Первый и четвёртый имеют свойство помирать... Замерь их, и по изгибай...
-------------------- За ППШ!
За ЕБАШ!! За свободу слова и справедливость!!! |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 23:51 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |