Nexia N150 Nd16 Donc 1,6л, бортовик Опции

[Гость_Forester_*]

Вот и я забрал свою ксюху из салона. Не успемши покинуть его пределы, обнаружил незакрывающееся обратно электроприводом окно пассажира (перекос стекла) и отсутствующий прикуриватель. Забрали на пол-часа, окно закрывается, прикуривался вставлена, поехал.
Поехал, конечно на базар. Коврики резиновые без сетки с бортиками, с накладкой на заднюю перемычку ног пассажиров, комплект 320 грн на перова, резиновый с бортиком коврик багажника 150 грн там же. На глаз ложатся отлично, но практика 2-х дневной езды показала что водительский коврик все время съезжает и топорщится в районе педали сцепления, надо его как-то подрезать по месту.
Чехлы харьковские серые в цвет торпеды, комплект 450 грн там же, на задние широкие подголовники чехлы не натягиваются по размеру, купил дополнительно 2 черных растягучих по 15 грн. На передние сидения надел сразу, задний диван что-то не порлучилось откинуть, так и не вкурил как это делается. А со спинкой задней тем более вопрос открыт, как поцепить чехол на нее, пока валяется на сидении
Пара передних вставных (!) польских ветровика. На нексию не нашлось на всем рынке, были только неаклеивающиеся, которых не хотел, зато от опель-кадета встали как родные, 200грн. Встали-то они встали, но проблема закрытия окна переднего пассажира вернулась обратно
Фильтр салона круглый угольный 140грн, еле нашел на всем базаре, а были еще только в 1 киоске по 200. Так прошел первый день езды.

[WILL]

- заднее сиденее откидывается вперед, нужно потянуть за заднюю часть.
- спинка заднего сидения откручивается ключом на 17 или 19- не помню уже, потом поднимается вверх- должно выйти из пазов. когда откинешь нижнюю часть все поймешь.
- фильтр салона есть на exist.ua- там они около 80- 100 грн стоят.
- с эл.стеклоподъемниками лучше ставить клеющиеся ветривики- меньше вероятность перекоса стекла и возможности сжечь моторчики.

[Гость_Forester_*]

Второй день начался с утреннего визита в гарантийный сервис, чтобы таки настроили злополучное окно. Машину забрали, потом отдали, проблема не решена. Сказали снимайте ветровик, без него работает. Ну да, без него работает, но мне надо чтобы с ним тоже работало, правая сторона же работает с ним! Нет, и все, уперлися. Ну мля, пообещал тогда непосредственно мастаку 50 грн, и он повозившись часа 1,5 при мне, что-то подгибал, отгибал, регулировал, мазал, все-таки настроил движение электропривода стекла с ветровиком. Уфф. Да, вечером первого дня обнаружил на асфальте валяющийся декоративный ободок передней внутренней ручки двери . попытки приладить не привели, ибо она косо отлита. Мастак сказал, что это "у всех", типо, не берите в голову . Но после краткого нажима поменял на другую, теперь не выпадает. Поехал ...
Приехал домой, воткнул на свое место салонный фильтр, по инструкции с нета, встал как родной.
Залил, наконец, немного воды в омывалку переднего стекла, решил повжикать, и ... облом! Цвиркалки нормально брызгают, но правый дворник не работает, токма левый Вот и повод третий день езды начать снова с гарантийного сервиса. На том и порешил. К тому же, надо было уменьшить чувство датчика удара, ложные сработки были вечером на проезжающие мимо пепелацы.

[Гость_Forester_*]

- заднее сиденее откидывается вперед, нужно потянуть за заднюю часть....

А где именно и в какую сторону прилагать усилия? Я отрывал его чуть ли не упершись ногами в пол, уже внутненние проволочные направляющие гнутся, но сидуха не откидывается хоть убей!

Ну вот, сегодня был третий день езды, с утра снова в гарантийном сервисе (забыл спросить про сидуху, тормозз). Пока ехал туда, обнаружил что поток воздуха дует только в лицо и ни на ноги, ни на стекло не переключается. Наблюдательная жена заметила также, что потолок топорщится углом над головой переднего пассажира. Приехал в серсис, кинул все эти предъявы, тачку снова забрали. На вопрос колько времени займет сказали до 2 часов. Это долгаанах, потому взял в автомате кофею и проник в цех нависать над душою мастака. Оказалось, что нависать особо и не нужно было, т.к. мастак уже шустро устраняет. Даже удивил меня, сдела очень быстро и без обиняков и переключалку воздуха(какая-то пружинка где-то слетемши была по его словам, и дворник. А с потолком оказалась засада, без его замены не устранимо, а в наличии нету. Когда будут не понятно- "звоните", на замену потолка типа "много нарорду" уже. вот блинн! Так и уехал обратно, договорившись с мастаком про обесшумку дверей и потолка на днях. Т.к. скоро собираюсь антикорить раст-стопом, а мастак сказал шумку деласть строго перед, а не после этого. Ибо шумка после антикора встанет существенно дороже, потому что будет плохо липнуть и надо смывать местами антикор. Вот так пошел 3 день драйва с новым пепелацем.
Это мне так везет или у всех ?
пы-сы:
Начитамшись, что "где-то там", в труднодоступных местах, есть проем под трубки кондея, выходящие из слона под капот. И, -де, в тот проем зимой холод дует, надо его закрывать, даже если кондей установлен. Напряг мастака на эту тему, он поднял тачку на подъемнике, повтыкал туда, сказал что проблема отсутствует, т.к уплотнение трубок кондея проем закрывает полностью. Гуд.

Сообщение отредактировал Forester - 6.9.2013, 12:06

[mad]

Борітеся - поборете ) Я до 20ти тысяч был постоянным клиентом "по гарантии")) потом начинаешь забивать на незначительные мелочи. Вот скоро у меня 60тык. и 3 года со дня покупки, совмещу в одно и поеду на мега дорогое ТО + будут мне двери делать по гарантии, отмою всю машину перед этим, буду смотреть по ЛКП чтобы нигде и ничто, а то шаг за гарантию и всё.

[Сергей АА7143НС]

А где именно и в какую сторону прилагать усилия? Я отрывал его чуть ли не упершись ногами в пол, уже внутненние проволочные направляющие гнутся, но сидуха не откидывается хоть убей!

Ну вот, сегодня был третий день езды, с утра снова в гарантийном сервисе (забыл спросить про сидуху, тормозз). Пока ехал туда, обнаружил что поток воздуха дует только в лицо и ни на ноги, ни на стекло не переключается. Наблюдательная жена заметила также, что потолок топорщится углом над головой переднего пассажира. Приехал в серсис, кинул все эти предъявы, тачку снова забрали. На вопрос колько времени займет сказали до 2 часов. Это долгаанах, потому взял в автомате кофею и проник в цех нависать над душою мастака. Оказалось, что нависать особо и не нужно было, т.к. мастак уже шустро устраняет. Даже удивил меня, сдела очень быстро и без обиняков и переключалку воздуха(какая-то пружинка где-то слетемши была по его словам, и дворник. А с потолком оказалась засада, без его замены не устранимо, а в наличии нету. Когда будут не понятно- "звоните", на замену потолка типа "много нарорду" уже. вот блинн! Так и уехал обратно, договорившись с мастаком про обесшумку дверей и потолка на днях. Т.к. скоро собираюсь антикорить раст-стопом, а мастак сказал шумку деласть строго перед, а не после этого. Ибо шумка после антикора встанет существенно дороже, потому что будет плохо липнуть и надо смывать местами антикор. Вот так пошел 3 день драйва с новым пепелацем.
Это мне так везет или у всех ?
пы-сы:
Начитамшись, что "где-то там", в труднодоступных местах, есть проем под трубки кондея, выходящие из слона под капот. И, -де, в тот проем зимой холод дует, надо его закрывать, даже если кондей установлен. Напряг мастака на эту тему, он поднял тачку на подъемнике, повтыкал туда, сказал что проблема отсутствует, т.к уплотнение трубок кондея проем закрывает полностью. Гуд.

Уже 120 000 км таких приколов не было

[Jurek]

Як зняти заднє сидіння - http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=486.
Щоб зняти нижню частину - потягнути вверх в районі замків ременів безпеки.
Щоб зняти спинку потрібен ключ на 21.

[Гость_Forester_*]

До сидухи пока руки не дошли. Сегодня смотался за город, 330 км. При скорости выше 100 возникает какой-то свист высокого тона. Не пойму, это типа свисток где-то от потока воздуха, или какой-то ролик/подшипник свистит мля... А вообще тачка идет хорошо по трассе, не обкатання еще, я ее особо не гоню поэтому. Но скорость набирает резво, на обгон подрывается бодро, едет тихо, только шины шумят, впечатление позитивное ) По дороге попытался разобраться с управлением гавнитолой, но оказалось что инструкция в мурзилке машины не на эту модель, что у меня с USB, а на более старую, и там как-то по-другому. А где найти инструкцию на это новое радио пока не навтыкал...

[Dissa]

Мастак сказал, что это "у всех", типо, не берите в голову . Но после краткого нажима поменял на другую, теперь не выпадает. Поехал .

"Хорошая отговорка"

Цвиркалки нормально брызгают, но правый дворник не работает, токма левый

Как это, а он там хоть вообще был?

[Dissa]

Пока ехал туда, обнаружил что поток воздуха дует только в лицо и ни на ноги, ни на стекло не переключается. Наблюдательная жена заметила также, что потолок топорщится углом над головой переднего пассажира.

Про потолок я вообще в шоке.
Как это нет???
Фоту потолка в студию!!!
А как же передпродажку делали?
Нужно сразу было все смотреть, переключать, что бы косяки поуберали. Вообще то сказать это не косяки, а БРАК!
Тему уже можно сюда кидать.

