![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#181
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
дык, это то не узбечка-раз, а газовщики то шо..просто обманка стоит тип форсы роблять-бензин течет.. господь с тобой....одновременно газ и бензин работать не можут-не горит .. может у кореян совсем друга схема включения была...???,,, Ну, кореек я не встречал - ХЗ что там у них. Может кто-то кондей сам доставлял? А одновременно работать могут - смотря сколько того и другого подать ![]() На дизелях только так и получается. На бензине, конечно, это не нужно, но кто этих газовщиков знает ![]() -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#182
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Ну тогда нужно искать корейку с кондеем и смотреть...
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#183
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
У меня куча схем, нужно порыться, но уже завтра. Но так думаю, что отличия мало будет.
-------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#184
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
-------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#185
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Врядли.
Но слышал я что были модификации, когда не резисторы ставили, а на малой скорости включали вентиляторы последовательно. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#186
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
Врядли. Но слышал я что были модификации, когда не резисторы ставили, а на малой скорости включали вентиляторы последовательно. Если вентиляторы одной мощности. -------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#187
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
Значит они включены должны быть параллельно. И одновременно оба включаться и на малую и большую скорость, как на схеме.
-------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#188
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Основной не пахал скорее всего по причине каких-то контактов, который ты подёргал
![]() Попробуй отключить доп. вентилятор, если хочешь проверки. У нас нет никакого контроля вращения или даже наличия вентиляторов. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#189
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
А зачем??? Если хочешь светодиод поставь паралельно контактам реле низкой и высокой скорости.
-------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#190
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Не, так толку не будет.
Лучше параллельно резистору вентилятора (к диоду, естественно, свой резистор). Тогда будет светится когда вентилятор работает на малой скорости и когда он именно работает (если опять выскочит разъём - светодиод как минимум в яркости потеряет). Только нужно напряжение на резисторе замерять - там порядка 5-7в должно быть... -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#191
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
Я так просто предложил, а как технически правильно сделать - уже другой вопрос. Можно и цифровой вольтметр кинуть.
![]() -------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#192
|
|
![]() Engineer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: ![]() ![]() |
Не, так толку не будет. Лучше параллельно резистору вентилятора (к диоду, естественно, свой резистор). Тогда будет светится когда вентилятор работает на малой скорости и когда он именно работает (если опять выскочит разъём - светодиод как минимум в яркости потеряет). Только нужно напряжение на резисторе замерять - там порядка 5-7в должно быть... Светодиод, это от лукавого, он подтвердит факт подачи напряжения на вентилятор, но никак ни вращение оного. Если контроль, то только по току или датчик вращения. -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#193
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Светодиод, это от лукавого, он подтвердит факт подачи напряжения на вентилятор, но никак ни вращение оного. Если контроль, то только по току или датчик вращения. Если его ставить параллельно резистору - то факт потребления тока вентилятором(ами) на малой скорости. На большой будет тухнуть, но у меня, например, большая включалась только пару раз и то я спецом это делал. Можно двухцветный поставить (или два): один от тока через резисторы, а второй от напряжения на вентиляторе. Ну или датчик Холла поставить и магнитик приклеить (только на центр кулера, а то оторвёт). -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#194
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
Для начала нужно замерить напряжение на резисторах, когда включён вентилятор.
Затем с резисторов нужно провести провода к диоду (оба есть на реле вентиляторов: один на малой скорости, второй на большой). Ну и между этими двумя проводами включить цепочку из резистора и светодиода. Номинал резистора нужно рассчитать от напряжения на резисторах. -------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#195
|
|
![]() Engineer ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2518 Регистрация: 19.9.2008 Из: Kherson-->Nova Kakhovka-->Cherkasy-->Kirovograd-->Kremenchug-->Cherkasy Авто:SUZUKI GRAND VITARA 2008 Пол: ![]() ![]() |
а схемку набросаете? а то у меня как раз заглушка вместо корректора стоит с отверстием под диод...прям идеально ![]() Чесно, думал об этом, но заморачиваться не охота. Стоит бортовик, постояно контролирую температуру, вижу когда включается вентилятор когда выключается. Так что .... -------------------- Упорство и прилежание лучше, чем беспутство и гений.
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#196
|
|
Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 15694 Регистрация: 6.10.2008 Из: Киев, позняки Пол: ![]() ![]() |
При наличии бортовика смысла нет.
-------------------- Связь - как воздух: пока не испортится - её не замечают
|
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#197
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
Бортовик - вещь полезная, к нему привык, даже не заморачиваюсь когда масло, фильтра менять, даже страховку напоминает. Конечно лучше автору купить, хоть не дорогой и не заморачиваться со всякими световыми, звуковыми индикаторами.
-------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#198
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
В принципе можно все. Но зачем. Сделай электрику (проверь контакты, реле) и должно все работать как нужно. А по температуре можно даже и отследить работают или нет. А так хозяин - барин.
-------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#199
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
А по температуре можно даже и отследить работают или нет. Я про темп. двигла писал. -------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#200
|
|
![]() Мегафлудер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 6643 Регистрация: 15.9.2008 Из: Барышевка, Киевская область Авто:Nexia N100 16v GLE fully loaded, luxury Пол: ![]() ![]() |
При исправной схеме т.е. электрике все работает без всякого контроля, если например фреона в системе не будет, то ЭБУ не даст команду запустить муфту компрессора и низкую скорость вентиляторов. Хочешь, ставь контроль на светодиоде параллельно вентиляторам через резистор 1-2кОм. Или как описывал traffic. А то сейчас флуда тут нагоним.
-------------------- ![]() I love Harley-Davidson and girls "Делай Добро и бросай его в воду... Оно не пропадет, Добром тебе вернётся" |
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 21:55 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |