ЗАКИПЕЛ ?, пар из под капота Опции

[Тур]

Не знаю может была такая тема,по крайней мере не нашол. Интересный случай ,поэтому решил написать,может кто то тоже попадется. В общем ,глядя на мороз в -24,взял я картонку ну и засунул куда положено,хотя засунуть надо было в другое место ., с мыслью что грется будет быстрей и сильней и в салоне будет теплей. Помотался по городу минут сорок ,то банк то магазин то еще чего ,нагрелась машинка действительно быстро и в салоне ташкент.Вот только остановившись возле очередного пункта заметил что из под капота возле передней правой фары валит дым,Ну не то чтоб валит но присутствует. Я бегом туда ,запах слава богу не горелый,значит пар,уже легче. Пар шол из радиатора ,он у меня мокрел и раньше но не тек,а теперь смотрю присутствуют капельки тосола ну и пар отсюда. Выбросил картонку поехал дальше, пар пропал,но это только показалось ,просто на ходу его не видно. Приехал к гаражу та же картина. Взял фонарик ,глянул уровень тосола.Оказался на два пальца ниже середины,ровно столько было на холодную.Начал я откручивать крышку и оказалось что внутри давление куда тому колесу. Повытерал я везде тосол .завел мотор не докручивая крышки мотнулся по городу,перстал сочится радиатор и соответственно пара нет,решил что в крышке заклинил клапан. Открути глянул и офигел ,Клапана замерзли,полностью забиты льдом оба,хотя тосол нормальный. Забрал в дом отогрел вытер высушил и поставил на место .Теперь всякий рак как заглядую под капот ,обязательно проверяю и крышку.

[Anatoliy]

Слушне зауваження: НЕОБХІДНО ЗВЕРТАТИ УВАГУ НА КЛАПАНА КРИШКИ РОЗШИРЮВАЛЬНОГО БАЧКА!!!
Завтра сам гляну, заодно і кришку бензобака.

[Тур]

Слушне зауваження: НЕОБХІДНО ЗВЕРТАТИ УВАГУ НА КЛАПАНА КРИШКИ РОЗШИРЮВАЛЬНОГО БАЧКА!!!
Завтра сам гляну, заодно і кришку бензобака.

В бензобаке другая система,там крышка глухая.

[Dissa]

Как глухая? В крышке есть аварийный клапан стравливания давления. Он открывается, если давление избыточное.

[Valdemare]

Заморозка клапанов крышки ещё может быть из-за того, что ставят тройник под расширительным бачком, чтобы убрать, якобы, завоздушивание системы. Из-за того, что тосол от дросселя идет не в расширительный бачок, тем самым обогревая его, а в обход, клапана и прихватывает мороз..

Сообщение отредактировал Valdemare - 2.2.2014, 13:15

[Тур]

Как глухая? В крышке есть аварийный клапан стравливания давления. Он открывается, если давление избыточное.

Вот такая другая система. Испарения идут в абсорбер,в баку давления лишнего нет.



Сообщение отредактировал Тур - 2.2.2014, 14:13

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Тур]

Заморозка клапанов крышки ещё может быть из-за того, что ставят тройник под расширительным бачком, чтобы убрать, якобы, завоздушивание системы. Из-за того, что тосол от дросселя идет не в расширительный бачок, тем самым обогревая его, а в обход, клапана и прихватывает мороз..

А я пришел к мнению ,что как раз из за того что тосол испаряется .вернее вода из тосола , и испарения попадают в бачек и поднимаются в самую верхнюю точку(крышка) где остывая превращается пар в воду и замерзает.
Система(как говорил губернатор харькова) сделана немножко по дебильному. При морозе больше 20 клапана в крышке просто не смогут не замерзнуть.В старых машинах где клапан сделан в крышке радиатора такой проблемы в принципе не могло быть. А мы имеем Пластиковый бачек с плохой теплоотдачей,так что если даже жидкость в нем теплая,все равно верхняя часть ,где крышка , не нагреется на сильном морозе.

Сообщение отредактировал Тур - 2.2.2014, 14:24

[traffic]

Вот такая другая система. Испарения идут в абсорбер,в баку давления лишнего нет.

Пункт 6 с Вашей же картинки: "Крышка горловины топливного бака с предохранительным и вентиляционным клапанами".
Адсорбер не пашет, если двигатель не заведён.

[Тур]

Сори !! Недосмотрел,теперь разобрался, таки правильно писал Dissa. Хотя все же при таком морозе вряд ли там буду такие испарения чтобы понадобилась работа клапана,но на всяк случай посмотреть стоит.

[Dissa]

Кстати, на днях тоже снимал крышку РБ СО. Тоже заметил, что клапана в изморозе были - это когда морозы стояли. Но подумал двиг. заведется прогреется, оттают. Проблем не было. Т.к. проблемы не возникло и не написал. Правильно сделали, что обратили на это и описали.

[westk]

тоже конденсат замерз на крышки расширительного бачка, хотя особых проблем нет

[Zhest']

У всех мерзнут эти клапана.
Не знаю, у меня t ОЖ не поднимается выше 83-84*, при этом печка на 2-й скорости. Радиатор закрыл до вентилятора, капот утеплен, антифриз свежий HEPU G12(красный). Раньше, нагревался до 90*, а сейчас вот так. Не знаю, в чем дело.

[alex-gle]

и тройника нет. И клапана замерзают. И отогреваются в процессе езды - проблем таких нет...

[Dissa]

У всех мерзнут эти клапана.
Не знаю, у меня t ОЖ не поднимается выше 83-84*, при этом печка на 2-й скорости. Радиатор закрыл до вентилятора, капот утеплен, антифриз свежий HEPU G12(красный). Раньше, нагревался до 90*, а сейчас вот так. Не знаю, в чем дело.

У меня тоже так. Термостат по БК раньше открывает. Просто двигатель на морозе отдает тепло быстро и датчик стоит не возле темостата. По идее ОЖ 92* термостат начинает открываться, а темп. двигателя возле датчика меньше т.е. темп. ОЖ там меньше. Другого объяснения не вижу. Прийдет тепло все станет на свои места.

[Zhest']

У меня тоже так. Термостат по БК раньше открывает.
....

Термостат на 92*, но это t его полного открытия. А он начинает уже при 88* открываться. Я проверял и видел сам лично.

[Dissa]

Термостат на 92*, но это t его полного открытия. А он начинает уже при 88* открываться. Я проверял и видел сам лично.

По БК да. Я лично у себя не прверял в касрюле с градусником, но когда тепло на улице, то так оно и есть у меня на родном начинал открываться при 83. А так Дима не переживай, у меня тоже самое.

[Zhest']

Dissa, понял, спасибо! А то, думал что-то не то

[volander]

Осенью установил термостат на 92*, температура по БК 92-93* доходит до открытия термостата,после чего падает до 80 и потом работает 84-86* (в морозы ничего не изменилось- залит HEPU G12(красный)- 2 зиму).

Сообщение отредактировал volander - 3.2.2014, 10:49

[traffic]

и тройника нет. И клапана замерзают. И отогреваются в процессе езды - проблем таких нет...

Если поставить тройник, то в расширительном бачке антифриз не прогреется.