[Гость_Forester_*]

Та нечего там особо фотать, я даже не заметил, если б не жена глазастая. Ну это ладно, устранится позже по гарантии. Сегодня утром забрал у мастака тачку после обесшумки дверей и потолка. Действительно машина стала еще тише, и двери закрываются гораздо тише. И вот, еду на работу с сырецкой, наслаждаюсь музоном в обесшумленной тачке, гляжу- стрелка спидометра тупо лежит на нуле . Мля! Вспомнил читаемое на форумах что датчик скорости- одна из болезеней ксюхи. Думаю, хоть бери разворачивайся, и обратно, опять в гарантийный сервис Но на работу ж надо! Пока мучился дилеммой, гляжу- опять работает! Ну что за хрень! Если бы датчик сдох -не работал бы, если то работает, то нет- где-то что-то просто отходит наверное. А где именно смотреть, кто-то знает ?
Спросил кстати мастака как задний диван откидывать. Дык он мне показал, что с каждого боку, со стороны дверей надо надавить сидуху внизу за железку в сторону центра, и тянуть наверх. И тогда внатуре отбрасывается. А как я тянул сидуху тупо возле ремней вверх -сидит мертво, не оторвать.

Сообщение отредактировал Forester - 10.9.2013, 8:14

[vlad]

По задней сидухе мне было удобнее снять 2 нижние шпильки, вытянуть диван на улицу и там уже ковыряться с чехлами.

[Maxx]

Что-то как-то много недочетов по одной машине, наверно сворачивают производство ксюх лепят с остатков

[mad]

Согласен, что много очень боков повылазило... печалька. Скорее не сворачивают, а с целью удешевления авто экономят на сборке и получается такая лажа... цены то они не подняли после повышения пошлин, значит надо на другом экономить...

[Гость_Forester_*]

Что-то как-то много недочетов по одной машине, наверно сворачивают производство ксюх лепят с остатков

Моя ввезена и растаможена в июне 2012 года, т.е. больше года назад, и валялась тут на складах где-то. ВМД на нее видел мельком у манагеров. Хотя, ввиду начала производства новых моделей, типа джентры, может и свернут плавно. Но никаких слухов на эту тему я не слышал.

[ромадим]

И по чем нынче такая машина?

[Гость_Forester_*]

сейчас такая комплектация 79900 . В 12 году она же была в прайсе 86ххх, а в 11 году типо девяноста одной вроде.
А пустую сейчас толкают по 62000, т.е. существенно дешевше даже ланоса и многих китайсов. Это акционные цены, пока есть на складах уже растаможенные тачки 12 года выпуска

[Гость_Forester_*]

Залил сегодня ее антикором марки раст-стоп у чувака на Автозаводской 76. Стоит 850 грн. Мои подкрылки поставил (харьковские Mega locker за 280 грн к-кт на перова) в виде бонуса. Времени 3 часа, предварительная запись, мыться химией типа нельзя 2 дня, потом все похеру, дождя не боится сразу. Говорит что надо к нему заехать аж через 3 года. Обнаружил (он) в процессе маленький скол ЛКП на капоте. И где я только успел, мля, наверное за городом камень поймал. Но мастак говорит что средство зело эффективное, и помазанная царапина уже корродировать не будет вообще. Поглядим...
Езжу уже... 8 день. Баги больше не появлялись... пху-пху!
Жадный мастак продать литру состава отказался наотрез. Пришлось заказать по новой почте у первоисточника в Харькове за 90 грн, для моего таврона 10-летнего, по которому "устранение очагов коррозии" плачет крокодильими слезьми)

[Сергей АА7143НС]

Залил сегодня ее антикором марки раст-стоп у чувака на Автозаводской 76. Стоит 850 грн. Мои подкрылки поставил (харьковские Mega locker за 280 грн к-кт на перова) в виде бонуса. Времени 3 часа, предварительная запись, мыться химией типа нельзя 2 дня, потом все похеру, дождя не боится сразу. Говорит что надо к нему заехать аж через 3 года. Обнаружил (он) в процессе маленький скол ЛКП на капоте. И где я только успел, мля, наверное за городом камень поймал. Но мастак говорит что средство зело эффективное, и помазанная царапина уже корродировать не будет вообще. Поглядим...
Езжу уже... 8 день. Баги больше не появлялись... пху-пху!
Жадный мастак продать литру состава отказался наотрез. Пришлось заказать по новой почте у первоисточника в Харькове за 90 грн, для моего таврона 10-летнего, по которому "устранение очагов коррозии" плачет крокодильими слезьми)

Я тоже там обрабатывал.
По сей день не высохла.

[Гость_Forester_*]

Я тоже там обрабатывал.По сей день не высохла.

Та да, осстав текучий очень, я читал об этом. А как давно обработался и как результаты защиты от коррозии?

Воткнул сетку в решетку радиатора себе тоже:
http://nexia-club.com.ua/index.php?s=&...st&p=196596