LED-лампы в ближнй, Есть ли позитивный опыт у кого-то |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
LED-лампы в ближнй, Есть ли позитивный опыт у кого-то |
27.10.2016, 11:06
Сообщение
#1
|
||||
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 9.1.2014 Из: Київ Авто:N150 1,6L Пол: |
Набирают популярности автомобильные LED-лампы в ближний и дальний свет, как альтернатива ксенону. И уже есть относительно доступные по цене комплекты в Украине, не говоря уже про Китай. Но китайскую с заказом оттуда я рискнул поставить пока только в мотоцикл, я на нем езжу не часто, и в виде прогулок, вылетит если лампа, не очень критично, вставлю галогенку прямо на дороге. Очень впечатлился мощным световым потоком. Включил дальний вечером в гаражном кооперативе вдоль проезда- как будто тепловоз прожектор включил
Ставил ли кто-то уже в штатную линзу Н150 такие лампы? Где, почем, как работает ? Присматриваюсь к безвентиляторным версиям (7G, 5S), поскольку кулерам в любых устройствах не доверяю по опыту. А уж там где есть вибрация и пыль тем более. Вот в Харькове продают к примеру: такой комплект 7G, есть и другие Поговорил с продавцами, рекомендуют в линзу G6, эту: LED лампы 6G-H7 Единственно, предлагают уточнить, влезет ли по габаритам в нашу фару под крышку. Никто не знает предельных габаритов, какой длины там лампа встает ? габариты этих на фото Вот как в мотоцикле светит вот такой китаезный светодиод 24 Вт 2500 лм, просто ППЦ!: Сообщение отредактировал Forester - 27.10.2016, 15:38 |
|||
|
||||
|
||||
20.2.2018, 22:25
Сообщение
#21
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 20.2.2018 Из: Днепр Авто:Nexia N150 Пол: |
|
|
|
|
|
20.2.2018, 22:32
Сообщение
#22
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
Есть такое! Что посоветуете вместо галогенок? Что у Вас стоит? На что стоит обратить внимание? Спасибо! У меня машина 2011 года и стоят родные галогены. Дальний включаю крайне редко т.к. дороги не позволяют летать со скоростью 160км\час а максимум 110-120 а тут и ближнего хватает, да и нет у нас автобанов 5-ти полосных в одну сторону а поэтому дальний если включить то через 10 секунд надо выключать и так постоянно. Если нужен дальний то я бы взял осрам или филипс. Дорого, но зато будет светить как надо. Светодиоды - уже проверено - только в линзах и то не все светодиоды в линзах нормально светят. А в обычных рефлекторных кто бы что не говорил - светят куда попало. Сообщение отредактировал vpas - 20.2.2018, 22:33 |
|
|
|
|
20.2.2018, 22:39
Сообщение
#23
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 20.2.2018 Из: Днепр Авто:Nexia N150 Пол: |
У меня машина 2011 года У меня такая же! Светодиоды - уже проверено - только в линзах и то не все светодиоды в линзах нормально светят. Согласен. Только качество! Как Вы и сказали Дорого, но зато будет светить как надо. Буду пробовать осрам или филипс. Попробую - отпишусь! Спасибо, за совет!!! |
|
|
|
|
13.3.2018, 19:20
Сообщение
#24
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 739 Регистрация: 3.11.2012 Из: Киев(евбаз)-Одесса Пол: |
4300-5000-6000 в чем разница для оптики N-150 ???
при повышении плавить не будет температура свечения? -------------------- |
|
|
|
|
13.3.2018, 20:47
Сообщение
#25
|
|
Житель Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 17.1.2016 Из: Коломия Авто:Nexia 1.5 16V Пол: |
4300-5000-6000 в чем разница для оптики N-150 ??? Температура свечения - это чем болише число ,тем свет синее.От ксенона пластик плавиться не будет. Будет плавиться от мощного галогена.при повышении плавить не будет температура свечения? -------------------- Myroslav
|
|
|
|
|
13.3.2018, 22:16
Сообщение
#26
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
4300-5000-6000
это температура свечения ксенона, измеряется в Кельвинах (К). обычно идет градуировка 3000К- теплый свет (желтый)- хорош для езды в туман, условиях недостаточной видимости. 4300-5000К- нейтральный (белый)- универсальный свет. 6000К и выше- уходит в синий цвет. достаточно неплох для езды по сухой дороге. Но за него встречный водители скажут "спасибо". ксенон не плавит плафоны- у него низкая температура нагрева. Поэтому в снежную погоду- нужно останавливаться и очищать фары от снега. в отличии от галогенок- которые расплавляют налипший снег и лед. -------------------- |
|
|
|
|
14.3.2018, 20:35
Сообщение
#27
|
|
Авторитет Группа: Пользователи Сообщений: 615 Регистрация: 13.10.2011 Из: г.Славянск Донецкая обл. Пол: |
ксенон не плавит плафоны - у него низкая температура нагрева... Народ, столкнулся с проблемой - пятно на дороге от отражателя линзы. Линзы ещё не снимал, но уже камерой увидел что есть сверху над лампой пятно. Недавно купил на форуме "типа фару в хорошем состоянии" у некого svoy.kr так там вообще мрак - вся фара покурочена, побита поцарапана и у корректора слизаны зубцы, ну это отошел от темы - крик души... так там была линза и я её разобрал - тоже верх отражателя поплавлен и слез отражатель. Я так думаю и у меня похожая ситуация, но чуть лучше. Хотя я ксенон поставил в первый месяц владения машиной (400-500 км пробега, брал в салоне новую)... |
|
|
|
|
15.3.2018, 6:29
Сообщение
#28
|
|
Злой модератор Группа: Администраторы Сообщений: 10287 Регистрация: 24.1.2008 Из: Киев- Бровары Пол: |
линза поплавлена, скорее всего, галогенкой.
-------------------- |
|
|
|
|
15.3.2018, 6:58
Сообщение
#29
|
|
Авторитет Группа: Член клуба Сообщений: 739 Регистрация: 3.11.2012 Из: Киев(евбаз)-Одесса Пол: |
СПАСИБО
-------------------- |
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.5.2024, 10:21 |
Разработка сайта: JetBrain, 2008 |